Зачем измерять дистанцию в метрах и запоминать всю эту цифирь из таблицы? Проще измерять дистанцию в секундах. Пары-тройки секунд до едущей впереди машины вполне достаточно.
На слиянии Волгоградского и Люблинской та же история. Когда-то построили торговый центр под видом перехода, который в этом месте не позволяет сделать развязку. И рядом с ним светофор и переход. Зачем дублировать? Либо крестик снимите, либо трусы наденьте.
Железные дороги разделяют столицу, как вбитые клинья. Зачастую, чтоб попасть в район, до которого по прямой метров 300, надо сделать крюк километров в 10. Теперь хоть какая-то реальная польза будет, и не малая.
P.S. вот наобум ткнул в карты ссылка через каждые 200 метров или переезд, или мост.
Таварищ Жюков Комментарии
таки 9 из 10. Только запямятовал, на чём нет подрамника =)
таки недорогим хэтчбэком был Солярис-хэтч =)
"роль недорогого хэтчбека у Hyundai сейчас играет Creta".
Недорогого? Однако! О_о
Имхо, в первую очередь надо проверять документы, потом кузов на предмет ДТП и изменения идентификационных номеров. А потом уже двигатель.
Зачем измерять дистанцию в метрах и запоминать всю эту цифирь из таблицы? Проще измерять дистанцию в секундах. Пары-тройки секунд до едущей впереди машины вполне достаточно.
найдите на ютубе «Коробка передач на КРАЗе». Только сначала детишкам уши заткните =)
На слиянии Волгоградского и Люблинской та же история. Когда-то построили торговый центр под видом перехода, который в этом месте не позволяет сделать развязку. И рядом с ним светофор и переход. Зачем дублировать? Либо крестик снимите, либо трусы наденьте.
Хорошо бы авторов всевозможных концепт-каров посадить за руль того, что они сотворили =)
крышка-соска спасает =)
Железные дороги разделяют столицу, как вбитые клинья. Зачастую, чтоб попасть в район, до которого по прямой метров 300, надо сделать крюк километров в 10. Теперь хоть какая-то реальная польза будет, и не малая.
P.S. вот наобум ткнул в карты ссылка через каждые 200 метров или переезд, или мост.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...242526272829303132333435363738...