Позабавил комментарий. Вначале - "устройство с операционной системой и камерами", затем - "какую программу владелец в него поставит, так он и будет работать". Смартфон будет работать ровно так, как будет работать его камера и ни каким ПО это не исправить. Так же и возможности процессора - ни каким ПО его не разогнать.
Следовательно, какой смартфон владелец купит - так он и будет работать в качестве регистратора, а выбор ПО - это по сути на любителя, исключая уж совсем глючные.
Все верно, добро пожаловать в капитализм. Власть - это представители правящего класса в государстве. Правящий класс - олигархи, вот власть их и представляет.
Сразу взлетят цены на продукты и промтовары - их же как-то надо доставлять в магазины и на базы, чем и прикроются владельцы. Как же, как же - топливо то дорожает, надо компенсировать.
А вот автовладельцам.... Весьма противоречивая картина на дорогах. С одной стороны - все жалуются на высокие цены. Но с другой... каждый второй, если не первый - рвет со светофора, играет в шашечки, летит от светофора к светофору на полных газах. То есть, экономичной езды в массе своей не наблюдается. Полно кроссоверов, джипов и больших седанов. Как-то не видно, что бы массово стали продавать мощные авто и пересаживаться на микролитражки.
Еще раз - "машина влетела в заднюю ось полуприцепа. " - вот от этого пляши. То есть, МАЗ закончил разворот и легковушка влетела ему в зад. Если бы в бок - тут бы скорее МАЗ был виноват, так как не убедился в безопасности маневра. А так пришлось доказывать."
1. Такой пепелац переворачивается только у таких диванных теоретиков, как ты.
2. Про лечение - вообще не в кассу, но видимо для тебя это больная тема, что, давно капает? КВД поди рядом.
3. И да, посмотри в какие страны продается этот "Урал" и его комплектующие.
4. Да, еще инфа (ну ты де гуглить не умеешь, сам умный да?) - данная модель подготовлена североамериканским дистрибьютором российских мотоциклов и продается исключительно в США.
В статье почему-то упустили инфу, что данный девайс подготовлен "североамериканским дистрибьютором российских мотоциклов" и продается исключительно в США
1. "Как остальной мир живет = непонятно." - ну как-то так "В настоящее время всего лишь 3 % выпускаемых мотоциклов «Урал» продаются в России и СНГ. Основным рынком сбыта для ИМЗ являются США, страны ЕС, Канада, Австралия, куда предприятие экспортирует до 97 % производимых мотоциклов. Перспективными рынками являются Япония и Корея, так как в этих странах есть спрос и нет конкурентов для моделей с коляской (боковым прицепом)."
2. "если пару составов бывшего руководства ВАЗа отправить на пожизненное проживание в город Кадыкчан, со всеми их домочадцами, то у нынешнего руководства сразу появится масса позитивных идей и ресурсов. " - "22 ОКТЯБРЯ, 17:03. «АвтоВАЗ» перешел от убытков к прибыли по итогам девяти месяцев работы"
Серый Комментарии
Позабавил комментарий. Вначале - "устройство с операционной системой и камерами", затем - "какую программу владелец в него поставит, так он и будет работать". Смартфон будет работать ровно так, как будет работать его камера и ни каким ПО это не исправить. Так же и возможности процессора - ни каким ПО его не разогнать.
Следовательно, какой смартфон владелец купит - так он и будет работать в качестве регистратора, а выбор ПО - это по сути на любителя, исключая уж совсем глючные.
Все верно, добро пожаловать в капитализм. Власть - это представители правящего класса в государстве. Правящий класс - олигархи, вот власть их и представляет.
Сразу взлетят цены на продукты и промтовары - их же как-то надо доставлять в магазины и на базы, чем и прикроются владельцы. Как же, как же - топливо то дорожает, надо компенсировать.
А вот автовладельцам.... Весьма противоречивая картина на дорогах. С одной стороны - все жалуются на высокие цены. Но с другой... каждый второй, если не первый - рвет со светофора, играет в шашечки, летит от светофора к светофору на полных газах. То есть, экономичной езды в массе своей не наблюдается. Полно кроссоверов, джипов и больших седанов. Как-то не видно, что бы массово стали продавать мощные авто и пересаживаться на микролитражки.
Ай молодца, возьми с полки пирожок!
Еще раз - "машина влетела в заднюю ось полуприцепа. " - вот от этого пляши. То есть, МАЗ закончил разворот и легковушка влетела ему в зад. Если бы в бок - тут бы скорее МАЗ был виноват, так как не убедился в безопасности маневра. А так пришлось доказывать."
1. Такой пепелац переворачивается только у таких диванных теоретиков, как ты.
2. Про лечение - вообще не в кассу, но видимо для тебя это больная тема, что, давно капает? КВД поди рядом.
3. И да, посмотри в какие страны продается этот "Урал" и его комплектующие.
4. Да, еще инфа (ну ты де гуглить не умеешь, сам умный да?) - данная модель подготовлена североамериканским дистрибьютором российских мотоциклов и продается исключительно в США.
В статье почему-то упустили инфу, что данный девайс подготовлен "североамериканским дистрибьютором российских мотоциклов" и продается исключительно в США
1. "Как остальной мир живет = непонятно." - ну как-то так "В настоящее время всего лишь 3 % выпускаемых мотоциклов «Урал» продаются в России и СНГ. Основным рынком сбыта для ИМЗ являются США, страны ЕС, Канада, Австралия, куда предприятие экспортирует до 97 % производимых мотоциклов. Перспективными рынками являются Япония и Корея, так как в этих странах есть спрос и нет конкурентов для моделей с коляской (боковым прицепом)."
2. "если пару составов бывшего руководства ВАЗа отправить на пожизненное проживание в город Кадыкчан, со всеми их домочадцами, то у нынешнего руководства сразу появится масса позитивных идей и ресурсов. " - "22 ОКТЯБРЯ, 17:03. «АвтоВАЗ» перешел от убытков к прибыли по итогам девяти месяцев работы"
Затраты на производство вы скромно упустили.
Мы - это пара шестиклассников?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...343536373839404142434445464748