Скорее всего АвтоВАЗ повязан с поставщиком колес договором на поставку. Поставщик освоил эти уникальные колеса и инвестиции в подготовку производства размазал в цене на поставку по просьбе АвтоВАЗа. Иногда поставщик не соглашается кредитовать потребителя и в этом случае потребитель вынужден либо искать другого поставщика или платить всю сумму сразу. Как только период возврата инвестиций прекратится цена на поставку упадет и АвтоВАЗ на кросс будет устанавливать весь арсенал колес для Весты. Обычно это период до 3-х лет. Ждемс.
Я про реверс и написал, вы видать не дочитали. Если же есть информация про 3-х ступенчатую КПП, то опять таки аналогичный подход - переключение только на неподвижном автомобиле, что вполне пригодно для однорукого водителя. Например в обычных условиях вперед движемся только на 2-й передаче. В тяжелых дорожных условиях можно включить 1-ю.
Про цену согласен - [у нас не ругаются]. А вот по поводу обдува на скорости не согласен. На такой скорости дефицита воздуха проходящего через радиатор не наблюдается никогда. Или у вас на такой скорости электровентилятор включается?
Надо уточнить, что все, что было впервые в СССР установлено на автомобили имело забугорные корни.
В статье явно псевдопатриотизмом попахивает. На первой же вкладке: Первый автомобиль в России построили через десять лет после дебютной повозки Карла Бенца - в 1896 году. Т.е. Бенц не более чем повозка, а вот в России аж автомобиль.
С гидротрансформатором вполне можно ездить не переключаясь. Например у автоматической коробки Allison есть аварийный режим при выходе электроники из строя, когда принудительно включается 3 передача. При этом 12тонный грузовик в таком режиме способен трогаться с места и разгоняться до 70км/ч. И все это благодаря гидротрансформатору.
Поэтому скорее всего у ГАЗ-18 механическая КПП была по сути реверсом и имела две передачи - одна вперед и одна назад. Включить заднюю передачу вполне можно было оторвав единственную руку от рулевого колеса (машина то при этом неподвижна).
"Через облачный сервис эта информация будет доступна всем искусственным интеллектам моментально."
Помнится у крупных динозавров было два мозга, т.к. в силу их размеров мозговые импульсы долго шли до места назначения. А как же в данной системе, где мозг находится где-то в дали от центра исполнения?
КСВ Комментарии
Скорее всего АвтоВАЗ повязан с поставщиком колес договором на поставку. Поставщик освоил эти уникальные колеса и инвестиции в подготовку производства размазал в цене на поставку по просьбе АвтоВАЗа. Иногда поставщик не соглашается кредитовать потребителя и в этом случае потребитель вынужден либо искать другого поставщика или платить всю сумму сразу. Как только период возврата инвестиций прекратится цена на поставку упадет и АвтоВАЗ на кросс будет устанавливать весь арсенал колес для Весты. Обычно это период до 3-х лет. Ждемс.
Я про реверс и написал, вы видать не дочитали. Если же есть информация про 3-х ступенчатую КПП, то опять таки аналогичный подход - переключение только на неподвижном автомобиле, что вполне пригодно для однорукого водителя. Например в обычных условиях вперед движемся только на 2-й передаче. В тяжелых дорожных условиях можно включить 1-ю.
Илья, я правильно понимаю, что сетка снимает все ваши претензии к ВАЗу? Если нет, то зачем вы сейчас ухватились за этот спасительный прутик?
Про цену согласен - [у нас не ругаются]. А вот по поводу обдува на скорости не согласен. На такой скорости дефицита воздуха проходящего через радиатор не наблюдается никогда. Или у вас на такой скорости электровентилятор включается?
Надо уточнить, что все, что было впервые в СССР установлено на автомобили имело забугорные корни.
В статье явно псевдопатриотизмом попахивает. На первой же вкладке: Первый автомобиль в России построили через десять лет после дебютной повозки Карла Бенца - в 1896 году. Т.е. Бенц не более чем повозка, а вот в России аж автомобиль.
С гидротрансформатором вполне можно ездить не переключаясь. Например у автоматической коробки Allison есть аварийный режим при выходе электроники из строя, когда принудительно включается 3 передача. При этом 12тонный грузовик в таком режиме способен трогаться с места и разгоняться до 70км/ч. И все это благодаря гидротрансформатору.
Поэтому скорее всего у ГАЗ-18 механическая КПП была по сути реверсом и имела две передачи - одна вперед и одна назад. Включить заднюю передачу вполне можно было оторвав единственную руку от рулевого колеса (машина то при этом неподвижна).
Да, я тоже такого сценария придерживаюсь, но в тексте написано "мгновенно". Видать автор не эксперт ни разу.
"Через облачный сервис эта информация будет доступна всем искусственным интеллектам моментально."
Помнится у крупных динозавров было два мозга, т.к. в силу их размеров мозговые импульсы долго шли до места назначения. А как же в данной системе, где мозг находится где-то в дали от центра исполнения?
Скорее всего как минимум пятерых передернуло от словосочетания честный чиновник. Не надо больше так шутить :))
Нашего робота в аналогичной ситуации Тесла беспилотная сбила.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...161162163164165166167168169170171172173174175...