Китайский копировальный аппарат еще в строю, особенно в сегменте коммерческой техники. Клоны Dodge RAM и F‑серии Форда у нас уже есть (Foton серии V). Для полного счастья был нужен Chevy Silverado.
Что изменится в жизни автомобилистов с декабря — 5 важных моментов
Его альтер эго стал полноразмерный пикап Huanghai N7 с турбомотором, гидромеханическим автоматом и огромным кузовом. За такой просят 4 млн рублей.
Законный тюнинг
Из всех «официальных» пикапов на нашем рынке грузовая платформа у N7 самая длинная — больше 1,7 метра в длину. Два европоддона зайдут со свистом. Точнее, заедут: Huanghai дополнен выезжающей платформой.
Есть и удобный кунг со всеми открывающимися бортами. И, в отличие от откидного борта кузова, они с газовыми упорами. А с правого борта даже сделали мощные полки, которые при желании можно снять с помощью инструмента.
Huanghai N7 тест драйв За рулем
Huanghai N7. Цена в России от 3 945 000 ₽Такое бы внимание при планировке кабины! Я долго искал розетку на 12 В, но спереди ее просто нет. Как и подстаканников. Причем у задних пассажиров все удобства в наличии, даже розетку на 220 В сделали. Главный сидит на втором ряду? Вряд ли, ибо там неудобно: подушка дивана расположена низко.
Видимо, причина таких странностей в том, что на родине Huanghai N7 в основном используется в различных государственных службах и армии.
Подальше от ровных дорог
Отличная внедорожная геометрия с клиренсом в 230 мм дополнена зубастыми шинами 265/65 R17 (ставятся по умолчанию) и мощной защитой двигателя, раздатки и заднего редуктора. Пикап отлично чувствует себя на бездорожье, редко касаясь грунта днищем.
Huanghai N7 тест драйв За рулем
Боковой ветер или колея не помеха: N7 цепко держит курс.Полный привод — Part-time, то есть передняя ось подключается жестко, кнопкой на тоннеле. И нет ни одной межколесной блокировки. Но с большими ходами подвески колеса всегда в контакте с поверхностью.
Huanghai N7 тест драйв За рулем
Непривычно видеть мягкий пластик в отделке салона пикапа. В медиасистеме на Андроиде по умолчанию установлены Яндекс-сервисы. Можно добавлять свои приложения. В автомобиле стоит модем, есть доступ в интернет.Huanghai N7 тест драйв За рулем
Основные приборы аналоговые, но им пришлось потесниться — большое пространство занимает дисплей трипкомпьютера.Huanghai N7 тест драйв За рулем
Климатическая установка плохо работает в автоматическом режиме. Зимний пакет неплох: греются сиденья, руль и лобовое стекло.Huanghai N7 тест драйв За рулем
Трансмиссия Part-time управляется клавишами на тоннеле.Энергоемкость подвески завидная — даже когда при прохвате по неровной грунтовке колеса отрывались от земли (в первую очередь задние), пробоя за этим не следовало. Больше гремела мобильная платформа в грузовом отсеке.
Huanghai N7 тест драйв За рулем
На втором ряду много места, но подушка стоит низко.Huanghai N7 тест драйв За рулем
За спинкой — вместительный отсек.Huanghai N7 тест драйв За рулем
Для задних пассажиров есть розетки на 12 и 220 В.Именно вне асфальта N7 чувствует себя лучше всего. На ровной дороге он к водителю «передом не поворачивается». Внедорожные шины тут же сообщают о своем предназначении, ветер гуляет во всех проемах, а двигатель назойливо шумит на любых оборотах. Точнее, ворчит от нагрузки.
НЕ ПЕРВАЯ ПОПЫТКА
Huanghai — имя для нас странное, но не новое. В середине нулевых черкесская компания Derways уже пыталась наладить выпуск некоторых моделей Huanghai — внедорожников Shuttle (с лицом Land Cruiser Prado) и Aurora (с передком от SsangYong Rexton первого поколения), а также пикапа Derways Plutus, передок которого явно был срисован с американского Chevrolet Silverado 2003 года. За три года было собрано меньше 700 внедорожников и 239 пикапов.
Знакомое сердце
Турбомотор 4К22 объемом 2,4 литра от Mitsubishi мы уже видели на пикапах Соллерс. Но даже им его хватает впритык, а Huanghai больше и тяжелее. Хотя мощность в 205 сил нельзя назвать маленькой, разгоняется N7 вяло. Все попытки ускориться приводят лишь к ускорению расхода топлива, который даже в спокойном режиме не опускается ниже 13 литров 95‑го бензина на «сотню».
