LADA

Продаваемые через структуру под названием «Автоэкспорт» советские автомобили имели ряд изменений по сравнению с такими же машинами для внутреннего рынка.

Не всё сразу, но главное сделано - автомобиль запущен в серийное производство.

Сегодня на АВТОВАЗе в присутствии вице-премьера Дениса Мантурова состоялся пуск серийного производства седанов и универсалов Веста NG. Чем эта машина отличается от ижевской Весты, какие у нее моторы, будет ли автоматическая коробка и почем ее будут продавать? Отвечаем на все вопросы.

Это обновленный и высоколокализованный автомобиль.

Обновленный флагман линейки Lada был представлен в феврале прошлого года, но последующие события поменяли и сроки, и сам автомобиль.

А также когда появится автоматическая коробка передач.

Начальная ставка - 17 тыс. фунтов стерлингов.

Таким образом, Лада выходит на рынок по обслуживанию иномарок.

В наших руках не просто «четверка» советского выпуска, а машина для немецкого рынка, на которой установлены почти все «допы», не снившиеся советскому потребителю.

Цена на новую Весту пока не озвучена, но она будет однозначно больше, чем на нынешнюю.

«Облегченные» правила действуют в России с лета 2022 года.

О планах улучшения внедорожника рассказал глава компании Максим Соколов.

Дешево, быстро, а вот как работает…

Какие отечественные модели будут собирать на закрывшихся из-за санкций заводах, выяснил главный редактор «За рулем».