"Электросеть, вообще говоря, нагружена зимой значительно больше. Почти круглые сутки нужны фары" - ?!? Ходовые огни и так постоянно должны быть, это или фары или отдельные. Но если фары - так они что летом, что зимой постоянно горят. А если зимой - так речь не про круглые сутки, а утром/вечером.
"Работают стеклоочистители. " - ну вы слякотную зиму в Москве с зауральем не путайте. Тут нормальный снег и дороги реагентами не так часто посыпают. Так что в нормальной зиме дворники как раз реже работают.
"Аэродинамическое сопротивление движению, особенно заметное на скоростях свыше 80 км/ч, зимой также больше" - это где вы зимой свыше 80 гонзаете? В городе? А, за городом? там 90 вроде ограничение или у вас другие правила? Надуманная причина. От тех, кто забыл про ПДД. Как и остальное про воздух, налипание и прочее. Это реально начинает влиять на скоростях ближе к 100, но много так зимой ездят?
"На морозе некоторые модели шин дубеют и также повышают сопротивление качению." - пояснения будут? Если шина дубеет, она тверже становиться, с чего сопротивление качения будет выше?
"В Сети куча жалоб: мол, скребок царапает стекло! Это -- факт." - вот и я про тоже, что куча жалоб, а доказательств нет. Потому и предлагаю в конце - проведите свой эксперимент, что все же быстрее, лучше и надёжнее. Брызгать жидкостью или скрести? Факт в том, что жалобы есть, а вот факта царапин не наблюдал ни разу. У нас в сети много чего есть, и про плоскую Землю и про американцев на Луне. Но нельзя же все, что написано принимать на веру.
"а абразивом при этом выступает как песок, так и частицы льда. " - как лед может выступать абразивом?! Он же тут же таять начнет, под нагрузкой!
"Кроме того, есть металлические скребки -- их владельцы гордятся тем, что, в отличие от дрянного пластика, те не ломаются на морозе. " - вот это реально, их проблемы, железом по стеклу царапать. Лучше 10 скребков за зиму сломать, чем одним железным по стеклу царапать.
"Да и вообще, любое механическое воздействие всегда чревато появлением царапин - - что тут странного-то?"?!?!? О_О А коэффициент твердости вы не учитываете ни как? Попробуйте пластмассой сталь поцарапать. Ну, или деревом трубу железную перепилить. Царапины то на каком материале начнут появляться? На более мягком, так ведь? Пластмассой металл не пилят, а вот наоборот - запросто. Так и в ситуации со скребком - скорее скребок сточится, чем стекло процарапает. А сколько там песчинок реально под скребком, да еще зимой... Вот ведь реально, ни разу не видел на лобовом стекле вертикальных или горизонтальных царапин после зимнего сезона. Дугообразные от дворников - это да, все видели. Сколько этот скребок работает? Реально - чуть больше десятка движений по стеклу и уже льда нет.
На мой взгляд, причина использования некоторыми "размерзайки" одна - банальная лень. Вместо того, что бы бодренько чистить лед, предпочитают просто побрызгать и подождать, лениво куря сигаретку рядом или тыкаясь в смарфон. Ну и дамы конечно, куда без них. Ноготок сломают :)
1. Скребок в принципе не царапает сам по себе стекло. Пластик не может процарапать стекло. Это все равно, что написать - "многим не нравятся дворники, они царапают стекло". Ведь тоже самое - дворники не царапают стекло (там вообще силикон или резина), причина не в скребке или дворниках, а в грязи под ними и на стекле. Так что причем тут скребок?
2. Да, скребок может быть причиной царапин, но вы сами представьте, сколько нужно драить грязным скребком по грязному стелу, дабы там появились видимые царапины? Потому фактически и нет царапин от действия скребком, это настолько мизерные царапины (вот ни разу не мог их различить невооруженным глазом), по сравнению со следами в зоне дворников, что их можно не учитывать.
Просто не первый раз читаю и слушаю измышления на тему, что якобы при соскабливании скребком льда с ветрового стекла автомобиля стекло царапается. Но это же абсолютно неверное утверждение. На руку только производителям вот таких жидкостей "размораживателей". А получается, что по факту и вы начинаете играть на руку таким производителям, используя некорректные фразы, что якобы скребок может поцарапать стекло. А потом в другом форуме кто-то напишет или во дворе скажет - "а, вот в журнале зарулем писали, что скребок царапает стекло!". Не царапает он, ну вот совсем не царапает.
Кстати, для тестов можно было как раз и использовать скребок. Засечь время - за сколько сойдет лед от "размораживателей" и за сколько его очистить вручную скребком. И под микроскопом проверить, поискать царапины от скребка.
"Хотя многим он не нравится: неэстетично, грубо, стекло царапает. " - скребок с алмазным напылением чтоле? Или стекло пластиковое? Ни один пластиковый скребок не может поцарапать стекло - это в принципе невозможно. Единственное - если стекло пыльное, с песчинками и скребок грязный - тогда да, получившимся абразивом можно в принципе немного поцарапать стекло. НО! Гораздо больше царапин получается от банальной работы дворников. От того же песчаного абразива на стекле (пыль, песок, грязь). Посмотрите на любое старое лобовое автомобильное стекло - видны четкие царапины в зоне работы дворников (по дуге), но вы никогда не найдете горизонтальных или вертикальных царапин от скребка.
На всех форумах и в комментариях все орут про повышение цен на бензин. А на дорогах - большая часть автомобилистов ездит в режиме светофорных гонок. От светофора до светофора одна и та же картина - резкое ускорение большей части автомобилей, обгоны, подрезания, оттормаживание перед следующим светофором. И опять все те же стоят, ждут. Конечно, проще же написать пару гневных строк к никуда, чем задуматься о стиле езды.
"забыли написать, что переделали фиатовские конструкторы по требованию советских инженеров еще до пуска ВАЗ" - ну еще, бы наши инженеры только лапти умели плести видимо.
Серый Комментарии
"Электросеть, вообще говоря, нагружена зимой значительно больше. Почти круглые сутки нужны фары" - ?!? Ходовые огни и так постоянно должны быть, это или фары или отдельные. Но если фары - так они что летом, что зимой постоянно горят. А если зимой - так речь не про круглые сутки, а утром/вечером.
"Работают стеклоочистители. " - ну вы слякотную зиму в Москве с зауральем не путайте. Тут нормальный снег и дороги реагентами не так часто посыпают. Так что в нормальной зиме дворники как раз реже работают.
"Аэродинамическое сопротивление движению, особенно заметное на скоростях свыше 80 км/ч, зимой также больше" - это где вы зимой свыше 80 гонзаете? В городе? А, за городом? там 90 вроде ограничение или у вас другие правила? Надуманная причина. От тех, кто забыл про ПДД. Как и остальное про воздух, налипание и прочее. Это реально начинает влиять на скоростях ближе к 100, но много так зимой ездят?
"На морозе некоторые модели шин дубеют и также повышают сопротивление качению." - пояснения будут? Если шина дубеет, она тверже становиться, с чего сопротивление качения будет выше?
"банально путаете рост КПД с ростом мощности." - очень похоже
"В Сети куча жалоб: мол, скребок царапает стекло! Это -- факт." - вот и я про тоже, что куча жалоб, а доказательств нет. Потому и предлагаю в конце - проведите свой эксперимент, что все же быстрее, лучше и надёжнее. Брызгать жидкостью или скрести? Факт в том, что жалобы есть, а вот факта царапин не наблюдал ни разу. У нас в сети много чего есть, и про плоскую Землю и про американцев на Луне. Но нельзя же все, что написано принимать на веру.
"а абразивом при этом выступает как песок, так и частицы льда. " - как лед может выступать абразивом?! Он же тут же таять начнет, под нагрузкой!
"Кроме того, есть металлические скребки -- их владельцы гордятся тем, что, в отличие от дрянного пластика, те не ломаются на морозе. " - вот это реально, их проблемы, железом по стеклу царапать. Лучше 10 скребков за зиму сломать, чем одним железным по стеклу царапать.
