Слышь идйот - польский фермер, председатель тсж и едросовец в одном флаконе, иди нах. Тут дураков нет и кадастровый план передо мной и я вижу кому и что принадлежит.
[у нас не ругаются],общественный транспорт это в первую очередь электротранспорт,другого муниципального в РФ не осталось. И его целенаправленно убивают.
За 30 с лишним лет ломается все,особенно если ничего не делать все эти годы.Чинить давно уже нечего.А поставить даже за свой счет не возможно (да и малореально),тут же сбегутся чиновники и заставят все убрать ,раз без их согласования -примеров не счесть..Именно одна из обязаностей чиновников содержать подобные спортивные объекты. Министерство спорта области даже есть, а вот спорта только нет,почти совсем.Даже олимпийский чемпион перехал в другую область тренироваться-дома нет условий. ФОКи именно для населения,это не ДЮСШ. Причем за деньги они вам и детей из секции отодвинут и сдадут целиком,только деньги ,только бизнес.
Еще раз, речь про Россию,а не несколько ожиревших городов,в первую очередь не о Москве,где одна очередная развязка стоит больше всего дорожного бюджета обычной области,которого хватает только дырки подмазать,да крошкой засыпать. Вы наверное не в курсе, но в России строят просто методом гнездования ,когда в промежуток между двумя домами ,где по планам должна быть спортплощадка,школа или сквер,впихивают еще одну многоэтажку,таким образом не то что никаких дорог не строится,но перекрываются даже те что были или планировались,кроме того падает давление воды -ее нет на верхних этажах по вечерам,не выдерживают электроподстанции -все вешается на существующую десятилетия инфраструктуру.И даже если строится какой то микрорайон в чистом поле,то он просто дает дополнительную нагрузку на рядом проходящую дорогу,а внутриквартальные подъездные пути превращаются в забитую парковку,где и на велосипеде с трудом. Маршрутки никакого отношения к электротранспорту (трамваи и тролейбусы) не имеют ,а лишь дублируют и вытесняют его как сорняки на выгодных маршрутах,на остальных их просто нет. Так что смейтесь пока,скоро как бы не заплакать.
Это откровенная ложь, от 500 000 сразу просили до 14 года,просто чтобы взяли в группу,не считая офиициальных сборов и формы, для того чтобы пойти по пути Смолова несколько миллионов. И да, это не в Москве ,а в России.
По той причине, что новых дорог нет и не планируется, даже весьма низкий уровень автомобилизации по мировым меркам привел к полному коллапсу. Общественный транспорт практически уничтожен,поэтому выбора собственно и нет : или личный автомобиль(такси) или пешком. Магазинов больше чем нужно,продажи практически нулевые,многие разоряются и закрываются.И созданы они в основном в цехах еще недавно действующих производств,зачастую мирового уровня.И вместо рабочих мест люди получили только возможность выживать торгуя. Народ за продуктами в основном по сетевым магазинам (акции) и рынкам,совсем не жрать пока не получается ,но экономят на многом,а продукты зачастую -суррогаты,потому и относительно дешевы. Что еще соврать изволите?
Сергей Комментарии
Он и живет не в хрущевке.
Слышь идйот - польский фермер, председатель тсж и едросовец в одном флаконе, иди нах. Тут дураков нет и кадастровый план передо мной и я вижу кому и что принадлежит.
[у нас не ругаются],общественный транспорт это в первую очередь электротранспорт,другого муниципального в РФ не осталось. И его целенаправленно убивают.
Польский фермер из России,однако...
Самокритично.
За 30 с лишним лет ломается все,особенно если ничего не делать все эти годы.Чинить давно уже нечего.А поставить даже за свой счет не возможно (да и малореально),тут же сбегутся чиновники и заставят все убрать ,раз без их согласования -примеров не счесть..Именно одна из обязаностей чиновников содержать подобные спортивные объекты. Министерство спорта области даже есть, а вот спорта только нет,почти совсем.Даже олимпийский чемпион перехал в другую область тренироваться-дома нет условий. ФОКи именно для населения,это не ДЮСШ. Причем за деньги они вам и детей из секции отодвинут и сдадут целиком,только деньги ,только бизнес.
В выдуманой кремлеботами,ольгинцами. На первом канале такая виртуально существует ,вместе с мудрым вождем.
Еще раз, речь про Россию,а не несколько ожиревших городов,в первую очередь не о Москве,где одна очередная развязка стоит больше всего дорожного бюджета обычной области,которого хватает только дырки подмазать,да крошкой засыпать. Вы наверное не в курсе, но в России строят просто методом гнездования ,когда в промежуток между двумя домами ,где по планам должна быть спортплощадка,школа или сквер,впихивают еще одну многоэтажку,таким образом не то что никаких дорог не строится,но перекрываются даже те что были или планировались,кроме того падает давление воды -ее нет на верхних этажах по вечерам,не выдерживают электроподстанции -все вешается на существующую десятилетия инфраструктуру.И даже если строится какой то микрорайон в чистом поле,то он просто дает дополнительную нагрузку на рядом проходящую дорогу,а внутриквартальные подъездные пути превращаются в забитую парковку,где и на велосипеде с трудом. Маршрутки никакого отношения к электротранспорту (трамваи и тролейбусы) не имеют ,а лишь дублируют и вытесняют его как сорняки на выгодных маршрутах,на остальных их просто нет. Так что смейтесь пока,скоро как бы не заплакать.
Это откровенная ложь, от 500 000 сразу просили до 14 года,просто чтобы взяли в группу,не считая офиициальных сборов и формы, для того чтобы пойти по пути Смолова несколько миллионов. И да, это не в Москве ,а в России.
По той причине, что новых дорог нет и не планируется, даже весьма низкий уровень автомобилизации по мировым меркам привел к полному коллапсу. Общественный транспорт практически уничтожен,поэтому выбора собственно и нет : или личный автомобиль(такси) или пешком. Магазинов больше чем нужно,продажи практически нулевые,многие разоряются и закрываются.И созданы они в основном в цехах еще недавно действующих производств,зачастую мирового уровня.И вместо рабочих мест люди получили только возможность выживать торгуя. Народ за продуктами в основном по сетевым магазинам (акции) и рынкам,совсем не жрать пока не получается ,но экономят на многом,а продукты зачастую -суррогаты,потому и относительно дешевы. Что еще соврать изволите?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...535455565758596061626364656667...