Только есть одно большое НО. Потенциальному покупателю Дастера это не надо. Они готовы были мирится с неважной эргономикой и страшненьким салоном. Но иметь относительную надежность. Теперь проще будет взять ту же Крету.
Нет, Михаил, это я адресую редакции через Вас. Ибо на мой взгляд Вы один из немногих, который не вписывается в общую картину этого маппет-шоу.
И вам удачи и всего хорошего. Надеюсь когда нибудь я загляну сюда хотя бы ради того, чтобы почитать Ваши статьи. Ну а отдельным персонажам вашей редакции и пользователям я ещё раз искренне желаю покукарекать и потяфкать. Глядишь, и попадете на первые страницы ЗР. Я же скромно удаляюсь на другой ресурс, где я только что оплатил онлайн подписку.
Михаил, я, наверное, очень грубо скажу, но ваша редакция точно опнулась.
Мало того, что ваш сайт превращен в помойку, так вы ещё этим гордитесь. И [у нас не ругаются] с ним с ВАЗом и УАЗом. В конце-концов у всех свои закидоны и предпочтения. Но читать персонажа, который говорит "Именно тогда на форум массово пришли платные тролли, которые активно пасутся уже на «новом» сайте ЗР и по сей день. " и при этом постоянно налево и направо пишет "кукарекаете" и "тявкаете" на ваших страницах?
"А еще я не терплю, когда врут..." Вот это поворот (с)
Как то Михаил Вы мне написали "Но суть в том, что любое эстрадное кривляние (не буду называть имен) во все времена приносило доход несоизмеримо больший, чем ария Каварадосси или партия Авроры... Умерла величайшая балерина, Екатерина Максимова -- и реакция более чем скромная. А вот женится или разводится мерзкий (без фамилий, ладно?) -- и тут все утыкаются в смартфоны... Людям интересно нечто примитивное, убогое -- тут они чувствуют себя специалистами. "
Ну что ж, вместо того, чтобы оставаться "Очевидным-Невероятным" Вы предпочли сделаться что-то в стиле "Пусть говорят" Малахова. Из интересного и познавательного журнала в очередную желтую газетенку. Браво.
Когда-то я перестал выписывать ваш журнал, хотя был подписчиком с 1985 года. Теперь как я погляжу с ним вообще надо завязывать.
Ну что ж, могу только пожелать вашей редакции побольше тявканий и кукареканий в комментариях. Это же по вашему мнению принесет больший доход.
Не взлетит. Раньше это был крепкий середнячок типичного среднего класса. И если вспомнить, уходить они стали из-за взлета цен. Сейчас в этом сегменте правят корейцы.
Если быть объективным, то X Ray реально уделал оригинал. Включая даже такие мелочи как пластик на порог багажника (французы до сих пор жопятся ставить его даже на Дастер) или указатель уровня температуры (который обещают только на обновленных Логанах и Сандеро и то только скоро).
Цена - другой вопрос. Думаю, это для единичных покупателей, которым важно наличие опций, нормального дорожного просвета (и это, наверное, один из главных критериев).
С другой стороны нужно понимать - прошлых цен уже нет. Новое поколения Сида-хэтча стало дороже сразу на 200 тыс. и начинается как раз примерно с этих 900 тыс.
Октавия, которая ещё совсем недавно в комплектации 1.6 АКПП в топе стоила 1.2 млн., теперь 1.367 млн. Так что...
Прямым конкурентом может быть только Ford Focus Active 4 поколения. А у нас, во-первых, их нет, во-вторых, цена опять же неизвестна. Всё остальное от лукавого.
ZS Комментарии
Настолько толсто, что очень тонко.
Только есть одно большое НО. Потенциальному покупателю Дастера это не надо. Они готовы были мирится с неважной эргономикой и страшненьким салоном. Но иметь относительную надежность. Теперь проще будет взять ту же Крету.
При таком подходе я бы лучше за Шкоду универсал доплатил...
Нет, Михаил, это я адресую редакции через Вас. Ибо на мой взгляд Вы один из немногих, который не вписывается в общую картину этого маппет-шоу.
И вам удачи и всего хорошего. Надеюсь когда нибудь я загляну сюда хотя бы ради того, чтобы почитать Ваши статьи. Ну а отдельным персонажам вашей редакции и пользователям я ещё раз искренне желаю покукарекать и потяфкать. Глядишь, и попадете на первые страницы ЗР. Я же скромно удаляюсь на другой ресурс, где я только что оплатил онлайн подписку.
Михаил, я, наверное, очень грубо скажу, но ваша редакция точно опнулась.
Мало того, что ваш сайт превращен в помойку, так вы ещё этим гордитесь. И [у нас не ругаются] с ним с ВАЗом и УАЗом. В конце-концов у всех свои закидоны и предпочтения. Но читать персонажа, который говорит "Именно тогда на форум массово пришли платные тролли, которые активно пасутся уже на «новом» сайте ЗР и по сей день. " и при этом постоянно налево и направо пишет "кукарекаете" и "тявкаете" на ваших страницах?
"А еще я не терплю, когда врут..." Вот это поворот (с)
Как то Михаил Вы мне написали "Но суть в том, что любое эстрадное кривляние (не буду называть имен) во все времена приносило доход несоизмеримо больший, чем ария Каварадосси или партия Авроры... Умерла величайшая балерина, Екатерина Максимова -- и реакция более чем скромная. А вот женится или разводится мерзкий (без фамилий, ладно?) -- и тут все утыкаются в смартфоны... Людям интересно нечто примитивное, убогое -- тут они чувствуют себя специалистами. "
Ну что ж, вместо того, чтобы оставаться "Очевидным-Невероятным" Вы предпочли сделаться что-то в стиле "Пусть говорят" Малахова. Из интересного и познавательного журнала в очередную желтую газетенку. Браво.
Когда-то я перестал выписывать ваш журнал, хотя был подписчиком с 1985 года. Теперь как я погляжу с ним вообще надо завязывать.
Ну что ж, могу только пожелать вашей редакции побольше тявканий и кукареканий в комментариях. Это же по вашему мнению принесет больший доход.
Так и пересаживали. Только вот на доработки придворным конторам сколько отсёгнуто было.
Надо было правду написать - "приползли на коленях и умоляли забрать у них все деньги".
Не взлетит. Раньше это был крепкий середнячок типичного среднего класса. И если вспомнить, уходить они стали из-за взлета цен. Сейчас в этом сегменте правят корейцы.
Если быть объективным, то X Ray реально уделал оригинал. Включая даже такие мелочи как пластик на порог багажника (французы до сих пор жопятся ставить его даже на Дастер) или указатель уровня температуры (который обещают только на обновленных Логанах и Сандеро и то только скоро).
Цена - другой вопрос. Думаю, это для единичных покупателей, которым важно наличие опций, нормального дорожного просвета (и это, наверное, один из главных критериев).
С другой стороны нужно понимать - прошлых цен уже нет. Новое поколения Сида-хэтча стало дороже сразу на 200 тыс. и начинается как раз примерно с этих 900 тыс.
Октавия, которая ещё совсем недавно в комплектации 1.6 АКПП в топе стоила 1.2 млн., теперь 1.367 млн. Так что...
Прямым конкурентом может быть только Ford Focus Active 4 поколения. А у нас, во-первых, их нет, во-вторых, цена опять же неизвестна. Всё остальное от лукавого.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...394041424344454647484950515253...