Но на самом деле это сильно удешевленная версия и так самого дешевого фольксвагена, который берут только в нищих странах. Даже в Китае джетты, сагитары и пассаты разбирают в разы лучше поликов.
Хендэ больше всего по миру продает Сонат, Туссонов, Грандеров и Элантр. Только для нищих россиян и чуть менее нищих китайцев корейцы шлепают солярисы дешевые. И правильно делают.
Да потому что средний возраст машины в России - 12 лет. 12, мать его, лет. Представь, как бомбит у неудачников, которые даже Солярис себе позволить не могут (средняя зарплата в стране 33к рублей, не забываем). Потому что владельцы приличных машины на солярисы не бомбят. Они понимают, что дешевая машина есть дешевая машина, выделяя фекалии в ее сторону, они лучше себя чувствовать не станут, в отличие от неудачников.
Забавно смотреть, как в самой большой и вроде бы богатой стране народ хорошо раскупает всякие Солярисы, Креты и Рапиды, суть дешевки Б-класса, в то время как в самой Корее по продажам среди всех машин лидируют Хёндэ Грандёр, Соната и Авант (у нас это Элантра). Причем в половине случаев машины в России берут в кредит.
в нищей россии может быть. а китайцы (самый большой авторынок в мире) с их более чем в два раза более высокими зарплатами (в среднем, с 2016 года) будут брать дээсы как горячие пирожки.
убогие азиаты, живущие в развитой стране и делающие интересные машины. то ли дело потомство русского крестьянства, которое дорвалось до интернета и теперь путает дизайнеров из бмв и ауди.
Чжу гэ лян Комментарии
Но на самом деле это сильно удешевленная версия и так самого дешевого фольксвагена, который берут только в нищих странах. Даже в Китае джетты, сагитары и пассаты разбирают в разы лучше поликов.
Хендэ больше всего по миру продает Сонат, Туссонов, Грандеров и Элантр. Только для нищих россиян и чуть менее нищих китайцев корейцы шлепают солярисы дешевые. И правильно делают.
там и сиди, эксперт автомобильный из нелепой страны ладагрантии
Да потому что средний возраст машины в России - 12 лет. 12, мать его, лет. Представь, как бомбит у неудачников, которые даже Солярис себе позволить не могут (средняя зарплата в стране 33к рублей, не забываем). Потому что владельцы приличных машины на солярисы не бомбят. Они понимают, что дешевая машина есть дешевая машина, выделяя фекалии в ее сторону, они лучше себя чувствовать не станут, в отличие от неудачников.
Корейцы у себя то в стране берут Грандеры, сонаты и аванты. А вы будете на фольге ездить.
Забавно смотреть, как в самой большой и вроде бы богатой стране народ хорошо раскупает всякие Солярисы, Креты и Рапиды, суть дешевки Б-класса, в то время как в самой Корее по продажам среди всех машин лидируют Хёндэ Грандёр, Соната и Авант (у нас это Элантра). Причем в половине случаев машины в России берут в кредит.
в нищей россии может быть. а китайцы (самый большой авторынок в мире) с их более чем в два раза более высокими зарплатами (в среднем, с 2016 года) будут брать дээсы как горячие пирожки.
Французский Q7?
убогие азиаты, живущие в развитой стране и делающие интересные машины. то ли дело потомство русского крестьянства, которое дорвалось до интернета и теперь путает дизайнеров из бмв и ауди.
Вам в Кащенко, там помогут.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789