у меня маленький автосервис (для знакомых и постоянных клиентов) в МО (Лобня) и с откровенно-хреновым маслом я сталкивался лишь 2 (два) раза за почти 10 лет работы. Один раз слил, а оно после в желе превратилось при температуре около нуля. Покупалось в магазине авто49 Другой раз померла головка неубиваемого 5S-FE из-за закупорки масляного канала. Мотор питался недорогой отечественной минералкой и внутри весь был покрыт говнолином. Масло менялось раз в 10-15 тыр. Недавно знакомый пожаловался (у него средний по размерам сервис в Москве): кастрюль в бочках оказался "паленым" пошли отказы у клиентов, срочно объявил "отзывную компанию". Но, повторюсь, случаев очень мало, по крайней мере среди тех, кто покупает масла в проверенных местах (сетевые магазины и гипермаркеты исключаются)
Я шикарный комплекс Сони просто подарил приятелю -- у него девчонки все подряд слушают:) Смотрелся великолепно. А у меня места нет. Да и не нужно уже, в общем-то...
О очаг вселенского здоровья, и стоптаных кирзачей и коньков, теперь вам только осталось оторваться от зада забугорного, и научиться работать, как только все это вы сделаете (что маловероятно, конечно) тогда в ваших словах, про патриотизм, псевдопатриотизм, Ильича, или еще чо то появится смысл, а пока, тока хозяева и оценят
Если вы просмотрели видео полностью, то услышали бы мои предложения как можно бороться с подделками, как повысить уровень выплат до реальных затрат пострадавших.
Уважаемый Welder! То, что мошенники продают фальшивки (читай дубликаты реальных полисов), а мы их покупаем, в этом, безусловно вина и самих страховщиков, которые без малого 10 лет наживались на ОСАГО. То, что сейчас, по сравнению с прошлыми годами ОСАГО стало лучше, на мой взгляд, неоспоримо. Купить полис ОСАГО возможно и без допов и без очередей. Я лично проводил рейд в Рязанской и Тульской областях. Кроме этого, недавно вернулся из Волгоградской области (Алексеевский район). Там, к слову, в небольшой станице раньше был только РГС, сейчас пришло Альфа-Страхование. И никто там ничего не навязывает. А если есть такие страховщики, так их нужно сдавать в ЦБ. Есть еще и возможность вернуть деньги за навязанные услуги (5-ти дневный период охлаждения). Страховщикам подделки-то к слову совсем не выгодны. Они с этого теряют большие деньги. Но это их проблемы. Меня напрягает, что с виновника (у кого подделка) я ничего не получу вовсе. То, что выплат не хватает на полный ремонт, так тут нужно убирать износ и денежные компенсации. Я это всегда предлагаю. Разбили машину, приехал в сервис, починили.
У ВАЗА неплохая конструкторская школа. Например теже дестяки уже в 92-93 годах во всю катались по Тольятти, обкатывали. Но сами помните сколько кризисов было те времена. Посмотрите проекты 21106, отличное авто с другой подвеской и двигателем Опель. Или вы думаете, что Веста появилась с подачи Рено? Посмотрите проект Лада С, 2116.
Машину я себе брал по моему бюджету, задачам и тем дорогам по которым я езжу.
Вот вы обижаетесь, но по факту ведь вы видите новость и даже не думаете. А попробуйте проанализировать.
Напомню что ВАЗ стал убыточным с приходом сначала Москвы и Ростеха. Ну а затем Рено. А мистер Бу исполняет волю начальства, собственник - Рено.
Вот вы сами посудите вы на месте Рено получили двойные плюсы при покупке ВАЗа. Во первых главных конкурент стал под контролем, ведь тут не сотрудничество взаимовыгодное, а полное поглощение ВАЗА. Во вторых появилась площадка для производства машин ВО. В третьих ВАЗ это градообразующее предприятие. Государство, хочешь не хочешь, не сможет бросить ВАЗ без поддержки, так как это порядка миллиона рабочих мест и жизнь целого города, замечу население больше 700тыс человек.
Для сравнения модель Логан МСВ (Ларгус) - Рено во первых продал ВАЗу, а во вторых запретил почти всю модернизацию на первых порах. Вот как-то так..
Как можно быть на столько слепым то....
