Сажают тех, кто не в системе или крысятничает и не делится. Когда снимали Сердюкова, сотрудники радовались и плевались на меня, когда я сказал, что ему ещё орден дадут. А теперь считают меня прорицателем! Кто исправно делится и берет "по чину", тех не сажают. Некоторых чужих специально ставили на должность, чтоб показательно посадить, их играют в темную.
Нам то это зачем? Получается мы дуем на ветряк НАТО?
Далее, Россия вываливается из глобальной системы торговли, что плохо влияет на экономику России. Россия многого не производит, как не производил многого и СССР, но у СССР был СЭВ. Сейчас же Россия останется в гордом одиночестве. И не надо себя тешить надеждами, что все необходимое мы со временем сможем производить сами. Не сможем. И более сильные экономики на это не способны не то, что Российская.
К сожалению и "За рулем" идет по этой же дороге. Просишь главреда Максима Кадакова так сделайте что-то конкретное для улучшение ситуации, уберите бревно с дороги и в статье это опишите. Будет интересно.
Нет, отвечает главред Максим Кадаков, задача СМИ - освещать и информировать. Поэтому мы к бревну на дороге пошлем фотографа и корреспондента. Они дождутся пока кто-нибудь на бревно наедет и улетит с трассы. А мы все это зафиксируем и выпустим отличную статью, в которой напишем, что кровавый режим убивает водителей!
Тут немалую роль играют СМИ, которые формируют такой информационный фон. В России все плохо, в России только пьянь, воровство и коррупция. В России ничего не строят, а если и строят то плохо.
Веста на пробеге 50 000 км скрипнула подвеской- плохая машина, распилооткатный проект железа, "признаки старения" и прочее. У Креты на пробеге 15 000 полезла ржа по кузову, облез руль, электронные системы парят мозг, но все равно машина отличная, надо брать. У Рио регулярно катализаторы умирают - хорошая машина, надо брать.
А вот в Европе дороги хорошие, а в России дорог нету. А вот в Европе люди богато живут, а в России все нищие.
И граждане читают с удовольствием как их страну помоями поливают и с огромной радостью просят еще зачерпнуть побольше [у нас не ругаются].
И так во всем, потому что СМИ выгодно зарабатывать на этом деньги.
Невозможно отделить "автомобилизм" от всей жизни. И аварийность на дорогах и трагедия в "Хромой лошади" и куча других проблем это результаты действий наших сограждан, которые зачастую кивают на "дядю", и не готовы брать ответственность за свои действия. Все дружно жалуются на жизнь, но сделать небольшое движение не готовы. Например, на дороге лежит бревно, 99% водителей объедет и будет ругать дорожников, и только 1% остановится и уберет бревно, чтоб никто не попал в аварию. Так вот я хочу, чтоб людей, которые остановятся и уберут было больше.
В следующий раз если обнаружите опасную яму можете потратить 15 минут личного времени и написать обращения на сайте ГИБДД и сайт областной администрации. Это реально работает, пусть не сразу, но вероятность, что проблема решится в обозримые сроки вырастает.
Сергей Громов Ответы на комментарии
Сажают тех, кто не в системе или крысятничает и не делится. Когда снимали Сердюкова, сотрудники радовались и плевались на меня, когда я сказал, что ему ещё орден дадут. А теперь считают меня прорицателем! Кто исправно делится и берет "по чину", тех не сажают. Некоторых чужих специально ставили на должность, чтоб показательно посадить, их играют в темную.
Нам то это зачем? Получается мы дуем на ветряк НАТО?
Далее, Россия вываливается из глобальной системы торговли, что плохо влияет на экономику России. Россия многого не производит, как не производил многого и СССР, но у СССР был СЭВ. Сейчас же Россия останется в гордом одиночестве. И не надо себя тешить надеждами, что все необходимое мы со временем сможем производить сами. Не сможем. И более сильные экономики на это не способны не то, что Российская.
Даешь ребрендинг Росгостраха в За рулем :)
Зато "Пендосы обмочились" - цитирую вас. Может что-то со СМИ не так? А "Пендосы" как жили так и живут, вас не замечая.
Заметил, но также заметил, что воровать не стали меньше. Посадки закончатся, а воровство останется. Россия!
Водитель сколько параметров контролирует?
"Что-то автомобиль стал расхлябано вести себя на дороге..." - лезу смотреть рулевые наконечники и прочие детали подвески.
"Что-то при торможении стало тянуть в сторону..." - лезу смотреть тормоза....
"Что-то дорога плохо освещается..." - и правда, горит одна только фара....
Просто человек незаметно может привыкнуть к недостаткам своего автомобиля, а вот объективная электроника нет.
Я к тому, что для диагностики даже не понадобится обвешивать каждый узел датчиками....
К сожалению и "За рулем" идет по этой же дороге. Просишь главреда Максима Кадакова так сделайте что-то конкретное для улучшение ситуации, уберите бревно с дороги и в статье это опишите. Будет интересно.
Нет, отвечает главред Максим Кадаков, задача СМИ - освещать и информировать. Поэтому мы к бревну на дороге пошлем фотографа и корреспондента. Они дождутся пока кто-нибудь на бревно наедет и улетит с трассы. А мы все это зафиксируем и выпустим отличную статью, в которой напишем, что кровавый режим убивает водителей!
Тут немалую роль играют СМИ, которые формируют такой информационный фон. В России все плохо, в России только пьянь, воровство и коррупция. В России ничего не строят, а если и строят то плохо.
Веста на пробеге 50 000 км скрипнула подвеской- плохая машина, распилооткатный проект железа, "признаки старения" и прочее. У Креты на пробеге 15 000 полезла ржа по кузову, облез руль, электронные системы парят мозг, но все равно машина отличная, надо брать. У Рио регулярно катализаторы умирают - хорошая машина, надо брать.
А вот в Европе дороги хорошие, а в России дорог нету. А вот в Европе люди богато живут, а в России все нищие.
И граждане читают с удовольствием как их страну помоями поливают и с огромной радостью просят еще зачерпнуть побольше [у нас не ругаются].
И так во всем, потому что СМИ выгодно зарабатывать на этом деньги.
Невозможно отделить "автомобилизм" от всей жизни. И аварийность на дорогах и трагедия в "Хромой лошади" и куча других проблем это результаты действий наших сограждан, которые зачастую кивают на "дядю", и не готовы брать ответственность за свои действия. Все дружно жалуются на жизнь, но сделать небольшое движение не готовы. Например, на дороге лежит бревно, 99% водителей объедет и будет ругать дорожников, и только 1% остановится и уберет бревно, чтоб никто не попал в аварию. Так вот я хочу, чтоб людей, которые остановятся и уберут было больше.
В следующий раз если обнаружите опасную яму можете потратить 15 минут личного времени и написать обращения на сайте ГИБДД и сайт областной администрации. Это реально работает, пусть не сразу, но вероятность, что проблема решится в обозримые сроки вырастает.
Абсолютно не сарказм. Я с уважением отношусь к собеседникам, которые имеют свое мнение, пусть и отличающееся от моего.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...343536373839404142434445464748...