Тогда гуглите то с чего начали - сцепной вес. И поведайте публике как обеспечить передачу большого крутящего момента двигателя у мощных спорткаров при разгоне.
Ах, да...мощные моторы не нужны - это чистой воды маркетинг.
Для понимания зачем нужен полный привод на асфальте можете погуглить еще такие понятия как избыточная/недостаточная /нейтральная управляемость.
И что помешает единой гос СК дурить население? Или вы думаете, что при гос СК закон об ОСАГО не придется допиливать и они сами разберутся как надо работать? Разберутся, только опять в своих интересах. Вся разница будет в том, что девочки в офисе превратятся в бюджетниц возраста 60 и старше.
КСВ Комментарии
Свободу Маре Багдасарян!!!!!!!
Уже 3 года пытаюсь это е-ОСАГО сделать и ничего не получается, так они еще барьеров наставят. Зашибись! Государство не предназначеное для жизни.
Такой хоккей нам не нужен (с).
Можно озвучить эти 2 серьезные неисправности?
А вы как думали в Газель можно 5 тонн нагрузить? Встроенный тренажер в помощь. :))
Т.е. по вашему мир не ..овно и поэтому гос СК решит проблему с ОСАГОй. Зашибись логика!
Тогда гуглите то с чего начали - сцепной вес. И поведайте публике как обеспечить передачу большого крутящего момента двигателя у мощных спорткаров при разгоне.
Ах, да...мощные моторы не нужны - это чистой воды маркетинг.
Для понимания зачем нужен полный привод на асфальте можете погуглить еще такие понятия как избыточная/недостаточная /нейтральная управляемость.
Погуглите циркуляция паразитной мощности и блокировка дифференциала.
Может ли грузовик обойтись без фуллтайма? Однозначно, может. С этим никто не спорит.
И что помешает единой гос СК дурить население? Или вы думаете, что при гос СК закон об ОСАГО не придется допиливать и они сами разберутся как надо работать? Разберутся, только опять в своих интересах. Вся разница будет в том, что девочки в офисе превратятся в бюджетниц возраста 60 и старше.
Да я про ЯМЗ даже и не писал. Это только автор статьи до этого может додуматься )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...245246247248249250251252253254255256257258259...