Слушайте, вот от ваших комментов я каждый раз [у нас не ругаются]. Вы бы честно признались, вы еще в школе учитесь?
Для тойоты - вообще сервисов выше крыши, практически уже в каждом гараже делают, запчасти - одни из самых дешевых, полно аналогов. И что? Они что - плохие машины? Та же самая ситуация с бэхами - давно гаражные специалисты есть, запчастей море. И?
ЛЮБАЯ машина ломается и требует запчасти! Все дело в наличии запчастей и наличии сервисов для данной машины. Чем проще и дешевле ремонт (доступность запчастей и специалистов), тем проще эксплуатировать данное авто. При этом есть разница по регионам. У нас, например, запчасти для Хонды Аккорд только под заказ. Даже расходники. А вот с расходниками для Субару - вообще проблем нет, полно. Так что в этом плане ваша аргументация вообще мимо.
Что касается гонщегов/покорителей - так это ЛЮБОЙ кроссовер с такой историей. И что, их не берут? Берут, нормально идут, только смотреть надо сразу все силовые элементы, да цену скидывать, если что. Это проблема ЛЮБОГО б/у полноприводника - что среди владельцев был покоритель.
З.Ы. И да, когда искал себе Форика - нормальные экземпляры уходили только в лёт. Только появилось объявление (по всем признакам - нормальный), звонишь - уже есть договоренность с другими об осмотре, и покупают тут же. Это надо было реально сидеть с деньгами и каждые 20-30 минут мониторить рынок. Так что неправда ваша, Форики нормальные у нас на Урале уходят только так, и бегает их полно.
Сорян, но сначала школу окончи, почитай литературу научную, потом институт по технической специальности - а потом возвращайся, ок? А то уровни восприятия слишком разные, сейчас до тебя просто не дойдет, без обид.
Не так, при СССР ("совок") такого не было. А вот при капитализме, "лихие 90-е" - там да, эпоха первоначального накопления капитала, воровали только в путь.
"пала жертвой совкового способа производства" - свинорыл, ты времена попутал. Это не совковый способ, а хищнический капитализм. При "совковом способе" летали в космос, на Луну и перекрывали Енисей. А вот в лихие 90-е и после - как раз и наступил капитализм и все было именно так.
Каждый адекватный водитель в снежном регионе возит щетку в салоне! Какой багажник, вы о чем?! Чем его очистить от снега, прежде чем открывать?!
Я вожу сбоку от переднего пассажирского сиденья. Ребенок сидит сзади, второй половины нет, так что место почти всегда свободное. Утром, подхожу к машине, снимаю перчатку и отряхиваю ей снег с верхней части водительской двери, что бы снег не попал в салон. Потом открываю дверь, завожу авто, достаю щетку, и пока машина греется - спокойно очищаю по периметру всю машину. Дальше, кладу щетку опять сбоку от пассажирского сиденья и поехал.
И да, НИ РАЗУ во дворе не видел, что бы кто-то зимой возил щетку в багажнике! Все - в салоне. Как иначе чистить машину-то?!
"Суд назначил штраф 55 000 шекелей (почти миллион рублей!) и отправил бедолагу обратно за решетку на два года. " - давно пору и у нас такое. За повторное пьянство за рулем. И да, для полицейских-взяточников - тоже самое. Что, ни кто не будет в полиции работать? Метод кнута и пряника везде работает безотказно - по Израилю видно. Большие зарплаты и жесточайшее наказание (вплоть до расстрела, причем начиная с самого верха) - вот вам и нормальная страна.
А чего про Субару Форестер забыли? Или ту же Импрезу? Полный привод есть, японское качество - есть! Болячки все известны, сервисов полно, запчастей тоже навалом.
"Госномер предназначен для индентификации автомобиля и косвенно его владельца органами правопорядка и системами слежения для последующего наложения адресного штрафа при правонарушениях утверждённых государством." - когда первый пункт уже ущербный, то и остальные в топку. Госномер нужен не для штрафов, а для идентификации! А кто и зачем идентифицирует - камеры, участники ДТП, полиция при угоне, это уже частности.
Авто просто однобоко подошел к проблеме, видать много штрафов выписывают. И вместо того, что бы не нарушать - он решил дальше нарушать, ездить с грязными номерами.
Серый Комментарии
О, еще один "школьник"? Ок, какая модель умирает своей смертью?
