Уважаемый Алексей, я уже четвертый год езжу на Ford Focus Turnier. Правда у меня дорестайлинговый автомобиль 14-го года. Так что поверьте, я знаю о чем говорю. Передняя панель огромная. Попробуйте дотянуться с тряпкой (когда чистите салон) до нижней кромки лобового стекла! Да, у него огромная передняя панель, да тесный задний ряд, да плохая обзорность. Что есть, то есть.
По иронии судьбы тот материал делал я. И да, модификации с Т6 у Вольво были крайне неудачными. Но дело тут уже не в наддуве. Ведь в то же время, одним из лучших двигателей Вольво тех лет - как по надежности, так и по характеристикам, является Т5.
Да, причем такие модификации есть в линейке (если мы говорим о ВАГ). Никакой разницы, если программа прописана под конкретный двигатель, а не универсальная.
С кузовом лифтбэк и универсал выпускается и нынешний Мондео. Вопрос в том, что было представлено на нашем рынке. Машины 2014 сплошь седаны. Возможно изредка попадаются универсалы, но это десятые процента. Если не сотые
Электронику мы отключали на грунтах, чтобы брать грунтовые же подъемы. На горной дороге (она асфальтовая) мы ездили с включенной электроникой.
Теперь по-поводу отключения. У Весты, как и у соперников, отключается противобуксовочная система. Система курсовой устойчивости остается на чеку, как и на большинстве гражданских автомобилей. Скоростные участки мы проходили на скорости 100-110 км/ч, к тому же по абсолютно ровной дороге. Потому, несмотря на грыжи, решили продолжать испытания на этих же шинах. По поводу последнего комментария - таковы режимы испытаний. Ничего не попишешь - приходилось ездить по грунтам и быстрее. Ну и напоследок - спасибо за вопросы)
PQ25 - платформа старого Поло. А я говорил про машину шестого поколения. А возвращаясь к первому сообщению - в чем претензия то? Вы не согласны, что Йети принадлежит к компактным кроссоверам В-класса? И при чем тут Гольф?
Александр Виноградов Комментарии
Уважаемый Алексей, я уже четвертый год езжу на Ford Focus Turnier. Правда у меня дорестайлинговый автомобиль 14-го года. Так что поверьте, я знаю о чем говорю. Передняя панель огромная. Попробуйте дотянуться с тряпкой (когда чистите салон) до нижней кромки лобового стекла! Да, у него огромная передняя панель, да тесный задний ряд, да плохая обзорность. Что есть, то есть.
По иронии судьбы тот материал делал я. И да, модификации с Т6 у Вольво были крайне неудачными. Но дело тут уже не в наддуве. Ведь в то же время, одним из лучших двигателей Вольво тех лет - как по надежности, так и по характеристикам, является Т5.
Да, причем такие модификации есть в линейке (если мы говорим о ВАГ). Никакой разницы, если программа прописана под конкретный двигатель, а не универсальная.
Даже нынешний EA211 все-равно сохранил эту особенность. Пусть и в куда меньших масштабах. И это абсолютно нормально.
Про повышенный расход больше относится к линейке TSI
Потому что к ней особых вопросов и нет. Тем более у бензиновых двигателей. При условии, конечно, нормальной эксплуатации.
С кузовом лифтбэк и универсал выпускается и нынешний Мондео. Вопрос в том, что было представлено на нашем рынке. Машины 2014 сплошь седаны. Возможно изредка попадаются универсалы, но это десятые процента. Если не сотые
Давайте по-порядку.
Электронику мы отключали на грунтах, чтобы брать грунтовые же подъемы. На горной дороге (она асфальтовая) мы ездили с включенной электроникой.
Теперь по-поводу отключения. У Весты, как и у соперников, отключается противобуксовочная система. Система курсовой устойчивости остается на чеку, как и на большинстве гражданских автомобилей. Скоростные участки мы проходили на скорости 100-110 км/ч, к тому же по абсолютно ровной дороге. Потому, несмотря на грыжи, решили продолжать испытания на этих же шинах. По поводу последнего комментария - таковы режимы испытаний. Ничего не попишешь - приходилось ездить по грунтам и быстрее. Ну и напоследок - спасибо за вопросы)
Можно фамилию этих представителей, ибо в Шкоде еще совершенно не определились с продажами Карока в России.
PQ25 - платформа старого Поло. А я говорил про машину шестого поколения. А возвращаясь к первому сообщению - в чем претензия то? Вы не согласны, что Йети принадлежит к компактным кроссоверам В-класса? И при чем тут Гольф?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314151617181920...