Вы, Алеша, дурачок? По сказкам это вроде как был Иванушка.
Проверьте сами, Алеша. Всей торговлей и производством на территории РФ последнее время занималась "Ирито". Ирито, неумный персонаж. Именно после того, как китаезы неполадидили с Ирито, они решили всю эту деятельность осуществлять непосредственно сами. Именно после этого было образовано ООО «Хавейл Мотор Рус». Для сравнения, неумный персонаж, можно взять похожую ситуацию с производством Спектр, где рулила всем "Сокия", но при этом существовала (и существует до сих пор) "Киа Мотор Рус".
Что касается ""хавал" появился несколько позже и уж никак не мог быть заменой гретвола."
Все смешалось - люди, кони (с). Я, наверное, удивлю, но это только у нас эти внедорожники продавались под основным брендом компании GW. В той же Австралии, к примеру, они изначально шли как Haval.
Более того, если зайти на сайт GW gwm com cn, то H5 там также идёт как Haval, наряду с H2,H6 или H9.
Что касается "вменяемости", это смешно, да. ЗР пробило дно, конечно. Но дело вовсе не в рекламе. Дело в том, Алёша, что движок ЗР действительно донный, со всеми вытекающими.
Конторка Гретволл, как Вы изволили выразится за год примерно продает столько, сколько потребляет весь авторынок России. Это во-первых. Во-вторых, GW с авторынка России никуда не уходил, начав продавать уже другие авто под брендом Haval.
Что касается "Бросила" - то это к Ирито. Про Hower я уж вообще молчу - знающие люди вообще поговаривают, что этот проект нужен был лишь фактически для обналичивания большой суммы кредитов.
ZS Комментарии
Дизель не брали - потому что было ломучее омно. Потом его совместно с BOSH доработали, но народ брать его уже побаивался...
Гопота рассуждает о стукачестве? Смешно...
Какие проблемы - заказывайте не у официалов. Привозят. Лямов 8 эдак выйдет.
Вы, Алеша, дурачок? По сказкам это вроде как был Иванушка.
Проверьте сами, Алеша. Всей торговлей и производством на территории РФ последнее время занималась "Ирито". Ирито, неумный персонаж. Именно после того, как китаезы неполадидили с Ирито, они решили всю эту деятельность осуществлять непосредственно сами. Именно после этого было образовано ООО «Хавейл Мотор Рус». Для сравнения, неумный персонаж, можно взять похожую ситуацию с производством Спектр, где рулила всем "Сокия", но при этом существовала (и существует до сих пор) "Киа Мотор Рус".
Что касается ""хавал" появился несколько позже и уж никак не мог быть заменой гретвола."
Все смешалось - люди, кони (с). Я, наверное, удивлю, но это только у нас эти внедорожники продавались под основным брендом компании GW. В той же Австралии, к примеру, они изначально шли как Haval.
Более того, если зайти на сайт GW gwm com cn, то H5 там также идёт как Haval, наряду с H2,H6 или H9.
Что касается "вменяемости", это смешно, да. ЗР пробило дно, конечно. Но дело вовсе не в рекламе. Дело в том, Алёша, что движок ЗР действительно донный, со всеми вытекающими.
Легко. Берете и меняете своё имя Андрей на что-нибудь другое. Дальше можете наблюдать всю феерию движка ЗР.
Конторка Гретволл, как Вы изволили выразится за год примерно продает столько, сколько потребляет весь авторынок России. Это во-первых. Во-вторых, GW с авторынка России никуда не уходил, начав продавать уже другие авто под брендом Haval.
Что касается "Бросила" - то это к Ирито. Про Hower я уж вообще молчу - знающие люди вообще поговаривают, что этот проект нужен был лишь фактически для обналичивания большой суммы кредитов.
Такая же схема и у Hilux с Fortuner, к примеру...
Анатолич был не в курсе, что вся Part Time реализована по такому принципу?
Ну и Анатолич...
Какой богатый личный опыт.
Только если что - это "За рулём", а не "Blue Oyster"
Seat же
Страницы
← предыдущаяследующая →
...373839404142434445464748495051...