M+S не предназначена для езды по нашим зимам. Ваш КО.
Для получения шиной маркировки M+S нет требований к её производительности в зимних условиях. Покрышке достаточно лишь обладать хорошими тяговыми качествами на снегу и грязи, но это ничего не говорит о её надёжности сцепления на льду, снегу и асфальте при низких температурах. Формально, при температуре ниже 7 градусов шина M+S работает так же, как и любая летняя шина.
С таким подходом - ЗР на то и ЗР, блогеры на то и блогеры, чтобы хвалить или ругать - в зависимости от того, занесли или нет )))
"У меня пробег 300км расход по городу 11.2" (с)
Если брать вот это за основу - "Трасса 8.5 смешанный около 11 литров устаканилось", получается около 13 литров (аналогично 2-х литровым Спортажа или Дастера).
Я нигде не написал, что это замечательный авто (кстати, и владельцы пишут о недостатках), опять Вы лукавите )
Я лишь указал, что всё-таки стоит быть чуточку объективней.
В остальном полностью согласен - H6 одно из самых неплохих предложений на рынке. Его практически единственные минусы - нельзя заказать п/п с АКПП и он всё-таки из прошлого поколения автомобилей (хотя у нас часто это благо). Они попытались сделать ход конём в виде F7, но с ценой явно переборщили. Где-то упоминалось, что H6 они не хотят локализовывать, дабы не делать конкуренцию F7. Л - логика... Правда есть ощущение, что к этому приложили руку местные руководители Haval, которые, мягко говоря, далеки от народа.
Да, Демитрус, общение с общеизвестным персонажем даёт свои плоды. Вот уж от кого, но от Вас я такого не ожидал...
"кроме проплаченных, которым вообще всё нравится"
Почему проплаченный тот, кому всё нравится, а не наоборот - не понятно.
Подвеска однозначно лучше чем у Спортажа. Полный привод - смотрите тест на роликах у ЗР. А у "не проплаченных" он не мог въехать в простую горку.
Расход 16 литров? Беру и читаю что пишут владельцы, а не "обозреванты":
"Cтало появляться двоякое чувство о прожорливости F7. При вкл 4wd скорость 110-120 расход 9.5-10 литров, +-0.5 литра. При вкл 2wd с той же скоростью эта цифра снижается на 1-1.7 литра(китайский рандом))."
"У меня пробег 300км расход по городу 11.2"
"Трасса 8.5 смешанный около 11 литров устаканилось"
Нет там 16 литров, никак нет.
Дорого? Возможно - ибо вполне реально взять Тигуан (с роботом и турбо).
Так что искренне рекомендую Вам исключить общение с персонажем, который влияет на Вас не лучшим образом.
У этого Спортажа и у нового минусов хватало. Продавай предыдущий KM по цене Дастера - кореяки имели бы нехилый профит. Неплохой и надёжный авто. А это поколение уже явно лепили маркетолухи...
ZS Комментарии
Браво )))
Вообще обычно наоборот - катают на шипах круглый год.
M+S не предназначена для езды по нашим зимам. Ваш КО.
Для получения шиной маркировки M+S нет требований к её производительности в зимних условиях. Покрышке достаточно лишь обладать хорошими тяговыми качествами на снегу и грязи, но это ничего не говорит о её надёжности сцепления на льду, снегу и асфальте при низких температурах. Формально, при температуре ниже 7 градусов шина M+S работает так же, как и любая летняя шина.
С таким подходом - ЗР на то и ЗР, блогеры на то и блогеры, чтобы хвалить или ругать - в зависимости от того, занесли или нет )))
"У меня пробег 300км расход по городу 11.2" (с)
Если брать вот это за основу - "Трасса 8.5 смешанный около 11 литров устаканилось", получается около 13 литров (аналогично 2-х литровым Спортажа или Дастера).
Я нигде не написал, что это замечательный авто (кстати, и владельцы пишут о недостатках), опять Вы лукавите )
Я лишь указал, что всё-таки стоит быть чуточку объективней.
В остальном полностью согласен - H6 одно из самых неплохих предложений на рынке. Его практически единственные минусы - нельзя заказать п/п с АКПП и он всё-таки из прошлого поколения автомобилей (хотя у нас часто это благо). Они попытались сделать ход конём в виде F7, но с ценой явно переборщили. Где-то упоминалось, что H6 они не хотят локализовывать, дабы не делать конкуренцию F7. Л - логика... Правда есть ощущение, что к этому приложили руку местные руководители Haval, которые, мягко говоря, далеки от народа.
Проще уже раму с ГАЗа заказывать - они всё равно для MPS рамы выпускают...
Согласен. А ведь в свое время ТАГАЗ считался одним из лучших зарубежных сборочных заводов Хундая. Видимо владельцы вовремя не поделились с кем надо...
Ну всё - ждём поллимона сверху, а возможность использования полного привода только на легко припорошенной снегом дороге...
Ещё в далеком 1972 году СССР планировал серийный выпуск электромобилей, когда Илон Маск ещё и ходить то толком не умел...
Кому интересно - на ютубе "Электромобили в СССР "
Да, Демитрус, общение с общеизвестным персонажем даёт свои плоды. Вот уж от кого, но от Вас я такого не ожидал...
"кроме проплаченных, которым вообще всё нравится"
Почему проплаченный тот, кому всё нравится, а не наоборот - не понятно.
Подвеска однозначно лучше чем у Спортажа. Полный привод - смотрите тест на роликах у ЗР. А у "не проплаченных" он не мог въехать в простую горку.
Расход 16 литров? Беру и читаю что пишут владельцы, а не "обозреванты":
"Cтало появляться двоякое чувство о прожорливости F7. При вкл 4wd скорость 110-120 расход 9.5-10 литров, +-0.5 литра. При вкл 2wd с той же скоростью эта цифра снижается на 1-1.7 литра(китайский рандом))."
"У меня пробег 300км расход по городу 11.2"
"Трасса 8.5 смешанный около 11 литров устаканилось"
Нет там 16 литров, никак нет.
Дорого? Возможно - ибо вполне реально взять Тигуан (с роботом и турбо).
Так что искренне рекомендую Вам исключить общение с персонажем, который влияет на Вас не лучшим образом.
У этого Спортажа и у нового минусов хватало. Продавай предыдущий KM по цене Дастера - кореяки имели бы нехилый профит. Неплохой и надёжный авто. А это поколение уже явно лепили маркетолухи...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...202122232425262728293031323334...