Странно, всё-таки, что не представили Весты на АМТ 2.0.
В субботу, когда ТО делал, узнал, что очереди на Универсал Кросс до конца августа расписаны. Кроссы с роботами быстрее купить. Зимой картина была в точности до наоборот, когда своего Кросса ждал.
По поводу седанов Кросс. Для полиции - милое дело. И шустренькие, и просвет довольно хороший, чтобы зимой ползать.
Про диски... Когда же они 16-дюймовые для них будут предлагать? Много (но пока меньшинство) владельцев переходят с 17 на 16 дюймов. Были бы арки побольше, резину бы ставили с профилем 55 (минимум). Кстати, XRay это как раз позволяет.
Ещё раз здравствуйте, Кирилл. Если сейчас ещё есть кому сказать из представителей ВАЗа, обратите их внимание на непродуманную центральную консоль, которая переходит в подлокотник. По сути пространство используется плохо. Можно было бы туннель сделать повыше, "ручник" сдвинуть в левую сторону. В высоком туннеле найдется место для много, в том числе для глубоких подстаканников. Те, которые уже сейчас есть - ни о чем, не практичные. Понимаю, что с рычагом МКПП это сделать достаточно проблематично, но с селектором АМТ - без вопросов.
Сергей Комментарии
Странно, всё-таки, что не представили Весты на АМТ 2.0.
В субботу, когда ТО делал, узнал, что очереди на Универсал Кросс до конца августа расписаны. Кроссы с роботами быстрее купить. Зимой картина была в точности до наоборот, когда своего Кросса ждал.
По поводу седанов Кросс. Для полиции - милое дело. И шустренькие, и просвет довольно хороший, чтобы зимой ползать.
Про диски... Когда же они 16-дюймовые для них будут предлагать? Много (но пока меньшинство) владельцев переходят с 17 на 16 дюймов. Были бы арки побольше, резину бы ставили с профилем 55 (минимум). Кстати, XRay это как раз позволяет.
Николай, только не надо отождествлять Это недоразумение с пролетариатом. Рабочие люди гораздо культурнее и умнее этих непонятно кто.
Ух, ты! Полезная вещь! Интересно, какие ценники у них?
Мда... почитал комментарии. Как всегда, визг и ругань. По делу нечего писать, а руки тянутся к клавиатуре?
Авторам проекта и группе Соллерс успехов в большом деле.
"топовый двигатель получит 7-ступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями"
"Роботы" завоёвывают рынок?
Ещё раз здравствуйте, Кирилл. Если сейчас ещё есть кому сказать из представителей ВАЗа, обратите их внимание на непродуманную центральную консоль, которая переходит в подлокотник. По сути пространство используется плохо. Можно было бы туннель сделать повыше, "ручник" сдвинуть в левую сторону. В высоком туннеле найдется место для много, в том числе для глубоких подстаканников. Те, которые уже сейчас есть - ни о чем, не практичные. Понимаю, что с рычагом МКПП это сделать достаточно проблематично, но с селектором АМТ - без вопросов.
Спасибо. Очень полезная информация.
Может, потому что он ещё молодой и не гонится за модой владением иномаркой, а просто строит загородный дом?
Хороший мобиль, хорошая история.
Пришёл мобиль ещё лучше с более хорошей историей.
)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...132133134135136137138139140141142143144145146...