LADA

Внедорожник представлен в «антикризисной» комплектации Classic'22 - есть электростеклоподъемники, дневные ходовые огни, бортовой компьютер.

Пока автомобиль ждал начала работы в заповеднике, природа делала свое дело...

У владельцев иномарок тоже есть повод для оптимизма: новые компоненты российского производства уже поступают в сервисные центры.

Проблема носит временный характер, на АВТОВАЗе усиленно работают над ее устранением.

Новый поворот в ситуации с Vesta NG: по предварительной информации, товарные машины могут поступить в автосалоны уже в ближайшие дни.

Коммерческие Гранта Прима и Нива Прима - с удлиненной на полметра базой и фургоном на семь кубов.

От нее начали отказываться в 2007-м, когда поставщиком для Калины первого поколения стал Bosch.

Очередной улов фотошпионов - на этот раз прототип полностью собран и «рассекает» по испытательному треку.

На проект предоставили заем из Фонда развития промышленности.

Завод нашел компоненты для того, чтобы вернуть Largus на конвейер, временно.

Провести техобслуживание Ларгуса с отечественным двигателем 1.6 вам поможет подробная иллюстрированная инструкция от экспертов «За рулем».

Модификацию с повышенным внедорожным арсеналом тоже нужно сертифицировать в «антикризисном» варианте.

С рестайлингом у Vesta будет более дорогой по восприятию интерьер.

Производство предполагает выплату роялти, к тому же модель в России имеет довольно низкую локализацию.