Компания BMW, которая на протяжении нескольких лет применяет экологически чистые композитные материалы из натуральных волокон в автоспорте, заявила о своем намерении использовать лен, разработанный швейцарской компанией Bcomp, в будущих серийных автомобилях.
Результаты испытаний подтвердили универсальность данного материала, который может быть использован даже для поверхностей высшего класса.
После долгих исследований BMW пришла к выводу, что композиты из возобновляемых ресурсов не только способны создавать привлекательные визуальные эффекты, но также могут применяться для производства структурных деталей.
В качестве примера можно привести крыши нового поколения, где использование таких композитов снижает выбросы углекислого газа во время производства на 40% и дает экологические преимущества по окончании срока службы автомобиля.
Венчурное подразделение BMW, I Ventures, владеет долей в Bcomp, было основано в 2011 году и изначально занималось производством лыж из льняного волокна. В 2022 году компания стала официальным партнером BMW Motorsport. Ее ткань Amplitex, производимая из льняного волокна, поступает непосредственно с европейских льняных плантаций.
Ткань предлагается в двух версиях: базовая и препрег, пропитанная термопластичной смолой. Структурные панели могут быть усилены методом Powerribs — сетчатым материалом из льняных волокон, приклеенным к основной ткани.
По заявлению Bcomp, углеродный след этого материала может быть снижен до 85% по сравнению с традиционными композитами, а некоторые компоненты становятся легче на 50% и содержат на 70% меньше пластика.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм