Только нужно сделать поправку, что полное списание подразумевало предшествующие ему капитальные ремонты. В случае ГАЗ-24 их по нормативам делалось два - каждые 150 тысяч при коэффициенте условий эксплуатации равным единице. При более жестких условиях ресурс был еще ниже. Третий капремонт по нормативам уже считался нецелесообразным. P.S. Если у вас есть эти документы или есть ссылка них, просьба поделиться) Спасибо)
ГАЗ 24 никогда не ездил на 76-м бензине. Вы путаете с ГАЗ 24-01 - модификацией для такси с дефорсированным двигателем, рассчитанным на 76-й. А двигатель ГАЗ-24Д изначально рассчитан на 92-й (или Аи-93 по ГОСТу 67-го года).
Интересное утверждение про человека, который ездит на ретро технике с момента получения прав. Тем более если "кто то что то там сказал". Видимо вас прям за живое задела, раз вы ради таких комментариев на сайте зарегистрировались)
По поводу багажников - большую роль играет и форма багажника. Ведь для замеров мы используем тарированные кубики фиксированной формы и объема. То же касается и измерения салона - замеры проводятся в крайних положениях сидений. Но мы помимо этого всегда оцениваем удобство посадки "за собой". В первую очередь сажая рослых людей. И тут оценки действительно могут немного расходится с сухими цифрами. Правда такое происходит крайне редко.
Александр Виноградов Комментарии
Только нужно сделать поправку, что полное списание подразумевало предшествующие ему капитальные ремонты. В случае ГАЗ-24 их по нормативам делалось два - каждые 150 тысяч при коэффициенте условий эксплуатации равным единице. При более жестких условиях ресурс был еще ниже. Третий капремонт по нормативам уже считался нецелесообразным. P.S. Если у вас есть эти документы или есть ссылка них, просьба поделиться) Спасибо)
Значит там стоял дефорсированный двигатель 2401. Двигатель 24Д потреблял Аи-93
А зачем он?
ГАЗ 24 никогда не ездил на 76-м бензине. Вы путаете с ГАЗ 24-01 - модификацией для такси с дефорсированным двигателем, рассчитанным на 76-й. А двигатель ГАЗ-24Д изначально рассчитан на 92-й (или Аи-93 по ГОСТу 67-го года).
Кругов мы не наворачивали. Просто немного покатались по округе, в том числе на Горьковское море. Отсюда и пробег.
Интересное утверждение про человека, который ездит на ретро технике с момента получения прав. Тем более если "кто то что то там сказал". Видимо вас прям за живое задела, раз вы ради таких комментариев на сайте зарегистрировались)
Поверьте, это не тот случай
Объем багажника мерился с учетом ниш под полом
По поводу багажников - большую роль играет и форма багажника. Ведь для замеров мы используем тарированные кубики фиксированной формы и объема. То же касается и измерения салона - замеры проводятся в крайних положениях сидений. Но мы помимо этого всегда оцениваем удобство посадки "за собой". В первую очередь сажая рослых людей. И тут оценки действительно могут немного расходится с сухими цифрами. Правда такое происходит крайне редко.
Тогда советую дождаться 9-го номера ЗР - там вы много чего узнаете о разных типах топлива на одном автомобиле.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678910111213...