Страница 12 | Комментарии Константин Лисин
АватарКонстантин Лисин

Константин Лисин Комментарии

Была у меня авария, влетели мне в зад на приличной скорости, хорошо что по касательной. Собственно бампер разбит, шина грыжей, балку повело, панель ушла в багажник. В ренесансе предложили выбор - деньгами или на ремонт отправим, ну думаю, возиться потом по мастерским кататься лень, пускай сами и отремонтируют..... Ооо, никогда-никогда не соглашайтес на ремонт!
Панель кривая, лопнувший сварной шов просто замазали герметиком, протекает багажник через вентиляционную решетку, балку сказали что поменяли, однако машину как вело, так и ведет (хорошо что меньше), бампер вместо замены запаяли, на колесо вобще положили! Думаете что можно сдать на переделку обратно? Да, теоритически это возможно, только делать будут те же люди которые мне так и сделали.
Банк России такое же ворье, как и СК потому и говорят что волноваться не о чем - в [у нас не ругаются] натуральные выплаты!

0

Вы будете смеяться, и наверно не поверите, но есть в интернете такие заработки, кода надо что-то комментировать, плюсовать или минусовать и есть заинтересованные люди, которые за это платя. Платят соответственно работе - копейки, однако занимается таким легким заработком целая куча народа. А теперь смотрите, написали люди о том, что бак не по уму подвешен - практически у всех рамных машин (хоть говнолаз, хоть паркет) бак выше уровня рамы, а тут пошли своим путем - не думали; написано о том что даже на постановочном фото ож ниже минимума и ведь всем известно, что большинство патриотов с завода ссутся; о том что не рулится нифига, хотя тот же грейт уол китайский, имея такой же мост - лом рулится в разы лучше, не говоря уже о японцах и прочих; о том что дверь протекает задняя и плевал на это завод; движок вобще пора менять.
Все эти комментарии вполне аргументированы, и проблемы эти известны давно, но все равно заминусованы, зачем? Затем, что вниз списка коментариев спустятся, чтобы поменьше их читали, а наверху отображаться будут только "правильные" заплюсованные коменты, так будет формироваться "правильное" мнение у потенциальных покупателей и развиваться "любовь к отчизне".
А редакция? Им завод заплатил за хорошую статью, они её и написали, а если у этой статьи еще и комментарии будут хорошие, так вобще здорово, а на мнение общественности, тыкающей на 13-ти летние косяки модели, всем плевать как и раньше, такова у нас в стране свобода слова - говори что хочешь, только так чтобы никто этого не видел и не слышал, но это уже политика и к теме не относится.
Думаю этот коммент вобще побъет рекорды минусизма, рискую обойти даже Каплана =)

+13

Что за бред? На кукурузере или паджеро разве пол пузырем? Убрать в раму означает то, что бак не должен свисать ниже ее края, так, чтобы хоть защиту поставить можно было. Или может предлагаете менять бак после каждого выезда на бездорожье, или может с асфальта не съезжать?

-1

Датсун мне кажется это наиболее удачный автопроект за последнее время - это очень удобно, в каждой стране находишь самую дешевую модель местной марки, перелицовываешь и выпускаешь очередной датсун - затраты на разработку новой модели минимальные, выгода максимальна

+4

Ага, мировые лидеры по качеству используют алюминиевый сплав для двигателя - силумин, и в авиации он же.
Прочен, устойчив к коррозии, в отличии от чугуна не разъедаем антифризом, и имеет большую стойкость к ударным нагрузкам.
Может ли растачиваться? Может! Это не от сплава зависит, а от производителя, вот только надо ли?
Конечно же Японцы дураки, раз на всех своих марках льют блок из силумина, а не из чугуна, да и те кто авиационном строении его применяет тоже совсем идиоты!
Не мелите чушь - чугун, конечно же подходит, но преимуществ перед тем же силумином не имеет никаких, даже наоборот - имеет меньшую стойкость к коррозии и ударным нагрузкам, и гораздо тяжелее

-8

Никто не знает, есть ли плагин, которым можно отдельные посты блокировать, как адблок, только конкретно для этого сайта - ЗР прекратите навязывать рекламу!

+2

14-й раз вышел на прямую линию, 14-й раз ответил на вопрос о плохих дорогах, 14-й раз пообещал что все сделают, в 14-й раз нихрена никто не сделает, зато цены на бензин снова поднимутся, а налоги увеличатся - на кой хрен за него полстраны голосует, ничего же не меняется, только бла-бла-бла, единоросс он и в Африке единоросс

+5

А вобще давно пора ввести службу которая штрафует тех, кого штрафуют, в момент когда его штрафуют, за то что его штрафуют!

0

столичный департамент природопользования и охраны окружающей среды - поистине в гармонии с окружающей средой, и дары её они похоже курят часто

-1

Не-не, сначала на эту фигню выделят пол бюджета, потом они на всех эту сумму попилят, и уже потом провалит, а в конце все скажут "что ж вы хотели - это ж Димон" и замнут

+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: