России это будущее не грозит. У нас еще для "пилотных" автомобилей нормальные дороги не изобрели. Про трактора я выше говорил. Быть-то они будут, но, скорее всего, только в виде опытных образцов...
Их бы для начала заставить за руль держаться двумя руками! А то в одной руке телефон, в другой кружка с чаем, а рулит коленкой! Сам лично видел такого "аса" в нижегородской маршрутке.
В здравом уме никто в Крым и на "Тесле" не поедет. Через каждые 400 км заряжаться 30 часов? От нас, допустим, ехать туда около трех тысяч км. И получается, что только на зарядку от розетки потребуется что-то около восьми суток! Да еще и не везде эту розетку найдешь...
«Глава Центробанка, выступая сегодня в Госдуме, отметила, что в 20 российских регионах есть проблемы в сегменте ОСАГО.»
Интересно, она на своей должности находится чтобы выступать или что-то полезное делать? Болтологией заниматься у нас все чиновники обожают, но, как правильно сказано: «Васька слушает, да ест!»
Центробанку нужно создать государственную структуру, занимающуюся страхованием автогражданской ответственности, на базе того же «Сбербанка», офисы которого есть повсеместно. Вместо бумажных полисов выпускать пластиковые карты, что будет дешевле постоянного печатания бланков полисов. Думаю, запрограммировать банкоматы на работу с картами ОСАГО удастся без особых трудностей. Таким образом покупка страховки будет не сложнее пополнения баланса обычной карты. Полагаю, не очень сложно сделать с помощью карты ОСАГО и доступ к базе штрафов. Экипажи ГИБДД оснастить считывателями карт, которые за несколько секунд получат по каналу сотовой связи и предоставят инспекторам всю информацию о водителе, а не как сейчас: недавно меня остановил инспектор на предмет проверки документов, и минут 15 по рации, в которой «помехи помехуют», узнавал, есть ли у меня неоплаченные штрафы и настоящий ли у меня полис...
А страховым фирмам оставить только ДСАГО, и пусть как в былые времена ходят по домам и организациям, выклянчивая деньги за какую-нибудь страховку! А то оборзели, даже разговаривать по-человечески не хотят, продают полис, как будто великую милость оказывают!
Для коммерческого использования электромобили подходят идеально. Фирмы могут себе позволить установку мощных зарядных станций. Для частного же использования... Пока электромобиль является лишь дорогущей игрушкой на батарейках, поставить на паркинге штук 5 розеток - не проблема. Но если этих розеток понадобится хотя бы 50, то это уже проблематично. Не на каждой ТП найдется "лишних" 200 кВт!
Стесняюсь спросить, куда планируется деть трактористов и комбайнеров? Обслуживание и ремонт подобной техники "дядей Васей" с помощью кувалды и "какой-то матери" невозможны, нужен инженер. Каким-таким "калачом" собираются заманивать инженеров в какой-нибудь колхоз "Светлая муть"?
В РСА через интернет. Они мне дали ссылку, где жалобы на росгосстрах принимаются: ссылка Не знаю, правда, работает она сейчас или нет, но обращение туда подействовало. РГС меня заказными письмами закидал, в количестве 5 штук, что все хорошо, КБМ восстановлен.
"Наплевателей" есть два вида. Один безмозглый, который думает, что везде, кроме России, медом намазано. И второй, который своим мозгом выдумывает способы обворовать Россию и не попасть за это в тюрьму. Первые не уедут, ибо знают, что они "там" никому ни для чего не нужны, а вторые - по причине возможности безнаказанного воровства...
Конечно нужны! Государство - самостоятельная организация, обладающая суверенитетом, специальными механизмами управления и принуждения, устанавливающая правовой порядок на определённой территории. А как сказал товарищ К. Маркс: "право - это воля господствующего класса, возведенная в закон". И кому в итоге нужны деньги? А так-то любой стране нужны деньги...
Сергей Громов Комментарии
России это будущее не грозит. У нас еще для "пилотных" автомобилей нормальные дороги не изобрели. Про трактора я выше говорил. Быть-то они будут, но, скорее всего, только в виде опытных образцов...
Которые после сдачи этих экзаменов бабушек в подсобках магазинов "прессуют"...
Их бы для начала заставить за руль держаться двумя руками! А то в одной руке телефон, в другой кружка с чаем, а рулит коленкой! Сам лично видел такого "аса" в нижегородской маршрутке.
В здравом уме никто в Крым и на "Тесле" не поедет. Через каждые 400 км заряжаться 30 часов? От нас, допустим, ехать туда около трех тысяч км. И получается, что только на зарядку от розетки потребуется что-то около восьми суток! Да еще и не везде эту розетку найдешь...
«Глава Центробанка, выступая сегодня в Госдуме, отметила, что в 20 российских регионах есть проблемы в сегменте ОСАГО.»
Интересно, она на своей должности находится чтобы выступать или что-то полезное делать? Болтологией заниматься у нас все чиновники обожают, но, как правильно сказано: «Васька слушает, да ест!»
Центробанку нужно создать государственную структуру, занимающуюся страхованием автогражданской ответственности, на базе того же «Сбербанка», офисы которого есть повсеместно. Вместо бумажных полисов выпускать пластиковые карты, что будет дешевле постоянного печатания бланков полисов. Думаю, запрограммировать банкоматы на работу с картами ОСАГО удастся без особых трудностей. Таким образом покупка страховки будет не сложнее пополнения баланса обычной карты. Полагаю, не очень сложно сделать с помощью карты ОСАГО и доступ к базе штрафов. Экипажи ГИБДД оснастить считывателями карт, которые за несколько секунд получат по каналу сотовой связи и предоставят инспекторам всю информацию о водителе, а не как сейчас: недавно меня остановил инспектор на предмет проверки документов, и минут 15 по рации, в которой «помехи помехуют», узнавал, есть ли у меня неоплаченные штрафы и настоящий ли у меня полис...
А страховым фирмам оставить только ДСАГО, и пусть как в былые времена ходят по домам и организациям, выклянчивая деньги за какую-нибудь страховку! А то оборзели, даже разговаривать по-человечески не хотят, продают полис, как будто великую милость оказывают!
Для коммерческого использования электромобили подходят идеально. Фирмы могут себе позволить установку мощных зарядных станций. Для частного же использования... Пока электромобиль является лишь дорогущей игрушкой на батарейках, поставить на паркинге штук 5 розеток - не проблема. Но если этих розеток понадобится хотя бы 50, то это уже проблематично. Не на каждой ТП найдется "лишних" 200 кВт!
Стесняюсь спросить, куда планируется деть трактористов и комбайнеров? Обслуживание и ремонт подобной техники "дядей Васей" с помощью кувалды и "какой-то матери" невозможны, нужен инженер. Каким-таким "калачом" собираются заманивать инженеров в какой-нибудь колхоз "Светлая муть"?
В РСА через интернет. Они мне дали ссылку, где жалобы на росгосстрах принимаются: ссылка Не знаю, правда, работает она сейчас или нет, но обращение туда подействовало. РГС меня заказными письмами закидал, в количестве 5 штук, что все хорошо, КБМ восстановлен.
"Наплевателей" есть два вида. Один безмозглый, который думает, что везде, кроме России, медом намазано. И второй, который своим мозгом выдумывает способы обворовать Россию и не попасть за это в тюрьму. Первые не уедут, ибо знают, что они "там" никому ни для чего не нужны, а вторые - по причине возможности безнаказанного воровства...
Конечно нужны! Государство - самостоятельная организация, обладающая суверенитетом, специальными механизмами управления и принуждения, устанавливающая правовой порядок на определённой территории. А как сказал товарищ К. Маркс: "право - это воля господствующего класса, возведенная в закон". И кому в итоге нужны деньги? А так-то любой стране нужны деньги...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...339340341342343344345346347348349350351352353...