Земля обязательно подешевеет. Революционная ситуация обязательно вызреет. И элита это знает лучше всех. Иначе бы не держали активы и чад своих, за Буком. Будут ещё морду бить за то, что назвался москвичом, когда они полезут по огородам и полям за МКАД, от голода (как всем известно, продукты в городе никогда не росли).
Я подумал, что бы зимой, в снегопад движение автобусов по выделенным полосам не прекращалось. Двух этажные, что бы лишнее пространство на городской улице не занимали. И т.д.
Я тут подумал! Для крупных городов надо проектировать автобусы специфические. Это должны быть низкопольные, одно и двухэтажные. Обязательно глубоко унифицированные и полноприводные. Обязательно колёса широкопрофильные на односкатных мостах.Задний мост подруливающий.
Или я глупость сказал?
Каждая машина для своих тараканов. Или по-другому: у каждого, кто выбирает ту или иную машину из предложенных, должны быть тараканы в причёске. Особенно это относится к Приусу.
Идеально было бы не так плотно загонять граждан в тупик выбора. Пореже бы жили люди на просторах, может быть больше бы их имели выбор их двух, трёх, с утра, на какой машине ехать.
Так то в кредит берут подержанную машину дураки. Особенно если она покупается ни для передвижения, а для статуса.
Что бы взять кредит, надо прикинуть риски. Прежде всего риск невозврата.
Если приплюсовать к этому риску, риск дорогостоящей поломки, то риск становится неоправданным.
У нас в Ч. года этак 6-7 назад, при кап ремонте ул.Копейское шоссе положили асфальта сантиметров 30-35. Сама дорога ещё в удовлетворительном состоянии. Но за время появилась явная колейность, сантиметров по 5-6. И это ни следствие продавливания. А именно выгрызания шипами. На асфальте явно стали проявляться признаки слойности. Слои отличаются цветом. Шипы делают своё грязное дело.
Среди деревенской детворы в семидесятых годах, а то и раньше, ходил волосатый анекдот.
Малец подходит к сломанному грузовичку. Возле сосредоточенно крутится засаленный водила. Малой с некоторой иронией спрашивает, показывая на заводную ручку:
-Дядя Петя, это что квунка?
-Что?!!!- раздосадованно и угрожающе орёт шофёр.
-Заводилка, дядя Петя- уворачиваясь, испуганно вопит юный юморист.
Вот уже два человека. Комментатор и тот, что на машине. Я так полагаю вы уже строите профессиональный трек? Или кто то вам задолжал и по бартеру вам построит?
Нацы Комментарии
Земля обязательно подешевеет. Революционная ситуация обязательно вызреет. И элита это знает лучше всех. Иначе бы не держали активы и чад своих, за Буком. Будут ещё морду бить за то, что назвался москвичом, когда они полезут по огородам и полям за МКАД, от голода (как всем известно, продукты в городе никогда не росли).
Я подумал, что бы зимой, в снегопад движение автобусов по выделенным полосам не прекращалось. Двух этажные, что бы лишнее пространство на городской улице не занимали. И т.д.
Я тут подумал! Для крупных городов надо проектировать автобусы специфические. Это должны быть низкопольные, одно и двухэтажные. Обязательно глубоко унифицированные и полноприводные. Обязательно колёса широкопрофильные на односкатных мостах.Задний мост подруливающий.
Или я глупость сказал?
Каждая машина для своих тараканов. Или по-другому: у каждого, кто выбирает ту или иную машину из предложенных, должны быть тараканы в причёске. Особенно это относится к Приусу.
Идеально было бы не так плотно загонять граждан в тупик выбора. Пореже бы жили люди на просторах, может быть больше бы их имели выбор их двух, трёх, с утра, на какой машине ехать.
Так то в кредит берут подержанную машину дураки. Особенно если она покупается ни для передвижения, а для статуса.
Что бы взять кредит, надо прикинуть риски. Прежде всего риск невозврата.
Если приплюсовать к этому риску, риск дорогостоящей поломки, то риск становится неоправданным.
У нас в Ч. года этак 6-7 назад, при кап ремонте ул.Копейское шоссе положили асфальта сантиметров 30-35. Сама дорога ещё в удовлетворительном состоянии. Но за время появилась явная колейность, сантиметров по 5-6. И это ни следствие продавливания. А именно выгрызания шипами. На асфальте явно стали проявляться признаки слойности. Слои отличаются цветом. Шипы делают своё грязное дело.
Среди деревенской детворы в семидесятых годах, а то и раньше, ходил волосатый анекдот.
Малец подходит к сломанному грузовичку. Возле сосредоточенно крутится засаленный водила. Малой с некоторой иронией спрашивает, показывая на заводную ручку:
-Дядя Петя, это что квунка?
-Что?!!!- раздосадованно и угрожающе орёт шофёр.
-Заводилка, дядя Петя- уворачиваясь, испуганно вопит юный юморист.
Матиаз обидели забвением. А ведь их много больше, чем многих тут.
Вот уже два человека. Комментатор и тот, что на машине. Я так полагаю вы уже строите профессиональный трек? Или кто то вам задолжал и по бартеру вам построит?
Вердикт вынести можно только зная ситуацию с желающими развернуться. Если их достаточно, то на проекте, вечный крест.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910...