Вообще не понятно ЗР - это рупор олигархов раздирающих Россию?! Или это масс-медиа для тех кто за рулем(в том числе профессионалов) и не согласны с поборами, штрафами,платными парковками,безумной осаго и прочей обираловкой? Определились бы.
Посмотрел свою старую поршневую 1,8Т(AWC) после 140 т.км. -кольца 1,5/1,8/2,0 ,нагар есть конечно не такой как тут показывают,хотя и на кастроле какое то время ездил ,пока маслоприемник не забился.И потом попадал на поддельное масло от доброжелателей. И еще бы столько же проехал ,если бы не горе умельцы. Так что старые моторы не в пример надежнее и добротнее.
И на каком основании могут выписывать штрафы за не оплату коммерческой структуре??? Это что-то новое даже для российского беззакония!!! Елена Алексеева ( соколова-старовойт) объясните.
Какие расчеты идиотик? +15% от себестоимости перевозок миниум, которые не возможно компенсировать, это порядка 300-400 т.р в год с одного грузовика в среднем. Это после почти 1,5- 2 кратного удорожания запчастей и расходников, постоянно дорожающего топлива (37-38 руб. за литр).Пусть у Сечина берут - все деньги к нему и Алекперову уходят.
А самый смех в том, что РЖД свои собственные запчасти и комплектующие (рамы,подшипники,буфера,колесные пары,тормозные колодки и т.п.) возит исключительно автотранспортом- знает что вагонами не выгодно,долго,да и скорее всего разворуют /потеряют.
Самое смешное что эта самая РЖД все свои запчасти возит исключительно автотранспортом: колодки,подшипники,двигатели,буксы,буфера,колесные пары,рамы - абсолютно все.
Сергей Комментарии
Вообще не понятно ЗР - это рупор олигархов раздирающих Россию?! Или это масс-медиа для тех кто за рулем(в том числе профессионалов) и не согласны с поборами, штрафами,платными парковками,безумной осаго и прочей обираловкой? Определились бы.
Посмотрел свою старую поршневую 1,8Т(AWC) после 140 т.км. -кольца 1,5/1,8/2,0 ,нагар есть конечно не такой как тут показывают,хотя и на кастроле какое то время ездил ,пока маслоприемник не забился.И потом попадал на поддельное масло от доброжелателей. И еще бы столько же проехал ,если бы не горе умельцы. Так что старые моторы не в пример надежнее и добротнее.
И когда создадут струкутру по надзору за дорожниками - деньги им выделяют, а дорог нет.
И на каком основании могут выписывать штрафы за не оплату коммерческой структуре??? Это что-то новое даже для российского беззакония!!! Елена Алексеева ( соколова-старовойт) объясните.
Когда же они подавятся??? Трампу надо написать,чтобы наказал жуликов.
Возьми,только не забудь штраф в полмилиона на каждом посту- у нас ограничена длина автопоезда.Хотя у вас в штатах...
Какие расчеты идиотик? +15% от себестоимости перевозок миниум, которые не возможно компенсировать, это порядка 300-400 т.р в год с одного грузовика в среднем. Это после почти 1,5- 2 кратного удорожания запчастей и расходников, постоянно дорожающего топлива (37-38 руб. за литр).Пусть у Сечина берут - все деньги к нему и Алекперову уходят.
А самый смех в том, что РЖД свои собственные запчасти и комплектующие (рамы,подшипники,буфера,колесные пары,тормозные колодки и т.п.) возит исключительно автотранспортом- знает что вагонами не выгодно,долго,да и скорее всего разворуют /потеряют.
Да уже давно все обсчитали,вердикт общий - афера в пользу олигархов ,против народа и страны.
Самое смешное что эта самая РЖД все свои запчасти возит исключительно автотранспортом: колодки,подшипники,двигатели,буксы,буфера,колесные пары,рамы - абсолютно все.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...127128129130131132133134135136137138139140141...