Михель Тамбовский Комментарии

Вы научитесь хотя бы качественные и дешевые шпоньки для тумбочек делать, а то про производителей рассуждаете.
Мерчендайзеры форумные, неосталые.

Кто же стимулирует белоленточно-бандеровскую риторику???
Понабежало идейных....

и гранта не выдаёт и приора не выдаёт и логан не выдаёт и солярис..., всё это понятно.
Ну не выдаёт, и чё. У всех больше. У гранты побольше.
Калина-гранта кушает больше приоры.
Это знают все, везде и всегда, от гаражей до профессоров.

Интересно, напишут ли журналисты "на заднем сидении троим тесно"

Тысячи три за год по всё России может и продадут.
В топ-50, займёт 48 место.

Таки вы не имеете против влияния аэродинамики?
А паспортные данные - ориентир, который равно срабатывает по режимам-покрышкам.

Ваш взгляд не соответствует взглядам покупателей.

Компоновка гранты - не лучше. Она другая. Она отплясывает от табуреточной посадки. С таким же успехом можно отнести к недостаткам высокую крышу гранты, ибо парусность и тэдэ.
Расход бензина у гранты выше. Приора значительно выигрывает за счёт отличной аэродинамики.

"Недостатки" приоры, указанные автором, - про маленький бензобак и маленький багажник считаю высосанными из пальца.
Расход бензина у приоры феноменально низкий, заправки на каждом углу.
В багажник отлично помещается четыре колеса, больше и не надо.
Чё там возить-то, все прям такие грузоперевозчики, .
14-ю по счёту сумку (пакет, баул,...) в салон брОсите, если чё.

Вы свои 193 сантиметра на Шевроле Круз проецируйте.
Ну иль на место в Боинге или купейном вагоне.
А то 193....