Михель Тамбовский Комментарии

зажрался народишко -то

Сядут как миленькие.

Вы забыли про АвтоВАЗ что-нибудь написать.

и про Крым.

. Пока не было впиливания авто в бетон на этой скорости - ипсилон считали нормальной. Как появился - провал. С нынешними поебдителями то же самое - чуть измени условия, и уже не ясно, насколько они помогут.

Правильно.

Но.

Красивые цифирки - офигенно влияют на неокрепшие умы жертв маркетинга.

Не просто в живую общался, не сколько раз сам был в японии

правда в 00-е это было все

перегонщик

Ну Шкода за 2014 год выпустила больше миллиона тачек. Сумневаюся, что ВАЗ и УАЗ вместе столько наклепали....

Один только двигатель Соляриса/РИО производится в Китае. Да и япы вполне себе имеют производства по всему миру...

Никакой шкоды небывает. Есть фольксваген групп.

Нихочетця цитировать одного деятеля про несуществование Чехии, а сущесствовании германского протектората Богемии и Моравии.

Конкурент, а как же. Убивец.

Мы уже выясняли, что солярис убивец фокуса, а гранта мешает продажам рапида.

Илья, а как быть когда закрываются единственные в городе дилеры ? Например в Тольтти нет Хонды и Пежо.

Их уже нигде, считай нет. Были, да сплыли.

Потому что на фиг никому не нужны пижо и хонды.

И каким образом разсирание с остальным миром способствует улучшению инвестиционного климата для предприятия, находящегося в глубоком климаксе ?

Чё за бред?

Про наличие станкостроения и т.д. ДО ПРИХОДА БОЛЬШЕВИКОВ красивше было

Я смотрю, русское слово "поддержка" многие понимают на уровне эффективного тинейджера.

Вот вам иносранные слова - инвестиционный климат, протекционизм.

Турция - это дочерние немецкие предприятия....Их просто вывели из Германии.

Так турецкие детали или вывели производство в Турцию?