типа так? "ZPSANEK - Наказал быка с автоматом!" youtube (что значит человек знает и практикует свою веру :-) ржу нимагу "какая группа должна приехать Земфира, Мумий Тролль ?"
Сдается мне, ты перефантазировал. Модуляция АБС 5-10 Гц, представить себе такую частоту хода подвески сложновато. Ну а работу заблокированного колеса по ямам тоже еще нужно проанализировать, оно там наверняка будет скакать как мячик, когда разблокированное колесо имеет возможность обкатывать неровности.
Стёб неуместен, ибо на газель Next до сих пор не ставят ESP (из за несогласия Bosch, который под предлогом санкций отказался адаптировать свой блок ESP для газели).
А для Некста без ESP закрыта возможность экспорта в страны ЕС. Протекционизм в действии.
Я лишь написал уже использованное вами слово по латыни. Странно, что его "запикали", а ваше, сугубо литературное кириллицей, - нет... Очевидно, вы пользуетесь тут особыми привилегиями :)) И по делу: а АБС не испытывает абсолютно никаких затруднений программно распознать дорожные условия! Не смешите меня. Это уже напоминает религиозный фанатизм по отношению к электронной коробочке...
Эффективность тормозной системы в целом (для меня, для вас, очевидно, по-другому) в соотношении, в балансе: минимум тормозного пути - блокировка колес. В абсолютном большинстве случаев при вождении в РЕАЛЬНЫХ условиях блокировка не так ужасна и не приводит к дтп. Ну отклонилась машина на метр-полтора в сторону на тормозном пути и что? Но зато она не догнала впереди вставший автомобиль на городской улице! АБС бы сохранила прямолинейный курс авто... прямо в задницу. Выбирайте! Вот я выбираю между большей вероятностью одного и меньшей - другого.
Таки объясню вам, теоретику, почему я "парюсь". Потому что меня уже догнал однажды при активном торможении в потоке один такой с АБС. А на моей машине, "99-ой" тогда, никакой АБС не было и я-то затормозить успел, встал, как вкопанный, за "Волгой", а чувак на "французе" дострекотал до моего бампера, разбил себе морду, мне - фонарь. С того случая у меня появилась привычка смотреть в заднее зеркало: не летит ли за мной машина с АБС?.. Кстати, вопрос: а чем помогла чуваку на "французе" в этот момент АБС? Он избежал дтп?
КСВ Ответы на комментарии
да когда-то на этом такие видосы снимали , особенно на украине два парня (Санек и Виталик)
типа так? "ZPSANEK - Наказал быка с автоматом!" youtube (что значит человек знает и практикует свою веру :-) ржу нимагу "какая группа должна приехать Земфира, Мумий Тролль ?"
Сдается мне, ты перефантазировал. Модуляция АБС 5-10 Гц, представить себе такую частоту хода подвески сложновато. Ну а работу заблокированного колеса по ямам тоже еще нужно проанализировать, оно там наверняка будет скакать как мячик, когда разблокированное колесо имеет возможность обкатывать неровности.
НГТУ, Нижний Новгород. Мы сейчас разрабатываем любую электронику, в т.ч. автомобильную: авторадары, ADAS.
Стёб неуместен, ибо на газель Next до сих пор не ставят ESP (из за несогласия Bosch, который под предлогом санкций отказался адаптировать свой блок ESP для газели).
А для Некста без ESP закрыта возможность экспорта в страны ЕС. Протекционизм в действии.
Я лишь написал уже использованное вами слово по латыни. Странно, что его "запикали", а ваше, сугубо литературное кириллицей, - нет... Очевидно, вы пользуетесь тут особыми привилегиями :)) И по делу: а АБС не испытывает абсолютно никаких затруднений программно распознать дорожные условия! Не смешите меня. Это уже напоминает религиозный фанатизм по отношению к электронной коробочке...
Вам еще вопрос: штатное отключение ESP - это [у нас не ругаются]?
Современные владельцы подобных современных же машин не знают, как выглядит предохранитель :)
Эффективность тормозной системы в целом (для меня, для вас, очевидно, по-другому) в соотношении, в балансе: минимум тормозного пути - блокировка колес. В абсолютном большинстве случаев при вождении в РЕАЛЬНЫХ условиях блокировка не так ужасна и не приводит к дтп. Ну отклонилась машина на метр-полтора в сторону на тормозном пути и что? Но зато она не догнала впереди вставший автомобиль на городской улице! АБС бы сохранила прямолинейный курс авто... прямо в задницу. Выбирайте! Вот я выбираю между большей вероятностью одного и меньшей - другого.
Таки объясню вам, теоретику, почему я "парюсь". Потому что меня уже догнал однажды при активном торможении в потоке один такой с АБС. А на моей машине, "99-ой" тогда, никакой АБС не было и я-то затормозить успел, встал, как вкопанный, за "Волгой", а чувак на "французе" дострекотал до моего бампера, разбил себе морду, мне - фонарь. С того случая у меня появилась привычка смотреть в заднее зеркало: не летит ли за мной машина с АБС?.. Кстати, вопрос: а чем помогла чуваку на "французе" в этот момент АБС? Он избежал дтп?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...303132333435363738394041424344...