Huanghai N7 тест драйв За рулем
Несмотря на большую металлическую защиту, моторный отсек быстро покрывается грязью.Корейский восьмиступенчатый автомат A8TR1, может, и уступает изделиям Aisin или ZF в сообразительности, но разница минимальна.
Таких машин мы еще не видели! — 6 главных новинок зимы
На автостраде N7 цепко держит курс, боковой ветер или колею не замечает. Но в поворотах Huanghai скорее принимает примерное направление движения, нежели идет по траектории.
Легальный металл
В списке заводского дополнительного оборудования для пикапа Huanghai N7 есть кунг и лебедка — и несмотря на большое количество суровых «допов», проблем с регистрацией быть не должно. Помимо штатного кунга для грузового отсека также сертифицирована выезжающая платформа, рассчитанная на 650 кг.
Huanghai N7 тест драйв За рулем
Huanghai N7 тест драйв За рулем
Huanghai N7 тест драйв За рулем
Блок управления электрической лебедкой расположен под капотом, к нему также подключается пульт управления. В дополнение есть и второй пульт, беспроводной.
В ОТТС внесены защиты двигателя, раздаточной коробки и редуктора заднего моста, а также тягово‑сцепное устройство.
Везти или ехать
Huanghai N7 доступен только в версии за 4 млн рублей. Со всеми заводскими аксессуарами цена поднимется еще на 300 тысяч.
|
Лучшие посты в нашем Телеграм-канале: | ||
|
Джеймс Бонд позавидует: автомобили советских шпионов
|
Как продлить срок службы вариатора
|
АвтоВАЗ работает без убытков!
|
Если рассматривать пикап как замену обычному внедорожнику, то есть варианты интереснее и цивильнее — например, обновленный GWM Poer или JAC T9. А вот если нужна суровая и вместительная рабочая лошадка, то N7 — это вариант. Из полноприводников с кузовом вместительнее него только Газель.
Huanghai N7 тест драйв За рулем
Грузовой отсек длиной 1,7 метра спокойно вмещает два европоддона. Выезжающая платформа выдерживает 650 кг.Huanghai N7 тест драйв За рулем
Кунг открывается с трех сторон. По правому борту есть две полки для различного инструмента и ящиков.Huanghai N7 тест драйв За рулем
Номинант Гран-при «За рулем» — 2026
По традиции к участию в конкурсе мы допускали только новые модели, без учета рестайлингов. Автомобиль в этой публикации включен в число номинантов. Насколько он хорош в своем классе? Это мы и хотим узнать с вашей помощью: ПРОГОЛОСОВАТЬ. Кстати, среди тех, кто заполнит анкету голосования, мы разыграем автомобиль Лада Искра. 
Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!
Huanghai N7
- Длина / ширина / высота / база 5685 / 1950 / 1865 / 3405 мм
- Снаряженная / полная масса 2105 / 2845 кг
- Размеры грузового отсека 1715×1620×480 мм
- Максимальная скорость 160 км/ч
- Двигатель бензиновый, P4, 16 клапанов, 2378 см³; 151 кВт / 205 л. с. при 5200 об/мин; 320 Н·м при 2000–4000 об/мин
- Топливо / запас топлива АИ-95 / 70 л
- Трансмиссия полный привод; А8
Рынок пикапов в России
В последние годы рынок пикапов в России переживает бум. Если в 2023 году у нас было продано чуть меньше 18 тысяч новых пикапов, то в прошлом году продажи выросли почти до 30 тысяч. Это абсолютный рекорд за всё время, а прошлое достижение в 25 тысяч новых пикапов датируется аж 2013 годом.
В 2024 году лидером стал GWM, который продал почти семь тысяч пикапов Poer и King Kong. Следом идут JAC (6 тысяч машин) и УАЗ (4 тысячи). Замкнули пятерку Changan и Соллерс.
JAC T9За девять месяцев 2025 года продажи упали, но это характерно вообще для всего автомобильного рынка. В процентном отношении доля пикапов не изменилась (1,7%). Реализовано 15,2 тысячи новых машин.
Сегодня в тройке лидеров — китайские JAC T9 и GWM Poer, а также — неожиданно! — дорогущий американский RAM 1500, который ввозят исключительно альтернативными каналами.
RAM 1500
GWM PoerОпубликован отчет с тест-драйва пикапа Huanghai N7, оцененного в 4 млн рублей
205 сил, гидроавтомат, полный привод — в РФ привезли «почти Silverado»
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!
Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!
13014