Я когда вижу баржу - сразу напрягаюсь. Почему то у нас на них ездят неадекваты, с "мазовскими" привычками - если нет других мазов, можно ехать. А сама Волга - это архаизм возведенный в степень. Шкворня, рессоры, бак под багажником, а запаска в нем, тесный салон, особенно водительское сиденье, двигатель, ведущий родословную из каменного века. Только перед смертью ее избавили от некоторых недостатков, но... А сколько жизней она унесла? У нас даже мраморный памятник установлен на дороге- в Волге сгорели пять человек. Слава богу, что ее сняли с производства.
Все фуры на рациях. Они точно знают, что по этому населенному пункту можно лупить не снижая скорости. Запретят радары - все сядут на рации. Их как раз разрешили без оформления использовать. С нами нет смысла играть в запреты.
Во первых - просто так с дорогой игрушкой никто не расстанется. Никто не мешает его спрятать с глаз долой. В крайнем случае все перейдут на раздельные детекторы - где детектирующая часть прячется за пластиковым бампером, а дисплей шифруется в салоне. С нашими, недалекими в техническом плане, инспекторами - так и будет.
Во вторых - скоростной режим на многих участках ограничен чрезмерно. Иногда по идиотски чрезмерно. Какое нибудь село сбоку дороги, типа Орловского в Ростовской области, дорога открытая, обочины и прилегающие территории просматриваются максимально хорошо. Но знак 40! И так километров 5! Вообще, с момента установления максимальной допустимой скорости в городе и за городом машины научились останавливаться в два раза короче. Про управляемость и безопасность вообще не говорю. Как можно тащится с такой скоростью? А "забытые" дорожниками знаки ограничения? Порой до 30 км/ч. И гаишники, вместо того, чтобы максимально по способствовать со своей стороны через административные ресурсы на разгильдяйство дорожников - ставят в этом месте треногу. А потом возмущаются, почему их приравнивают к рогатым парнокопытным животным?
НЕМО Комментарии
900 тыр за круз - да они безбожники.
Ну теперь за калиной очереди выстроятся.
Я когда вижу баржу - сразу напрягаюсь. Почему то у нас на них ездят неадекваты, с "мазовскими" привычками - если нет других мазов, можно ехать. А сама Волга - это архаизм возведенный в степень. Шкворня, рессоры, бак под багажником, а запаска в нем, тесный салон, особенно водительское сиденье, двигатель, ведущий родословную из каменного века. Только перед смертью ее избавили от некоторых недостатков, но... А сколько жизней она унесла? У нас даже мраморный памятник установлен на дороге- в Волге сгорели пять человек. Слава богу, что ее сняли с производства.
Все фуры на рациях. Они точно знают, что по этому населенному пункту можно лупить не снижая скорости. Запретят радары - все сядут на рации. Их как раз разрешили без оформления использовать. С нами нет смысла играть в запреты.
Во первых - просто так с дорогой игрушкой никто не расстанется. Никто не мешает его спрятать с глаз долой. В крайнем случае все перейдут на раздельные детекторы - где детектирующая часть прячется за пластиковым бампером, а дисплей шифруется в салоне. С нашими, недалекими в техническом плане, инспекторами - так и будет.
Во вторых - скоростной режим на многих участках ограничен чрезмерно. Иногда по идиотски чрезмерно. Какое нибудь село сбоку дороги, типа Орловского в Ростовской области, дорога открытая, обочины и прилегающие территории просматриваются максимально хорошо. Но знак 40! И так километров 5! Вообще, с момента установления максимальной допустимой скорости в городе и за городом машины научились останавливаться в два раза короче. Про управляемость и безопасность вообще не говорю. Как можно тащится с такой скоростью? А "забытые" дорожниками знаки ограничения? Порой до 30 км/ч. И гаишники, вместо того, чтобы максимально по способствовать со своей стороны через административные ресурсы на разгильдяйство дорожников - ставят в этом месте треногу. А потом возмущаются, почему их приравнивают к рогатым парнокопытным животным?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...3334353637383940