Возможно, Европа будет брать её и в России. Как сейчас - газ. Это не значит, что газ есть в России в каждом посёлке, но в Европе русский газ пока есть везде. То же будет и с электричеством, когда колониальная администрация сечиных-грефов-ротенбергов-путиных встанет в коленно-локтевую перед международным капиталом. Но к тому времени, вероятно, на русских сибирских реках будут полностью иностранные ГЭС, выводящие энергию людям. Также тут будут полностью иностранные АЭС. Отходы от этих АЭС - тоже будут тут. А вот заправки - это придется подождать (сначала люди - потом прислуга)
Потопа нет ведь в Прибалтике, правда? Хотя сланцевое масло производится уже даже и там. Но Вы недалеки от истины - традиционная (обычная) добыча - как раз предусматривает закачку лакуны водой. Кстати, не всегда это делается у нас. Экологические проблемы от этого - огромны (смещение и миграция водоносных слоёв, эрозии и т.п.).
Аналогично, хамство вижу со стороны владельцев "лохматок" или бюджеток и "бюджеток" (это те машины, которые большие и при этом стоят дешевле аналогов от именитых производителей).
В общем, обеспеченные уже научились вести себя как северные европейцы, а вот слои пониже (доходом), все еще сидят в 90-х... и вылезать оттуда не спешат и даже иной раз кричат за возвращение оных, не понимая, что на каждого крутого, найдется свой болт с обратной резьбой и его поимеют... а потом будет ныть и плакаться, как так, его крутого да унизили еще более крутые.
алюминиевые радиаторы выделяют первые 2 года водород , спичками баловаться при стравливании воздуха около крана нельзя .. но у меня чугунные будут .. откуда вообще гремучий газ возьмется в быту ?
Его запасы огромны. А новые технологии позволяют возобновлять добычу моментально (консервировать/открывать). Себестоимость его добычи постоянно падает. Неизбежен сброс избыточных запасов углеводородов. Для нового технологического рывка США потребуются огромные запасы дешевой энергии. Пока есть спрос - имеет смысл сбросить запас и заработать, пока он чего-то стоит. Дальше - банкротство отсталых сырьевых колоний, их деградация и обнищание, перемещение на периферию и полная утрата суверенитета как итог.
К сожалению чаще всего никак. Я работал инструктором по экономичному вождению. Помогает только опыт когда обучаемый сам увидит результат правильной эксплуатации.
Если что у меня на Драйв2 есть запись про экономичность, правильную эксплуатацию и в дополнение к этому фото выхлопной трубы по которой можно судить о состоянии турбомотора моего Seat Leon.
Сергей Громов Ответы на комментарии
Возможно, Европа будет брать её и в России. Как сейчас - газ. Это не значит, что газ есть в России в каждом посёлке, но в Европе русский газ пока есть везде. То же будет и с электричеством, когда колониальная администрация сечиных-грефов-ротенбергов-путиных встанет в коленно-локтевую перед международным капиталом. Но к тому времени, вероятно, на русских сибирских реках будут полностью иностранные ГЭС, выводящие энергию людям. Также тут будут полностью иностранные АЭС. Отходы от этих АЭС - тоже будут тут. А вот заправки - это придется подождать (сначала люди - потом прислуга)
Потопа нет ведь в Прибалтике, правда? Хотя сланцевое масло производится уже даже и там. Но Вы недалеки от истины - традиционная (обычная) добыча - как раз предусматривает закачку лакуны водой. Кстати, не всегда это делается у нас. Экологические проблемы от этого - огромны (смещение и миграция водоносных слоёв, эрозии и т.п.).
Это в прошлом. Технология ушла вперед, стала более щадящей, а главное - рентабельней.
Я 17 лет жил в коммуналке.
Застрянут точно. только не потому, что будут кого-то ждать, а потому, что...
Мысли водителей КАМАЗов приближающихся к перекрёстку и увидевших друг друга:
Первый - Проскочу!
Второй - [у нас не ругаются] ты у меня проскочишь!
)))
Аналогично, хамство вижу со стороны владельцев "лохматок" или бюджеток и "бюджеток" (это те машины, которые большие и при этом стоят дешевле аналогов от именитых производителей).
В общем, обеспеченные уже научились вести себя как северные европейцы, а вот слои пониже (доходом), все еще сидят в 90-х... и вылезать оттуда не спешат и даже иной раз кричат за возвращение оных, не понимая, что на каждого крутого, найдется свой болт с обратной резьбой и его поимеют... а потом будет ныть и плакаться, как так, его крутого да унизили еще более крутые.
У внедорожника, как правило, жесткая подвеска, из-за этого как трамвайные пути, так и каждая выбоина на дороге гораздо острее ощущаются пятой точкой.
алюминиевые радиаторы выделяют первые 2 года водород , спичками баловаться при стравливании воздуха около крана нельзя .. но у меня чугунные будут .. откуда вообще гремучий газ возьмется в быту ?
Его запасы огромны. А новые технологии позволяют возобновлять добычу моментально (консервировать/открывать). Себестоимость его добычи постоянно падает. Неизбежен сброс избыточных запасов углеводородов. Для нового технологического рывка США потребуются огромные запасы дешевой энергии. Пока есть спрос - имеет смысл сбросить запас и заработать, пока он чего-то стоит. Дальше - банкротство отсталых сырьевых колоний, их деградация и обнищание, перемещение на периферию и полная утрата суверенитета как итог.
К сожалению чаще всего никак. Я работал инструктором по экономичному вождению. Помогает только опыт когда обучаемый сам увидит результат правильной эксплуатации.
Если что у меня на Драйв2 есть запись про экономичность, правильную эксплуатацию и в дополнение к этому фото выхлопной трубы по которой можно судить о состоянии турбомотора моего Seat Leon.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...717273747576777879808182838485...