Как это элементарно делается. Действительно, все номера выдают по порядку (последовательному или случайному - имеется ввиду порядок как они уложены) и ведется видеофиксация. НО. Никто не мешает пропихнуть документы нужного человека в нужное место в очереди. Ну подождет он часок-другой нужный номерок выданный по порядку - вот и всё )
Причина электрохайпа в том, что профит от этого получат сытая Европа и США, а вот производство и утилизация будет производится за границами этих образований...
Удивлю, но она у нас есть. Беда в том, что уже нет системы, позволяющая заставлять продаванов-аптеки продавать недорогие и эффективные средства. Не особо эффективные и по космическим ценам продавать куда как выгодней.
Начнём с того, что достаточной статистики по этим моторам нет, просто потому, что они относительно новые, а закончим тем, что это не Мерсовский двигатель "один в один". Там убрано часть элементов, которые с одной стороны снижают стоимость самого двигателя, с другой - повышают его надежность за счёт его более простой конструкции. В любом случае полноценной статистики по этим движкам нет, в отличии от корейских поделок, нажравшихся остатков катализаторов. Варик изначально не менее надежен, а более нежен в эксплуатации. Для сракеров с рожающими утюгами в аду стоит отдельный котёл...
ZS Комментарии
Дайте две (С)
Как это элементарно делается. Действительно, все номера выдают по порядку (последовательному или случайному - имеется ввиду порядок как они уложены) и ведется видеофиксация. НО. Никто не мешает пропихнуть документы нужного человека в нужное место в очереди. Ну подождет он часок-другой нужный номерок выданный по порядку - вот и всё )
Причина электрохайпа в том, что профит от этого получат сытая Европа и США, а вот производство и утилизация будет производится за границами этих образований...
Таки да - ГАЗ полностью российский...
Удивлю, но она у нас есть. Беда в том, что уже нет системы, позволяющая заставлять продаванов-аптеки продавать недорогие и эффективные средства. Не особо эффективные и по космическим ценам продавать куда как выгодней.
Кстати, насколько я помню, вна Украине такая строчка в ПДД есть.
Самый классический пример - "интенсивность движения" и "безопасный боковой интервал".
Нет, у нас менталитет такой.
Начнём с того, что достаточной статистики по этим моторам нет, просто потому, что они относительно новые, а закончим тем, что это не Мерсовский двигатель "один в один". Там убрано часть элементов, которые с одной стороны снижают стоимость самого двигателя, с другой - повышают его надежность за счёт его более простой конструкции. В любом случае полноценной статистики по этим движкам нет, в отличии от корейских поделок, нажравшихся остатков катализаторов. Варик изначально не менее надежен, а более нежен в эксплуатации. Для сракеров с рожающими утюгами в аду стоит отдельный котёл...
Им уже нижегородская ГИБДД интересуется.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...333435363738394041424344454647...