Страница 61 | Ответы на комментарии Виктор, нешариков
Аватар пользователяВиктор, нешариков

Виктор, нешариков Ответы на комментарии

Ну не всегда. Если есть повороты направо, то "профи" приходится тормозить.
Вообще, у нас все два-три ряда едут так себе: правый из-за автобусов и поворотов, левый, из-за поворотов, средний - из-за того, что в него лезут все "гонщики-профи" из левого и правого, когда видят, что впереди поворот.
А езда по принципу "профи" - "я пролезу в любую дыру" довольно сильно изматывает к концу дня.

-1

Ну это было, есть и будет :)))

0

Да, на старых Жигулях электрооборудование куда надёжнее. Если бы ещё у них предохранители ножевые были... А что лягушка? У 2105 она особенная разве?

0

Коробки передач официально отличались только передаточными числами. Проблемы потом пошли с качеством. И вообще, на Жигулях придумали эту неразбериху с передаточными числами. Началось всё с 2106, где существенно сблизили передачи. Вместо того, чтобы уменьшить число главной передачи.

0

А для вас все автомобили, созданные для побития рекордов скорости уродцы?

0

Спасибо, Виктор!

-1

морские мили связаны с размерами земного шара, а конкретно с расстоянием между градусами широты, поэтому заменять их на километры или другие единицы измерения нецелесообразно

+2

"Учительствовать" на дороге это моветон.
Неужели не поняли за 35 лет?

+10

Йес!

0

Не пробую ,а пользуюсь плиткой постоянно,никаких проблем и нехватки кислорода. Некоторые со сломанной автономкой еще и греются так.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: