Уважаемая редакция, а чё вы не написали какой производитель сцепления?
Это вы его запороли когда качественную трёхтонную инамарку, превратившуюся в недвижимость, сто километров буксировали.
(А чё не написали, какой фирмЫ была инотачка, которую вы на Весте буксировали?)
А чё, тачка не моя, колхозная. Давайте, давайте.
Уважаемая редакция, а чё вы не написали какой производитель сцепления?
Это вы его запороли когда качественную трёхтонную инамарку, превратившуюся в недвижимость, сто километров буксировали.
(А чё не написали, какой фирмЫ была инотачка, которую вы на Весте буксировали?)
А чё, тачка не моя, колхозная. Давайте, давайте.
А собираемый Ларгус - это ЛадА.
Юридически и экономически, я ж те сказал.
А руки на месте. Никто ж тебе не говорит, что у тебя голова из жопы растёт, пишите, пишите.
ну если ты не понимаешь, что любое изделие всегда и везде претерпевает массу изменений в комплектациях, в конструктиве, в оснащении ....И в начале продаж, да и в конце продаж.
(И жизнь претерпевает изменения).
Но если не понимаешь - то и подавно - измышления твои - в помойку.
В помойку только твои мысли.
Работа и смысл всегда продуктивны. А чё когда бывает при запусках, разработках, экономике, спросе, и тэдэ и тэпэ, какие могут быть решения и переделки, и варианты - если сам не понимаешь чисто по жизни, то тогда хоть в книжках про жизнь почитай.
Ты неплохо расписался в своей некомпетентности и тупости.
Ларгус - это Лада. Потому что куплена лицензия, освоены и внедрены технологии. Констуктивные изменения и продажи -вазовские отныне и до. Это российский автомобиль ЛАДА технологически, экономически и юридически. Ну, примерно как модель фиата стала советским автомобилем жигули.
Ондо и Мидо, - это автомобили бренда Датсун, который принадлежит Ниссан.
АВТОВАЗ разработал и внедрил эти автомобили на базе платформы Калина и выпускает их. Это как бы вариант контрактной сборки Нисана, но разработчик АВТОВАЗ - для Ниссана (который решил возродить свой бренд Датсун) И датсун продаётся дилерами Ниссан.
Михель Тамбовский Комментарии
Папе твоему тоже самое говорили.
-Очень приятно.
-Михель Тамбовский.
Ну тупые.
Культ потреблятсва отключает мозги. За ненадобностью.
Уважаемая редакция, а чё вы не написали какой производитель сцепления?
Это вы его запороли когда качественную трёхтонную инамарку, превратившуюся в недвижимость, сто километров буксировали.
(А чё не написали, какой фирмЫ была инотачка, которую вы на Весте буксировали?)
А чё, тачка не моя, колхозная. Давайте, давайте.
Уважаемая редакция, а чё вы не написали какой производитель сцепления?
Это вы его запороли когда качественную трёхтонную инамарку, превратившуюся в недвижимость, сто километров буксировали.
(А чё не написали, какой фирмЫ была инотачка, которую вы на Весте буксировали?)
А чё, тачка не моя, колхозная. Давайте, давайте.
Тазик у тебя вместо головы, ты не путай
Собираемые Рено логаны - это Рено.
А собираемый Ларгус - это ЛадА.
Юридически и экономически, я ж те сказал.
А руки на месте. Никто ж тебе не говорит, что у тебя голова из жопы растёт, пишите, пишите.
ну если ты не понимаешь, что любое изделие всегда и везде претерпевает массу изменений в комплектациях, в конструктиве, в оснащении ....И в начале продаж, да и в конце продаж.
(И жизнь претерпевает изменения).
Но если не понимаешь - то и подавно - измышления твои - в помойку.
В помойку только твои мысли.
Работа и смысл всегда продуктивны. А чё когда бывает при запусках, разработках, экономике, спросе, и тэдэ и тэпэ, какие могут быть решения и переделки, и варианты - если сам не понимаешь чисто по жизни, то тогда хоть в книжках про жизнь почитай.
Ты неплохо расписался в своей некомпетентности и тупости.
Ларгус - это Лада. Потому что куплена лицензия, освоены и внедрены технологии. Констуктивные изменения и продажи -вазовские отныне и до. Это российский автомобиль ЛАДА технологически, экономически и юридически. Ну, примерно как модель фиата стала советским автомобилем жигули.
Ондо и Мидо, - это автомобили бренда Датсун, который принадлежит Ниссан.
АВТОВАЗ разработал и внедрил эти автомобили на базе платформы Калина и выпускает их. Это как бы вариант контрактной сборки Нисана, но разработчик АВТОВАЗ - для Ниссана (который решил возродить свой бренд Датсун) И датсун продаётся дилерами Ниссан.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...131415161718192021222324252627...