" номер двигателя не входит в перечень регистрационных данных, подлежащих внесению в документы на транспортное средство и информационные базы данных, обнаружение признаков его изменения является одним из оснований для отказа в осуществлении регистрационных действий."
Ээээ, а с чем же будут сравнивать имеющийся номер, если никто не знает, какой он должен быть?
Был ли бы американский флот в Крыму или не был - это только рассуждения (что ему там делать то? Если бы хотели, могли бы и в Турции, члене НАТО, увеличить свое присутствие), а факты таковы, что присутствие НАТО вокруг России существенно увеличилось, в Прибалтике, в Польше, да и в Черном море тоже ... И сколько теперь приходится тратить на "усиление обороны"?
Никакие новые газопроводы экономически не нужны, и существующие то не догружены, а добыча газа не растет. Северный поток чисто политическое решение, естественно убыточное.
Газопровод в Европу из Катара если и пойдет, то никак не через Сирию, а через Ирак и Турцию. (посмотри на глобус)
Это не говоря уж про расходы на Крым, эту черную дыру высасывающую бюджетные деньги. Самый дорогой в мире крымский мост, который, кстати, до конфликта планировали строить в складчину.
До 1989 года компания Rolls-Royce Motors во всех документах и рекламных каталогах на самом деле писала, что "мощность достаточная".
Вот такой она и должна быть не зависимо от типа двигателя. )))
На самом деле современная инженерная мысль позволяет сделать двигатель с любой требуемой характеристикой. Но тут начинаются ограничения по кубатуре, по расходу, по весу и габаритам, по ресурсу, это не говоря уж о пресловутой экологии.
Михалыч Комментарии
Разная ширина, разный диаметр, разные производители ... запутались сами и запутали читателей ((((
"нельзя объять необъятное" (с)
Всем известно, что шины даже абсолютно одинакового размера, но разных производителей зачастую ведут себя совершенно по разному. Как тут сравнивать?
Какие то странные гаишники. Неопытные наверное. Видно же было, что ничего им не обломится, а потратили полдня на это.
Опытные, отчетливо видят, когда не прокатит и моментально теряют в вам интерес. )))
Имейте в виду, что это запрещено правилами.
" номер двигателя не входит в перечень регистрационных данных, подлежащих внесению в документы на транспортное средство и информационные базы данных, обнаружение признаков его изменения является одним из оснований для отказа в осуществлении регистрационных действий."
Ээээ, а с чем же будут сравнивать имеющийся номер, если никто не знает, какой он должен быть?
Очевидно же, что оптика настроенная на одну форму источника света не будет нормально работать при другой форме. Тут и проверять то особо нечего.
Но ведь под запрет попадают и габаритные огни, поворотники, освещение номера. Они то чем провинились? И светят не хуже и надежность выше.
Был ли бы американский флот в Крыму или не был - это только рассуждения (что ему там делать то? Если бы хотели, могли бы и в Турции, члене НАТО, увеличить свое присутствие), а факты таковы, что присутствие НАТО вокруг России существенно увеличилось, в Прибалтике, в Польше, да и в Черном море тоже ... И сколько теперь приходится тратить на "усиление обороны"?
Никакие новые газопроводы экономически не нужны, и существующие то не догружены, а добыча газа не растет. Северный поток чисто политическое решение, естественно убыточное.
Газопровод в Европу из Катара если и пойдет, то никак не через Сирию, а через Ирак и Турцию. (посмотри на глобус)
Это не говоря уж про расходы на Крым, эту черную дыру высасывающую бюджетные деньги. Самый дорогой в мире крымский мост, который, кстати, до конфликта планировали строить в складчину.
Но виновен не жираф, а тот кто крикнул из ветвей, жираф большой, ему видней.
Это пять.
Теперь, тех кто наклеил знак, "Ш" будут штрафовать, так как он "ограничивает обзор".
Нарушили правила организаторы движения, нанесли разметку но не поставили знак. Но с них то никто не спросит. Угадай страну по картинке. (((
До 1989 года компания Rolls-Royce Motors во всех документах и рекламных каталогах на самом деле писала, что "мощность достаточная".
Вот такой она и должна быть не зависимо от типа двигателя. )))
На самом деле современная инженерная мысль позволяет сделать двигатель с любой требуемой характеристикой. Но тут начинаются ограничения по кубатуре, по расходу, по весу и габаритам, по ресурсу, это не говоря уж о пресловутой экологии.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...103104105106107108109110111112113114115116117...