Страница 164 | Комментарии ZS
Аватар пользователяZS

ZS Комментарии

Не, я с ним знаком лично. :) И беседа шла не в ситуации попытки впарить мне KIA. Понятие неплохо естественно следует понимать в контексте продажи подобного класса авто. Что касается - "достойный внедорожник". ИМХО не корректное сравнение. Когда Прайм появился, первой мыслью было - а на кой, есть тот же Мохав. Есть Прадо. Познакомившись с авто понял, что авто, мягко говоря, имеет разных потенциальных покупателей.

+3

"Гораздо менее затратное.
УАЗовские «Патриот-пикап» или «Карго» - как вариант."
Вот даже не смешно. С другой стороны, что выбор есть - согласен. За 1.2-1.5 можно взять Hilux с не особо большим пробегом. (например)

+1

Так и есть. На дорогах в Нижнем мелькал всего пару раз. Но в общении с одним из директоров автосалона KIA он сказал что достаточно неплохо берут...

0

На ВАЗовских универсалах он с другой стороны.

+1

Митцу уже не торт :(

+1

У Эмгранда при снятии пластикового обвеса на пороге наблюдается конкретная ржавчина - на драйве по этому поводу фоток достаточно...

+4

Кстати, так и не понятна ситуация у того же Foton с пикапами.
ссылка

-1

Прочитал внимательно.
За это
"После чего начинаем скулить о России, которую мы потеряли."
"Прежде всего, прекратить скулёж про «неправильную страну». Всех, кто скулит особенно громко - про дрянные дороги, плохие машины и неправильный бензин, - я обычно спрашиваю: а лично вы, уважаемый мессир, производите что-то на уровне мировых стандартов? Хоть что-нибудь?"
можно аплодировать стоя.
Самое простое с чего нужно начать - парковать авто не как уродец и хотя бы начать пускать пешеходов на переходе. Не бояться выйти разнять дерущихся водителей. Вообщем, начать хоть с чего-то, но главное начать с себя. А это, пожалуй, самое тяжёлое.
А вот по поводу этого "И что было бы куда правильнее, наконец, построить на них хоть одну нормальную дорогу - что шоссейную" могу сказать следующее. У нас в городе построили 2 участка такой дороги. Строилась она (если ничего не путаю) по технологии изобретённой в нашем городе строительной академией и весь процесс контролировался ими же. Стоимость, насколько я помню, была чуть ли не на порядок выше. Прошло лет 10, а дорога практически в идеальном состоянии. Это при том, что каждый день по ней катают гружёные фуры с прицепами и полуприцепами...

0

Т.е. Кодиак брать вообще не будут. Ну, ок.

-5

Не читал (подробно), но одобряю :)
Поскольку не помню, чтобы за последнее время материал Михаила вызывал негатив. (Правда и не за последнее время не помню.)

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: