LADA

О такой давно просили потребители.

У нас всегда особо ценили экспортные версии отечественных машин. Хотя большинство автолюбителей в СССР даже не знали, чем они отличаются от моделей для внутреннего рынка.

Результат впечатляет: редакционная Веста стала комфортнее, чем Rio или Polo.

Объявленная одним из порталов стоимость оказалась выше, чем они ожидали.

Чем ближе к дате начала продаж Lada Vesta NG, тем больше появляется различных предположений, сколько может стоить долгожданная новинка.

Это даже больше запланированного.

Все ждут возобновления выпуска модели.

Она оказалась близкой к той, что озвучивали эксперты.

Автомобиль продолжают испытывать на дорогах общего пользования.

Помог опыт эксплуатации редакционного автомобиля.

Нынешнюю субботу тоже планировалось сделать рабочей.

Собраны первые товарные автомобили. Предыдущие предназначались для корпоративного парка.

Такую модификацию покупатели долго ждали.

За последние 10 тысяч километров машина, прослужившая в парке «За рулем» семь с лишним лет, заставила изрядно раскошелиться.