"Да и вообще, любое механическое воздействие всегда чревато появлением царапин - - что тут странного-то?"?!?!? О_О А коэффициент твердости вы не учитываете ни как? Попробуйте пластмассой сталь поцарапать. Ну, или деревом трубу железную перепилить. Царапины то на каком материале начнут появляться? На более мягком, так ведь? Пластмассой металл не пилят, а вот наоборот - запросто. Так и в ситуации со скребком - скорее скребок сточится, чем стекло процарапает. А сколько там песчинок реально под скребком, да еще зимой... Вот ведь реально, ни разу не видел на лобовом стекле вертикальных или горизонтальных царапин после зимнего сезона. Дугообразные от дворников - это да, все видели. Сколько этот скребок работает? Реально - чуть больше десятка движений по стеклу и уже льда нет.
На мой взгляд, причина использования некоторыми "размерзайки" одна - банальная лень. Вместо того, что бы бодренько чистить лед, предпочитают просто побрызгать и подождать, лениво куря сигаретку рядом или тыкаясь в смарфон. Ну и дамы конечно, куда без них. Ноготок сломают :)
Я тоже дотошный :)
1. Скребок в принципе не царапает сам по себе стекло. Пластик не может процарапать стекло. Это все равно, что написать - "многим не нравятся дворники, они царапают стекло". Ведь тоже самое - дворники не царапают стекло (там вообще силикон или резина), причина не в скребке или дворниках, а в грязи под ними и на стекле. Так что причем тут скребок?
2. Да, скребок может быть причиной царапин, но вы сами представьте, сколько нужно драить грязным скребком по грязному стелу, дабы там появились видимые царапины? Потому фактически и нет царапин от действия скребком, это настолько мизерные царапины (вот ни разу не мог их различить невооруженным глазом), по сравнению со следами в зоне дворников, что их можно не учитывать.
Просто не первый раз читаю и слушаю измышления на тему, что якобы при соскабливании скребком льда с ветрового стекла автомобиля стекло царапается. Но это же абсолютно неверное утверждение. На руку только производителям вот таких жидкостей "размораживателей". А получается, что по факту и вы начинаете играть на руку таким производителям, используя некорректные фразы, что якобы скребок может поцарапать стекло. А потом в другом форуме кто-то напишет или во дворе скажет - "а, вот в журнале зарулем писали, что скребок царапает стекло!". Не царапает он, ну вот совсем не царапает.
Кстати, для тестов можно было как раз и использовать скребок. Засечь время - за сколько сойдет лед от "размораживателей" и за сколько его очистить вручную скребком. И под микроскопом проверить, поискать царапины от скребка.
"Хотя многим он не нравится: неэстетично, грубо, стекло царапает. " - скребок с алмазным напылением чтоле? Или стекло пластиковое? Ни один пластиковый скребок не может поцарапать стекло - это в принципе невозможно. Единственное - если стекло пыльное, с песчинками и скребок грязный - тогда да, получившимся абразивом можно в принципе немного поцарапать стекло. НО! Гораздо больше царапин получается от банальной работы дворников. От того же песчаного абразива на стекле (пыль, песок, грязь). Посмотрите на любое старое лобовое автомобильное стекло - видны четкие царапины в зоне работы дворников (по дуге), но вы никогда не найдете горизонтальных или вертикальных царапин от скребка.
Вы на Матизе ездите? Или у вас руки по 1,5 метра длинной?
На всех форумах и в комментариях все орут про повышение цен на бензин. А на дорогах - большая часть автомобилистов ездит в режиме светофорных гонок. От светофора до светофора одна и та же картина - резкое ускорение большей части автомобилей, обгоны, подрезания, оттормаживание перед следующим светофором. И опять все те же стоят, ждут. Конечно, проще же написать пару гневных строк к никуда, чем задуматься о стиле езды.
"забыли написать, что переделали фиатовские конструкторы по требованию советских инженеров еще до пуска ВАЗ" - ну еще, бы наши инженеры только лапти умели плести видимо.
А с брелка открыть религия не позволяет?
Нажимаю кнопку на брелке, толкаю дверь багажника и в путь.
Что за советы пошли....
На бутылку пива хватило, на такси - нет? Что за детские отмазы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...161718192021222324252627282930...