Оценки и выводы экспертов по результатам сравнительного теста — здесь.
Среди кроссоверов С‑сегмента с полным приводом предлагается не так уж и много моделей.
Из тестовой троицы со всеми ведущими можно купить только Belgee Х70 (от 2 670 990 ₽).
У него 150-сильный двигатель снабжен гибридным довеском.
Другие полноприводники — это Jaecoo J7 (150 л. с., от 3 209 900 ₽), Haval H3 (177 л. с., от 2 949 000 ₽), Tenet T7 (150 л. с., от 2 880 000 ₽).
Данные производителей
|
| Belgee X70 | Changan Uni-S | Jetta VS5 |
| Снаряженная / полная масса | 1685 / 1985 кг | 1535 / 1835 кг | 1342 / 1830 кг |
| Время разгона 0–100 км/ч | 11,0 c | 8,2 c | 10,0 c |
| Максимальная скорость | 200 км/ч | 190 км/ч | н.д. |
| Топливо / запас топлива | АИ-95 / 58 л | АИ-92...95 / 55 л | АИ-95 / 51 л |
| Расход топлива: город / загород / смешанный цикл | 9,3 / 6,4 / 7,4 л / 100 км | н.д. / н.д. / 6,6 л / 100 км | н.д. / н.д. / 7,1 л / 100 км |
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Тип | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Конфигурация / число клапанов | Р3 / 12 | Р4 / 16 | Р4 / 16 |
| Рабочий объем | 1477 см³ | 1494 см³ | 1395 см³ |
| Мощность | 110 кВт /150 л. с. при 5500 об/мин | 133 кВт / 181 л. с. при 5500 об/мин | 110 кВт/150 л. с. при 5000–6000 об/мин |
| Крутящий момент | 255 Н·м при 1500–4000 об/мин | 280 Н·м при 1500–4000 об/мин | 250 Н·м при 1750–3000 об/мин |
| ТРАНСМИССИЯ | |||
| Тип привода | передний | передний | передний |
| Коробка передач | А6 | Р7 | А6 |
| Передаточные числа: | 4,46 / 2,51 / 1,56 / 1,14 / 0,85 / 0,67 / — / 3,19 | 4,21 / 3,11 / 1,72 / 1,27 / 1,27 / 1,05 / 0,89 / 3,66 | 4,46 / 2,51 / 1,56 / 1,14 / 0,85 / 0,67 / — / 3,16 |
| Главная передача | 3,94 | 3,84–3,04 | 3,23 |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |||
| Подвеска: спереди / сзади | McPherson / многорычажная | ||
| Рулевое управление | реечное, с ЭУР | реечное, с ЭУР | реечное, с ЭУР |
| Тормоза: спереди / сзади | дисковые вентилируемые / дисковые | ||
| Шины | 225/65 R17 | 225/55 R19 | 225/50 R18 |
| |
Геометрическая проходимость
|
| Belgee X70 | Changan Uni-S | Jetta VS5 |
| Просвет, мм |
| ||
| a | 175 | 170 | 190 |
| b | 205 | 210 | 210 |
| c | 240 | 225 | 225 |
| Угол |
| ||
| α | 22,5° | 23,5° | 22,5° |
| β | 27,5° | 28,0° | 26,5° |
| γ | 17,5° | 18,0° | 18,0° |
Сервис в цифрах
|
| Периодичность ТО | Гарантия | Дилеры |
| Belgee X70 | 10 000 км или 12 месяцев | 5 лет или 150 000 км | 150 |
| Changan Uni-S | 10 000 км* или 12 месяцев | 5 лет или 150 000 км | 206 |
| Jetta VS5 | 10 000 км или 12 месяцев | 2 года или 100 000 км | 39 |
* ТО-1 проводится при 5000 км или 3 месяцах.
Толщина лакокрасочного покрытия, мкм
|
| Belgee X70 | Changan Uni-S | Jetta VS5 |
| Капот | 85–115 | 90–105 | 80–110 |
| Крыло переднее | 120–155 | 80–90 | 80–100 |
| Крыло заднее | 100–140 | 85–100 | 100–115 |
| Дверь передняя | 110–145 | 80–100 | 110–120 |
| Дверь задняя | 100–150 | 80–100 | 95–115 |
| Дверь багажника | 115–130 | 90–120 | 100–110 |
Экспертная оценка автомобилей
| Модель | Belgee X70 | Changan Uni-S | Jetta VS5 |
| Рабочее место водителя | |||
| Сиденье | 8 | 8 | 9 |
| Органы управления | 8 | 8 | 9 |
| Обзор | 8 | 9 | 8 |
| Салон | |||
| Передняя часть | 8 | 9 | 8 |
| Задняя часть | 9 | 9 | 8 |
| Багажник | 8 | 7 | 9 |
| Ходовые качества | |||
| Динамика | 8 | 8 | 8 |
| Тормоза | 8 | 8 | 9 |
| Управляемость | 8 | 8 | 9 |
| Комфорт | |||
| Шум | 8 | 9 | 7 |
| Плавность хода | 8 | 8 | 7 |
| Климат | 9 | 8 | 8 |
| Приспособленность к России | |||
| Геометрическая проходимость | 8 | 8 | 8 |
| Сервис | 8 | 9 | 7 |
| Эксплуатация | 8 | 8 | 8 |
| Общая оценка | 8,13 | 8,27 | 8,13 |
Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов ЗР. Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка — 10 баллов (идеал), 8 баллов — норма для машин этого класса.
ЧИТАТЬ ПОЛНУЮ ВЕРСИЮ СРАВНИТЕЛЬНОГО ТЕСТА
- «За рулем» можно смотреть на YouTube