LADA > Vesta

С рестайлингом у Vesta будет более дорогой по восприятию интерьер.

О сворачивании сборки семейства в Ижевске речи не идет - президент АВТОВАЗа уточнил, когда производство этих машин удастся в достаточной степени локализовать.

Речь не о существующей линейке Cross и ее развитии, а о создании самостоятельной модели, которая, возможно, станет первой ласточкой нового семейства.

Завод Lada Ижевск договорился с оружейным концерном - первые 80 сотрудников уже готовы приступить к работе.

Веста, пробежавшая 125 тыс. км, еще послужит. Но стоимость километра пробега неуклонно растет вместе со стоимостью расходников.

В ближайшее время предприятие точно не запустится, а перспективы Весты пока выглядят очень туманными.

О закрытии завода речи не идет, но сотрудников могут временно перевести на другие предприятия.

Список кандидатов откровений не принесет, но в свете цен на новые автомобили он выглядит очень актуально. Скажем, один из вариантов - это еще вполне бодрый Polo с пробегом до 100 тысяч км.

В течение двух лет мы покупаем для редакционной Лады Весты одни и те же расходники, причем в одном и том же магазине.

В прошлом году на Ларгусы и Гранты начали ставить новый базовый мотор - 90-сильный восьмиклапанный ВАЗ-11182. Не ищите логики в нумерации: он сменил 87-сильный ВАЗ-11189.

Сейчас предприятие Lada Ижевск находится в простое, работники получают выплаты в размере 2/3 от среднего заработка.

Бензиновые атмосферники 1.6 были и остаются оптимальным вариантом оснащения недорогих автомобилей.

Фото автовоза с машинами появилось в интернете.

Поставки моделей Lada и автозапчастей в эту страну скоро будут прекращены.