У Нивы Travel в задние нижние части передних крыльев в месте стыка их с порогом через широкую щель между капотом и ветровым стеклом попадают листья, мусор, а зимой — и снег.
Вся эта мокрая «каша» способствует развитию коррозии. Снег в кармане тает от теплого двигателя. За ночь он замерзает и мешает открыванию дверей, царапает краску.
Из пластика средней жесткости толщиной 1–2 мм вырезал две детали, по форме щели над крылом под капотом с небольшим нахлестом. Крепятся они на шпильки петель капота гайками. На шпильки надеваем заглушки и крепим гайками.
О. Зашивалов, г. Нижний Новгород
Приз автору совета — аккумулятор пусковой, 7200 мА·ч AIRLINE
Уважаемые знатоки автомобиля! Присылая советы, не забывайте сообщать свой почтовый адрес с шестизначным индексом, фамилию, имя и отчество (полностью), а также телефонный номер для связи. Это существенно упростит и ускорит отправку вам заслуженных призов.
Свои советы вы можете присылать на электронную почту exp@zr.ru. По возможности иллюстрируйте собственные ноу-хау фотографиями и/или схемами.
- Простое и эстетичное решение для замены поломанных креплений в салоне описано тут.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках