А что если опрашиваемым сообщить, что за то что ты пьяный валяешься в беспилотнике, ответственность будет такая же, как если бы пьяный сидел за рулем. А потом опрос по новой =)
Вы как-то странно выбираете время для визитов - ноябрь, февраль. Приезжайте под новый год, у нас как раз "сезон дождей" в это время. А сейчас да - минуса, зима только началась, до марта теперь. Хотя как раз химию и увидите
А в Питере-то были зимой? У нас снег нормально выпал в ноябре 1 раз, потом растаял и досередины января был плюс, даже в новый год было +5 и дождь, конечно и холодало, но в этот момент сыпали все те же реагенты без изменений. Зима только-только начинается, в феврале! Минус стабильный установился, да и то не на долго, весна уж скоро.
Вся это акция - фикция! В плюс у нас не сыпят ничем, а в минус все той же химией, просто химозу экономят, а бабло берут на "гранитную крошку" вот и вся инновация!
УАЗ просто пытается спасать дилеров, к которым никто не ездит. Но пока на любую поломку будут отвечать - "что вы хотите - это же УАЗ", и при этом драть 15-20к, только за замену масла, никто к ним не поедет.
А на такие расстояния, как в этой рекламе на уазах не катаются, тем более, если надо в лес)
Вобще, отчасти смысл в этом есть, по проходимости дастер не плох, и ниву-то он может и заменит. Но при этом - это совершенно разные авто! Нива - кроссовер идеологический - внедорожник, а дастер маркетологический - деньгосос, хотя по грязи и едет.
Нива устарела да, но блин менять на дастер это не вариант, таз свою единственную популярную модель грохнет. Четырястер можно и параллельно выпускать, раз уж так хочется, а ниву просто к современным показателям подтянуть... Но где там - этож автоТаз
Где-то читал, в то время когда ему дарили, что это вобще х3 просто с перенавешаным кузовом - инфа конечно не 100%, да и вобще из разряда уток, но вот в том, что у авто жирика под капотом обычный двс у меня сомнений нет. А "осыпавшиеся" батареи - это чтобы не гонять его иначе будет банально слышно, что это совсем не гибрид.
Хотя да, всегда остается вариант свинцовых батарей =)
Бывалые логановоды проблему брызговиков устраняют установкой ромбовидного (похож на пантограф трамвая) пистона, торчащего из подкрылка, а брызговик насаживается на него. Тогда и пистон не потеряешь, и сколько бы брызговик не вылетал, ничего с мясом не вырвет
Вероятно проблема не в дурости депутатов, а как раз наоборот, в четком понимании того - с кого и как сдирать побольше.
Неотвратимость наказания должна присутствовать в сознании - это по сути единственный фактор, который способен предотвратить нарушение. Но!!! Но сам по себе закон и штраф за опасное вождение никаким образом не поселит в умы нарушителей эту самую неотватимость, ведь тот кто боится наказания, априори и сейчас не совершает преступления (если только таковое будет являться стечением обстоятельств, за что человек сам себя будет казнить не меньше), а кто такового не боиться, тот и бояться не будет, потому как уверен, что всегда и при любой ситуации откупиться и от официального штрафа и от лишения и от тюрьмы, и я уверен - даже после принятия закона мы не раз увидим, как избирательно он работает и как "золотые" мальчики и девочки, со взглядом полным презрения, из зомбоящика будут осмеивать нас.
Мой вывод прост: от данных штрафов будут страдать только те, кто к этим нарушениям отношения не имеет и даже пример приведу.
Пример: 4полосная дорога, пробка - не глухая, едем помаленечку, правый ряд на поворот, второй прямо и направо, два левых прямо, едем мы во втором, а нам прямо, ну любой же понимает, что перспективнее в такой ситуации перестроиться левее. Перестраиваешься и... Все нарушил закон об опасном вождении! Как? А легко, читайте формулировку и поймете. А какой нибудь козлина, который всех подрезает, просто даст на лапу и поедет дальше!
Константин Лисин Комментарии
А что если опрашиваемым сообщить, что за то что ты пьяный валяешься в беспилотнике, ответственность будет такая же, как если бы пьяный сидел за рулем. А потом опрос по новой =)
Автор фотографии скопировать забыл:
ссылка
2 дня назад, то же самое писал, ЗР вы за контентом следите вобще?
Вы как-то странно выбираете время для визитов - ноябрь, февраль. Приезжайте под новый год, у нас как раз "сезон дождей" в это время. А сейчас да - минуса, зима только началась, до марта теперь. Хотя как раз химию и увидите
А в Питере-то были зимой? У нас снег нормально выпал в ноябре 1 раз, потом растаял и досередины января был плюс, даже в новый год было +5 и дождь, конечно и холодало, но в этот момент сыпали все те же реагенты без изменений. Зима только-только начинается, в феврале! Минус стабильный установился, да и то не на долго, весна уж скоро.
Вся это акция - фикция! В плюс у нас не сыпят ничем, а в минус все той же химией, просто химозу экономят, а бабло берут на "гранитную крошку" вот и вся инновация!
Еще одна дастерореклама, сомнений в том, что при смене поколений текущая версия примерит шыльды ладьи и 4х4 все меньше и меньше
УАЗ просто пытается спасать дилеров, к которым никто не ездит. Но пока на любую поломку будут отвечать - "что вы хотите - это же УАЗ", и при этом драть 15-20к, только за замену масла, никто к ним не поедет.
А на такие расстояния, как в этой рекламе на уазах не катаются, тем более, если надо в лес)
Вобще, отчасти смысл в этом есть, по проходимости дастер не плох, и ниву-то он может и заменит. Но при этом - это совершенно разные авто! Нива - кроссовер идеологический - внедорожник, а дастер маркетологический - деньгосос, хотя по грязи и едет.
Нива устарела да, но блин менять на дастер это не вариант, таз свою единственную популярную модель грохнет. Четырястер можно и параллельно выпускать, раз уж так хочется, а ниву просто к современным показателям подтянуть... Но где там - этож автоТаз
Где-то читал, в то время когда ему дарили, что это вобще х3 просто с перенавешаным кузовом - инфа конечно не 100%, да и вобще из разряда уток, но вот в том, что у авто жирика под капотом обычный двс у меня сомнений нет. А "осыпавшиеся" батареи - это чтобы не гонять его иначе будет банально слышно, что это совсем не гибрид.
Хотя да, всегда остается вариант свинцовых батарей =)
Бывалые логановоды проблему брызговиков устраняют установкой ромбовидного (похож на пантограф трамвая) пистона, торчащего из подкрылка, а брызговик насаживается на него. Тогда и пистон не потеряешь, и сколько бы брызговик не вылетал, ничего с мясом не вырвет
Вероятно проблема не в дурости депутатов, а как раз наоборот, в четком понимании того - с кого и как сдирать побольше.
Неотвратимость наказания должна присутствовать в сознании - это по сути единственный фактор, который способен предотвратить нарушение. Но!!! Но сам по себе закон и штраф за опасное вождение никаким образом не поселит в умы нарушителей эту самую неотватимость, ведь тот кто боится наказания, априори и сейчас не совершает преступления (если только таковое будет являться стечением обстоятельств, за что человек сам себя будет казнить не меньше), а кто такового не боиться, тот и бояться не будет, потому как уверен, что всегда и при любой ситуации откупиться и от официального штрафа и от лишения и от тюрьмы, и я уверен - даже после принятия закона мы не раз увидим, как избирательно он работает и как "золотые" мальчики и девочки, со взглядом полным презрения, из зомбоящика будут осмеивать нас.
Мой вывод прост: от данных штрафов будут страдать только те, кто к этим нарушениям отношения не имеет и даже пример приведу.
Пример: 4полосная дорога, пробка - не глухая, едем помаленечку, правый ряд на поворот, второй прямо и направо, два левых прямо, едем мы во втором, а нам прямо, ну любой же понимает, что перспективнее в такой ситуации перестроиться левее. Перестраиваешься и... Все нарушил закон об опасном вождении! Как? А легко, читайте формулировку и поймете. А какой нибудь козлина, который всех подрезает, просто даст на лапу и поедет дальше!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...23456789101112