Жуть! Сплошные грамматические ошибки. В школе сейчас вообще ничему не учат? Теперь принципиально рекламируемый товар не куплю. Буду использовать обычный войлочный утеплитель.
ЦК КПСС во глае с Леонидом Ильичом все мог,даже цены на изделиях сразу рисовали.Так что запросто:немного подкрутить,здесь подазать и вуа-ля:хочу жить в Совеском Союзе.
Вы не подскажете куда потом эти товары с ценниками пропали? И каков был их технический уровень на момент пропажи?
Похоже Медведев знает больше Голодец. Или Голодец находится еще в состоянии сублимации истиных ценностей.
Скорее всего индексировать маткапитал тем у кого он еще не материализован Правительство не сможет вот и думают как бы дать возможность его слить на барахло. Например, на автомобили. Убивают двух зайцев (зайцев в Правительстве нет? ) и автопром поддерживают и обязательства сливают.
Если население РФ прочухает, что его в очередной раз нае.....обманули, то господам вил не избежать (это может единственная иллюзия времен Путина, которую хоть как-то можно было реализовать). А так сами слили на барахло сами и виноваты ...
помимо планктона, сокращают очень много инженерного состава... Мы, как предприятие поставщик, теперь даже не знаем с кем и конструкторов работать... потому что тех людей нет, новых не назначили... не знаю чем дело кончится.
Странно, на ГАЗе Андерссон наоборот конструкторов холил и лелеял. Понимал, что конструктора закладывают фундамент на будущее. Может действительно на ВАЗе штат конструкторов раздут? Или конструирование Рено отдают?
А ведь на ВАЗе построен НТЦ с целью обслуживания всех автозаводов России, что на практике не случилось.
Андерссон, в бытность президентом Группы ГАЗ, показал себя отличным управленцем, в том числе и в период кризиса 2009...2010гг. Были сокращения персонала в этот период, но после кризиса многие вернулись обратно на свои рабочие места. Правда в Нижнем Новгороде автозавод не является градообразующим предприятием и есть места где можно временно переконтоваться.
Когда он только был назначен на должность ни у кого он особо надежд не вызывал - относились к нему как к очередному варягу который ищет лучшей доли в России. Но спустя некоторое время отношение к нему изменилось в лучшую сторону. Стало понятно, что этот человек не временщик, а работает на свою репутацию.
Вобщем я теперь смотрю с надеждой на АвтоВАЗ.
А профсоюз пусть ознакомится с причинами банкротства Детройта.
КСВ Комментарии
Жуть! Сплошные грамматические ошибки. В школе сейчас вообще ничему не учат? Теперь принципиально рекламируемый товар не куплю. Буду использовать обычный войлочный утеплитель.
Я лучше куплю новый аккумулятор за эти деньги.
А если беда неожидано случилась, например, сел исправный АКБ, то донор и китайские провода позволят подзарядить севший АКБ.
Безропотное быдло получается благодаря реформам системы образования и пропаганде СМИ.
Вы не подскажете куда потом эти товары с ценниками пропали? И каков был их технический уровень на момент пропажи?
Похоже Медведев знает больше Голодец. Или Голодец находится еще в состоянии сублимации истиных ценностей.
Скорее всего индексировать маткапитал тем у кого он еще не материализован Правительство не сможет вот и думают как бы дать возможность его слить на барахло. Например, на автомобили. Убивают двух зайцев (зайцев в Правительстве нет?
) и автопром поддерживают и обязательства сливают.
Если население РФ прочухает, что его в очередной раз нае.....обманули, то господам вил не избежать (это может единственная иллюзия времен Путина, которую хоть как-то можно было реализовать). А так сами слили на барахло сами и виноваты ...
Если так, то удавку следовало бы ослабить уже давно.
Странно, на ГАЗе Андерссон наоборот конструкторов холил и лелеял. Понимал, что конструктора закладывают фундамент на будущее. Может действительно на ВАЗе штат конструкторов раздут? Или конструирование Рено отдают?
А ведь на ВАЗе построен НТЦ с целью обслуживания всех автозаводов России, что на практике не случилось.
Андерссон, в бытность президентом Группы ГАЗ, показал себя отличным управленцем, в том числе и в период кризиса 2009...2010гг. Были сокращения персонала в этот период, но после кризиса многие вернулись обратно на свои рабочие места. Правда в Нижнем Новгороде автозавод не является градообразующим предприятием и есть места где можно временно переконтоваться.
Когда он только был назначен на должность ни у кого он особо надежд не вызывал - относились к нему как к очередному варягу который ищет лучшей доли в России. Но спустя некоторое время отношение к нему изменилось в лучшую сторону. Стало понятно, что этот человек не временщик, а работает на свою репутацию.
Вобщем я теперь смотрю с надеждой на АвтоВАЗ.
А профсоюз пусть ознакомится с причинами банкротства Детройта.
"В России не развивается малый бизнес, а именно он основной потребитель машин LCV."
Директор автосборочного завода в Турции это понимает, а Президент РФ, судя по всему, нет.
Вы думаете воровать будут меньше? Не, стричь будут больше. И известно кого.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...359360361362363364365366367