Нет, тут я не согласен. перестуков явно меньше стало. Вон, Сапсан идет -- шуршит, в общем-то. Хотя в целом я от него не в восторге - пути все-таки раздолбанные, а потому порой болтает сильно.
"Потерь было бы намного меньше,если бы Сталин не держал генералов в кремле,что называется «при себе»"
А вот если бы не расстреливал и в тюрьмах не гноил тех, кто умел своими мозгами думать, а не только щелкал каблуками и "Будет сделано! Разрешите выполнять?", то было бы еще лучше!
Предполагаю,что в метро меньше нагрузки на колесные пары,поэтому получается передвижение гораздо тише.На ж/д нагрузка на колесные пары 23 тонны на ось,видимо по этому "тишина" там меньше ощущается.
"Они как носители исторического и житейского опыта для общества нужны"
Власть предержащим как раз это и не нужно, ибо темпы оглупления народа замедляются...
+2
а нагуглить "систему гарантированного дохода" - слабо оказалось?
Это ещё называется "безусловный основной доход", даже статья в википедии есть. ссылка
Смысл в том, что _каждый_ гражданин получает гарантированную сумму каждый месяц. Вне зависимости от того, работает он или нет. Как ни странно - это вроде работает.
В поднятии пенсионного возраста один смысл: не платить пенсии. До 60 далеко не все доживают, до 63-х еще меньше, а когда сделают 70 лет, то количество пенсионеров начнет стремиться к нулю. И мне интересно бы спросить власть предержащих: как они заставят работодателей держать на работе стариков?
+1
Без индустрии - никуда, но это сейчас не требует заметного количества работников. Как пример, 70% галстуков в мире шьют на трёх фабриках. Расположены фабрики в сельской местности, и работают там девушки, обычно не дольше трёх-пяти лет. Подзаработала на приданое - и ушла замуж. Ни о какой серьёзной квалификации и зависимости производства от персонала речи не идёт - их работа заключается в принести-вставить в швейный станок - унести продукт.
И, вообще-то, индустриализация как раз идёт вовсю, затрагивая новые области. Что такое автопилоты на транспорте, как не индустриализация этой области? На биржах торгуют уже не брокеры, а программы, участие там человека бессмысленно, он не способен заключать сделки с такой скоростью. И так далее, и тому подобное.
Огнев Игорь Ответы на комментарии
Нет, тут я не согласен. перестуков явно меньше стало. Вон, Сапсан идет -- шуршит, в общем-то. Хотя в целом я от него не в восторге - пути все-таки раздолбанные, а потому порой болтает сильно.
"Потерь было бы намного меньше,если бы Сталин не держал генералов в кремле,что называется «при себе»"
А вот если бы не расстреливал и в тюрьмах не гноил тех, кто умел своими мозгами думать, а не только щелкал каблуками и "Будет сделано! Разрешите выполнять?", то было бы еще лучше!
Предполагаю,что в метро меньше нагрузки на колесные пары,поэтому получается передвижение гораздо тише.На ж/д нагрузка на колесные пары 23 тонны на ось,видимо по этому "тишина" там меньше ощущается.
Мы о чем спорим-то?
Конечно, стыки кое-где остаются. Но в целом перестуков становится гораздо меньше. Сейчас в метро их активно убирают
А я вижу именно поезд.
"Они как носители исторического и житейского опыта для общества нужны"
Власть предержащим как раз это и не нужно, ибо темпы оглупления народа замедляются...
а нагуглить "систему гарантированного дохода" - слабо оказалось?
Это ещё называется "безусловный основной доход", даже статья в википедии есть. ссылка
Смысл в том, что _каждый_ гражданин получает гарантированную сумму каждый месяц. Вне зависимости от того, работает он или нет. Как ни странно - это вроде работает.
В поднятии пенсионного возраста один смысл: не платить пенсии. До 60 далеко не все доживают, до 63-х еще меньше, а когда сделают 70 лет, то количество пенсионеров начнет стремиться к нулю. И мне интересно бы спросить власть предержащих: как они заставят работодателей держать на работе стариков?
Без индустрии - никуда, но это сейчас не требует заметного количества работников. Как пример, 70% галстуков в мире шьют на трёх фабриках. Расположены фабрики в сельской местности, и работают там девушки, обычно не дольше трёх-пяти лет. Подзаработала на приданое - и ушла замуж. Ни о какой серьёзной квалификации и зависимости производства от персонала речи не идёт - их работа заключается в принести-вставить в швейный станок - унести продукт.
И, вообще-то, индустриализация как раз идёт вовсю, затрагивая новые области. Что такое автопилоты на транспорте, как не индустриализация этой области? На биржах торгуют уже не брокеры, а программы, участие там человека бессмысленно, он не способен заключать сделки с такой скоростью. И так далее, и тому подобное.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...144145146147148149150151152153154155156157