Резников Николай Комментарии

ну тык я к тому,что тоже при необходимости будут десять лет менять..

Мы говорили за ручку КПП, а ручек КПП на переднеприводных ВАЗах знаете сколько поменяли с начала выпуска ВАЗ 2108? Около 8 разновидностей

Ну да... кпп имеет довольно-таки длинные ходы( если сравнивать с конкурентами), чёткость передач тоже не идеальна... так что самый оптимальный рычаг, вы правы))

Мне реношная КПП понравилась, претензий не имею

Сколько на вазе меняли девяточный ручник?)

Мы же вроде за ручку КПП разговаривали?

ну они уже сколько лет в одном концерне... хотя индивидуальность у каждого своя есть

Ну и у иксрея своя индивидуальность, а мелочи у всех одинаковые. У Шкоды ручки дверей фольксвагеновские, на рено логан фонарь на потолке от ниссан ноут и.т.д.

на вид не ахти, высоковато расположен, мне лично не нравится как он в руке "лежит"... как для коммерческих перевозок норм, на Логане ещё ок, но тут новая модель

Высота ручки КПП должна соответствовать прилагаемым усилиям для включения скорости и посадке, если рычаг именно такой высоты, значит это не с проста. В руке лежит отлично, очень удобно. Тем более ВАЗ почти на половину ниссан и рено, так что нет ничего странного в том, что там есть примочки от ниссана и рено. Пежо и Ситроен разные фирмы, а у них почти вся начинка одинакова и даже в салоне подрулевые переключатели, замки зажигания и.т.д. Всё это для снижения себестоимости. Если будут нарекания, ручку изменить не долго

ну да... ещё сто лет можно ставить на все Рено и теперь на Лады.

Вы не ответили, чем он плох?

Даже селектор передач от старого-доброго Логана не поменяли

А зачем его менять? На таких мелочах можно сэкономить

Ручник как на Ниссан ноут. Чем он плох?

Далеко не факт - Степа и Логан там давно известны, а тут новое Чудо-Юдо.

В Европе очень хорошо покупали Ниву и ВАЗ 2108, хотя они тоже не знали это чудо юдо

Да ну - кому это там надо ?

Понятия не имею, продажи покажут. Если степвей покупают, то иксрей тем более купят

Ну извините а нафига козе бойан - ну и делайте СтепВей дешевле за счет локализации - зачем городить еще одно убоище, которое нигде больше в мире продавать не собираются ?

Во первых это выгодно, многие готовы покупать перелицованный степвей, только из за того что дизайн и шильдик ВАЗ. Во вторых просто дизайн интереснее чем у степвея, да и весту и иксрей будут выводить на европейский рынок

Стоить она может сколько угодно. вопрос только в том ому она за эти деньги нужна

Всё познаётся в сравнении, Иксрей это по сути Рено Сандеро степвей который стоит от 600 тысяч рублей если я не ошибаюсь, с какого хрена Иксрей у которого дизайн поинтереснее, должен стоить дешевле? В чём фокус? Повесил шильдик ВАЗ и комплектующие и метал стал стоить в два раза дешевле?

Вот и дожили мы до ВАЗов, перешагнувших полумиллионный рубеж в базовой комплектации.

Есть что то лучше и дешевле ? Почему Веста не может стоить 500 тысяч?