Проблема не только в инжиниринге, хотя в его развитии завод тоже отстал. В принципе, любой ВАЗовский авто надежен, при условии строгого соблюдения конструкторской документации. Но по факту - материалы - не те, допуски в изготовлении - не те, И авто потом - лотерея на колесах.
Иногда помогает из ямки вылезти на скользком покрытии. Когда одно колесо безнадежно буксует по ледяной луже, чуть поджимаешь тормоз и момент переходит на неподвижное колесо этой же оси.
Цепь то может и не порвется, а перескочить - может, со всеми разрушаемыми последствиями. В статье ни слова про состояние кузова - а это бич всех китайцев. Ну и из данного отзыва только подтверждается мое мнение об официальном сервисе китайцев - он хуже вазовского.
54 гараж много там чего соединяет. Четыре движка, например в жигулях. Бредовых идей у них - вагон с тележкой. Это просто хайп. На том и держится этот развлекательный канал.
На некоторых заправках такой "сервис" - медвежья услуга. У нас есть небольшая заправка - там постоянные очереди, и перед колонками, и в окошко с единственной кассой. Кофе пить негде, но единственная операторша с упорством его предлагает. И не дай бог согласится - операторша поднимает зад, идет делать кофе на кофемашине, потом идет к специальному окошку и оттуда подает кофе. Это просто ...з дец... Заправка на этот момент замирает, а кофеман греется в жгучих взглядах остальных клиентов. Это де..ильный маркетинг Роснефти.
У нас уникальное правительство. Все ж с заботой о населении делается. Только продумывается всё медленно, не спеша. Отменили знак аккурат после того, как все переобулись и налепили знаки. Надеюсь, хоть ВВП страны на знаках осенью прилично подкинулся - будет чем покозырять на очередном экономическом сборище. Мне 20 рублей не жалко - жалко что страной такие правители рулят.
НЕМО Комментарии
Проблема не только в инжиниринге, хотя в его развитии завод тоже отстал. В принципе, любой ВАЗовский авто надежен, при условии строгого соблюдения конструкторской документации. Но по факту - материалы - не те, допуски в изготовлении - не те, И авто потом - лотерея на колесах.
Порш-дизайн даже сейчас выглядит бодро.
Не знаю, как в столице - у нас в пластик спокойно наливают, если это действительно канистра под бензин.
Иногда помогает из ямки вылезти на скользком покрытии. Когда одно колесо безнадежно буксует по ледяной луже, чуть поджимаешь тормоз и момент переходит на неподвижное колесо этой же оси.
Цепь то может и не порвется, а перескочить - может, со всеми разрушаемыми последствиями. В статье ни слова про состояние кузова - а это бич всех китайцев. Ну и из данного отзыва только подтверждается мое мнение об официальном сервисе китайцев - он хуже вазовского.
54 гараж много там чего соединяет. Четыре движка, например в жигулях. Бредовых идей у них - вагон с тележкой. Это просто хайп. На том и держится этот развлекательный канал.
На некоторых заправках такой "сервис" - медвежья услуга. У нас есть небольшая заправка - там постоянные очереди, и перед колонками, и в окошко с единственной кассой. Кофе пить негде, но единственная операторша с упорством его предлагает. И не дай бог согласится - операторша поднимает зад, идет делать кофе на кофемашине, потом идет к специальному окошку и оттуда подает кофе. Это просто ...з дец... Заправка на этот момент замирает, а кофеман греется в жгучих взглядах остальных клиентов. Это де..ильный маркетинг Роснефти.
Тут только такой вариант - завести для каршеринга какие нибудь редкие китайские авто, тогда точно запчасти трогать не будут.
Сколько коней по ПТС в велике? ))
У нас уникальное правительство. Все ж с заботой о населении делается. Только продумывается всё медленно, не спеша. Отменили знак аккурат после того, как все переобулись и налепили знаки. Надеюсь, хоть ВВП страны на знаках осенью прилично подкинулся - будет чем покозырять на очередном экономическом сборище. Мне 20 рублей не жалко - жалко что страной такие правители рулят.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...31323334353637383940