LADA > Vesta

Продажи новой версии Гранты стартуют в ближайшие месяцы.

В Renault уже рассматривали данный агрегат для моделей московского завода.

Эксперт «За рулем» до сих пор ездит на вазовском флагмане из первой партии, а свежий седан порадовал заметным «повышением в классе».

Несмотря на многочисленные недочеты, эти простые машинки довольно быстро находят себе вторых хозяев. Шасси Lada Vesta, например, без проблем выхаживает по 100 тысяч километров. И все же «узкие места» есть.

Всех работников постараются временно трудоустроить, заявил глава Удмуртии.

По данным независимых источников, Весту перестанут делать до осени, а остальные модели - до июня. Пресс-служба производителя опровергла эту информацию.

По предварительным данным - как минимум до осени. Другие модели начнут выпускать в июне, а после майских праздников в простое окажутся все конвейеры автогиганта.

Пока темп сборки новых машин по отношению к общей мощности завода в Ижевске очень невелик.

На примере кроссовера Lada Vesta SW Cross показываем, какие из опций стоят внимания, а какими можно смело пренебречь.

Уже в сентябре: новая внешность, старый салон и двигатель от Гранты.

Если прикрыть эмблему на руле - ни за что не догадаетесь, что это Веста! По комфорту машина стала явно выше уровнем.

Досаждает миганием без причины лампа аварийного давления масла.

При нынешних ценах ремонт автомобиля на сервисе может влететь в копеечку. «За рулем» предлагает подробные фото- и видеоинструкции по самостоятельному ремонту и обслуживанию самых популярных моделей.

Одна из машин - в новом цвете, обе - на спортивных колесах.