Welder Ответы на комментарии
у меня маленький автосервис (для знакомых и постоянных клиентов) в МО (Лобня) и с откровенно-хреновым маслом я сталкивался лишь 2 (два) раза за почти 10 лет работы. Один раз слил, а оно после в желе превратилось при температуре около нуля. Покупалось в магазине авто49 Другой раз померла головка неубиваемого 5S-FE из-за закупорки масляного канала. Мотор питался недорогой отечественной минералкой и внутри весь был покрыт говнолином. Масло менялось раз в 10-15 тыр. Недавно знакомый пожаловался (у него средний по размерам сервис в Москве): кастрюль в бочках оказался "паленым" пошли отказы у клиентов, срочно объявил "отзывную компанию". Но, повторюсь, случаев очень мало, по крайней мере среди тех, кто покупает масла в проверенных местах (сетевые магазины и гипермаркеты исключаются)
Я шикарный комплекс Сони просто подарил приятелю -- у него девчонки все подряд слушают:) Смотрелся великолепно. А у меня места нет. Да и не нужно уже, в общем-то...
О очаг вселенского здоровья, и стоптаных кирзачей и коньков, теперь вам только осталось оторваться от зада забугорного, и научиться работать, как только все это вы сделаете (что маловероятно, конечно) тогда в ваших словах, про патриотизм, псевдопатриотизм, Ильича, или еще чо то появится смысл, а пока, тока хозяева и оценят
Если вы просмотрели видео полностью, то услышали бы мои предложения как можно бороться с подделками, как повысить уровень выплат до реальных затрат пострадавших.
Уважаемый Welder! То, что мошенники продают фальшивки (читай дубликаты реальных полисов), а мы их покупаем, в этом, безусловно вина и самих страховщиков, которые без малого 10 лет наживались на ОСАГО. То, что сейчас, по сравнению с прошлыми годами ОСАГО стало лучше, на мой взгляд, неоспоримо. Купить полис ОСАГО возможно и без допов и без очередей. Я лично проводил рейд в Рязанской и Тульской областях. Кроме этого, недавно вернулся из Волгоградской области (Алексеевский район). Там, к слову, в небольшой станице раньше был только РГС, сейчас пришло Альфа-Страхование. И никто там ничего не навязывает. А если есть такие страховщики, так их нужно сдавать в ЦБ. Есть еще и возможность вернуть деньги за навязанные услуги (5-ти дневный период охлаждения). Страховщикам подделки-то к слову совсем не выгодны. Они с этого теряют большие деньги. Но это их проблемы. Меня напрягает, что с виновника (у кого подделка) я ничего не получу вовсе. То, что выплат не хватает на полный ремонт, так тут нужно убирать износ и денежные компенсации. Я это всегда предлагаю. Разбили машину, приехал в сервис, починили.
Ну ладно, ладно, зозяева ваши забугорные лизок то оценили, там любят рабов
У ВАЗА неплохая конструкторская школа. Например теже дестяки уже в 92-93 годах во всю катались по Тольятти, обкатывали. Но сами помните сколько кризисов было те времена. Посмотрите проекты 21106, отличное авто с другой подвеской и двигателем Опель. Или вы думаете, что Веста появилась с подачи Рено? Посмотрите проект Лада С, 2116.
Машину я себе брал по моему бюджету, задачам и тем дорогам по которым я езжу.
Вот вы обижаетесь, но по факту ведь вы видите новость и даже не думаете. А попробуйте проанализировать.
Напомню что ВАЗ стал убыточным с приходом сначала Москвы и Ростеха. Ну а затем Рено. А мистер Бу исполняет волю начальства, собственник - Рено.
Вот вы сами посудите вы на месте Рено получили двойные плюсы при покупке ВАЗа. Во первых главных конкурент стал под контролем, ведь тут не сотрудничество взаимовыгодное, а полное поглощение ВАЗА. Во вторых появилась площадка для производства машин ВО. В третьих ВАЗ это градообразующее предприятие. Государство, хочешь не хочешь, не сможет бросить ВАЗ без поддержки, так как это порядка миллиона рабочих мест и жизнь целого города, замечу население больше 700тыс человек.
Для сравнения модель Логан МСВ (Ларгус) - Рено во первых продал ВАЗу, а во вторых запретил почти всю модернизацию на первых порах. Вот как-то так..
Как можно быть на столько слепым то....
Вы уважаемы слепы и глухи.
Перечитайте пост antonshtatnov. Ну или оставайтесь в ваше мирке если вам будет проще.
Дык там и ЛКП никакущее...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...126127128129130131132133134135