Слушайте, вот от ваших комментов я каждый раз [у нас не ругаются]. Вы бы честно признались, вы еще в школе учитесь?
Для тойоты - вообще сервисов выше крыши, практически уже в каждом гараже делают, запчасти - одни из самых дешевых, полно аналогов. И что? Они что - плохие машины? Та же самая ситуация с бэхами - давно гаражные специалисты есть, запчастей море. И?
ЛЮБАЯ машина ломается и требует запчасти! Все дело в наличии запчастей и наличии сервисов для данной машины. Чем проще и дешевле ремонт (доступность запчастей и специалистов), тем проще эксплуатировать данное авто. При этом есть разница по регионам. У нас, например, запчасти для Хонды Аккорд только под заказ. Даже расходники. А вот с расходниками для Субару - вообще проблем нет, полно. Так что в этом плане ваша аргументация вообще мимо.
Что касается гонщегов/покорителей - так это ЛЮБОЙ кроссовер с такой историей. И что, их не берут? Берут, нормально идут, только смотреть надо сразу все силовые элементы, да цену скидывать, если что. Это проблема ЛЮБОГО б/у полноприводника - что среди владельцев был покоритель.
З.Ы. И да, когда искал себе Форика - нормальные экземпляры уходили только в лёт. Только появилось объявление (по всем признакам - нормальный), звонишь - уже есть договоренность с другими об осмотре, и покупают тут же. Это надо было реально сидеть с деньгами и каждые 20-30 минут мониторить рынок. Так что неправда ваша, Форики нормальные у нас на Урале уходят только так, и бегает их полно.
Сорян, но сначала школу окончи, почитай литературу научную, потом институт по технической специальности - а потом возвращайся, ок? А то уровни восприятия слишком разные, сейчас до тебя просто не дойдет, без обид.
Не так, при СССР ("совок") такого не было. А вот при капитализме, "лихие 90-е" - там да, эпоха первоначального накопления капитала, воровали только в путь.
"пала жертвой совкового способа производства" - свинорыл, ты времена попутал. Это не совковый способ, а хищнический капитализм. При "совковом способе" летали в космос, на Луну и перекрывали Енисей. А вот в лихие 90-е и после - как раз и наступил капитализм и все было именно так.
Рубрика пробила дно просто.
Каждый адекватный водитель в снежном регионе возит щетку в салоне! Какой багажник, вы о чем?! Чем его очистить от снега, прежде чем открывать?!
Я вожу сбоку от переднего пассажирского сиденья. Ребенок сидит сзади, второй половины нет, так что место почти всегда свободное. Утром, подхожу к машине, снимаю перчатку и отряхиваю ей снег с верхней части водительской двери, что бы снег не попал в салон. Потом открываю дверь, завожу авто, достаю щетку, и пока машина греется - спокойно очищаю по периметру всю машину. Дальше, кладу щетку опять сбоку от пассажирского сиденья и поехал.
И да, НИ РАЗУ во дворе не видел, что бы кто-то зимой возил щетку в багажнике! Все - в салоне. Как иначе чистить машину-то?!
"Суд назначил штраф 55 000 шекелей (почти миллион рублей!) и отправил бедолагу обратно за решетку на два года. " - давно пору и у нас такое. За повторное пьянство за рулем. И да, для полицейских-взяточников - тоже самое. Что, ни кто не будет в полиции работать? Метод кнута и пряника везде работает безотказно - по Израилю видно. Большие зарплаты и жесточайшее наказание (вплоть до расстрела, причем начиная с самого верха) - вот вам и нормальная страна.
А чего про Субару Форестер забыли? Или ту же Импрезу? Полный привод есть, японское качество - есть! Болячки все известны, сервисов полно, запчастей тоже навалом.
За МКАД тоже жизнь есть, пробеги маленькие, да и ездить особо некуда.
"Госномер предназначен для индентификации автомобиля и косвенно его владельца органами правопорядка и системами слежения для последующего наложения адресного штрафа при правонарушениях утверждённых государством." - когда первый пункт уже ущербный, то и остальные в топку. Госномер нужен не для штрафов, а для идентификации! А кто и зачем идентифицирует - камеры, участники ДТП, полиция при угоне, это уже частности.
Авто просто однобоко подошел к проблеме, видать много штрафов выписывают. И вместо того, что бы не нарушать - он решил дальше нарушать, ездить с грязными номерами.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...