Узколобые клоуны. опять забыли не то, что написать про самые ходовые в России двигатели - двухлитровые корейские G4KD и аналоги, которые ходят очень хорошо.
Ну или хотя бы про двигатель Mitsubishi написали б хотя бы, что это ни разу не митсубовый двигатель, а общая разработка Хендэ/Киа - Mitsubishi - Chrysler по программе World Engine. Минус статье и минус в карму недалекому автору, сидящему в 90-х.
Клево автор статьи причислил Казахстан к странам третьего мира, когда средняя казахская зарплата выше таковой в России (пруфы гуглятся на раз-два), и экономика не так завязана на сырье)
Если рассмотреть более внимательно, то выясняется, что денег у компании, которая помимо машин занимается и судами, и микроэлектроникой, и вообще всем, чем угодно, еще навалом. А ставка на нищие рынки типа российского и индийского - это да, провал.
Помним, что в Китае в месяц продолженья машин больше, чем у нас за год. Что средняя китайская зарплата выше таковой у россиян, причем заметно выше. И что в Китае средняя цена водной машины выше, чем у нас намного.
Ну вы смешные, ребята. Кому интересны эти моторы хонда, на которые ни у кого в стране нет денег настолько, что их перестали к нам возить. Кому интересны моторы митсубиши? Сейчас пол страны ездит на Hyundai и KIA, в числе которых ix35, Sonata, Tucson, Optima и прочие, в которых стоят двигатели G4KD (164 или 149 л.с.), о них и нужно писать! И этот митсубовый двигатель в статье очень неграмотно описывать в статье именно как митсубовый, ведь он ни что иное, как лишь вариация глобального двтгателя world engine. Это брат-близнец двигателей hyudai/kia и некоторых моторов из Америки (крайслер вроде)
У автора слабоватые знания в этой области, путается, недоговаривает. Что такое "чистый белый цвет", например? Ерунда.
Но в целом тонкости и не нужны необразованным простым водителям. Статья годная.
Чжу гэ лян Комментарии
Узколобые клоуны. опять забыли не то, что написать про самые ходовые в России двигатели - двухлитровые корейские G4KD и аналоги, которые ходят очень хорошо.
Ну или хотя бы про двигатель Mitsubishi написали б хотя бы, что это ни разу не митсубовый двигатель, а общая разработка Хендэ/Киа - Mitsubishi - Chrysler по программе World Engine. Минус статье и минус в карму недалекому автору, сидящему в 90-х.
Клево автор статьи причислил Казахстан к странам третьего мира, когда средняя казахская зарплата выше таковой в России (пруфы гуглятся на раз-два), и экономика не так завязана на сырье)
Если рассмотреть более внимательно, то выясняется, что денег у компании, которая помимо машин занимается и судами, и микроэлектроникой, и вообще всем, чем угодно, еще навалом. А ставка на нищие рынки типа российского и индийского - это да, провал.
Конечно настройки подвески будут другими, ведь в Китае дороги в миллион раз лучше. При меньшей цене.
Помним, что в Китае в месяц продолженья машин больше, чем у нас за год. Что средняя китайская зарплата выше таковой у россиян, причем заметно выше. И что в Китае средняя цена водной машины выше, чем у нас намного.
нагрузка в любом случае повышается, и, хоть и заряда АКБ нет, но и разряд идет не так интенсивно.
Ну вы смешные, ребята. Кому интересны эти моторы хонда, на которые ни у кого в стране нет денег настолько, что их перестали к нам возить. Кому интересны моторы митсубиши? Сейчас пол страны ездит на Hyundai и KIA, в числе которых ix35, Sonata, Tucson, Optima и прочие, в которых стоят двигатели G4KD (164 или 149 л.с.), о них и нужно писать! И этот митсубовый двигатель в статье очень неграмотно описывать в статье именно как митсубовый, ведь он ни что иное, как лишь вариация глобального двтгателя world engine. Это брат-близнец двигателей hyudai/kia и некоторых моторов из Америки (крайслер вроде)
вообще то как раз тошнить для мотора вреднее. дроссель надо открывать, чтоб двигатель не закоксовывался.
Cходства не заметил. Никчемная статейка.
У автора слабоватые знания в этой области, путается, недоговаривает. Что такое "чистый белый цвет", например? Ерунда.
Но в целом тонкости и не нужны необразованным простым водителям. Статья годная.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789