Вам доводилось вывешивать автомобиль по диагонали? Поверьте, это еще не самый сильный перекос. У многих кроссоверов при вывешивании та же дверь багажника перекашивается так сильно, что она перестает закрываться.
Диагональное вывешивание всегда нужно для проверки двух вещей. Первое - умение системы полного привода грамотно распорядиться моментом. Второе - жесткость кузова. О чем свидетельствуют изменения в зазорах дверей в проемах.
Причем тут подвижность, если речь о жесткости кузова? Благодаря которой двери в проемах не перекашиваются, что наблюдается у многих паркетников. Если уж приводите цитату, то не вырывайте ее из контекста.
Если есть желание, можете сами поехать и посмотреть на эту местность, прежде чем что-то утверждать по снимкам. Координаты мы дадим. А деревья на склонах (особенно крутых) не всегда расположены под 90 градусов. Они еще имеют привычку отклоняться, а то и вовсе падать.
В реку, которая была частью маршрута, мы заезжали. И ничего сверхъестественного в такой глубине нет. Благо изоляция жизненно важных элементов выполнена на славу.
Александр Виноградов Комментарии
Лавиды тоже нет, ибо это китайская модель. Кто сказал, что мы рассматриваем исключительно машины, производящиеся в Германии????
Да, Гольф все-такие вернется, но сейчас в нашей модельной гамме его нет. Жук по-прежнему выпускается в Мексиканской Пуэбле.
Вам доводилось вывешивать автомобиль по диагонали? Поверьте, это еще не самый сильный перекос. У многих кроссоверов при вывешивании та же дверь багажника перекашивается так сильно, что она перестает закрываться.
Название этой речушки не скажу. Дело было в районе Фару. Мы ее не столько форсировали, сколько проезжали несколько десятков метров по течению.
Диагональное вывешивание всегда нужно для проверки двух вещей. Первое - умение системы полного привода грамотно распорядиться моментом. Второе - жесткость кузова. О чем свидетельствуют изменения в зазорах дверей в проемах.
Точную глубину не скажу - примерно 40 см. Плюс минус. Насчет второго вопроса - смотрите выше.
Причем тут подвижность, если речь о жесткости кузова? Благодаря которой двери в проемах не перекашиваются, что наблюдается у многих паркетников. Если уж приводите цитату, то не вырывайте ее из контекста.
Если есть желание, можете сами поехать и посмотреть на эту местность, прежде чем что-то утверждать по снимкам. Координаты мы дадим. А деревья на склонах (особенно крутых) не всегда расположены под 90 градусов. Они еще имеют привычку отклоняться, а то и вовсе падать.
В реку, которая была частью маршрута, мы заезжали. И ничего сверхъестественного в такой глубине нет. Благо изоляция жизненно важных элементов выполнена на славу.
Не стоит по себе судить всех.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...