"Вариантов расположения предохранителей и лампочек - масса, шаблонно научить людей просто невозможно, а не шаблонно - так это уже второе высшее (автомобильное)."
Ага, звание доктора автомобильных наук надо присваивать за самостоятельно замененную лампочку! ))))
Может быть для Вас это станет откровением... Но, тс-с-с! Оказывается, в интернете есть неизмеримое множество фото- и видеоматериалов по обслуживанию и ремонту любого автомобиля! Начиная от заливания стеклоомывайки и заканчивая полной переборкой двигателя! Достаточно посмотреть, как меняются лампочки и колеса конкретно на своей машине, представляете себе, как просто?!
"Многотонники должны перевозить грузы лишь на короткие расстояния"
А чего бы министру не взять, и не посмотреть схему тех же железных дорог на карте России и не посчитать количество населенных пунктов, расположенных в сотнях и тысячах километров от них? Или он думает, что если в Москве куча вокзалов, то и везде так? Речной транспорт работает только летом, и морской транспорт он представляет себе, видимо, только в виде круизного лайнера где-нибудь в Средиземном море, но никак не в Карском или Лаптевых...
"Основной смысл системы «Платон» даже не сбор денег, а оптимизация логистических потоков, грузопотоков по транспортным артериям и коридорам нашей страны."
Красиво и образно, но соврал, ибо ниже: "Уже собрано 10 млрд рублей, но этих денег недостаточно для решения глобальных задач строительства новых мостов, искусственных сооружений, путепроводов, на что изначально планировалось направлять собранные системой средства."
Краснодарская сеть магазинов "Магнит", интересно, почему возит продукты своими фурами? От Краснодара до нас почти три тыщи верст, между прочим. И чего, дураки, поездами не везут?..
Я - за прогрессивные штрафы. К каждому штрафу применять коэффициент в размере количества одних и тех же нарушений, скажем, в течение двух месяцев. В первый раз заплатил тысячу, за второй - две, за третий - шесть, за четвертый - двадцать четыре... И вот когда за пятый придется выложить сто двадцать тысяч, то и миллионер задумается о соблюдении ПДД!
"как раз таки упомянутый водитель и воспользовался простотой своего автомобиля, да вот только забыл затянуть болты кардана, от чего их и срезало."
И причем здесь простота автомобиля? Просто халатность водителя. Мало случаев, когда "спецы" забывают что-то затянуть? Разумные запреты необходимы, как, например, запрет изменять тормозную систему. И запрет ехать быстрее 80, скажем, водителям, только что севшим за руль или водителям старше 70 лет, думаю, тоже разумный. А если ограничиться делегированием свобод, как Вы говорите, то бардак будет похлеще нынешнего. Убил - отсидел. А близким убитого от этого легче? Кажется, у Шекли был рассказ... Можно было получить право на убийство, заранее отсидев срок за него. В принципе, какая разница, наказание ведь человек понес? Почему бы любителям нарушать ПДД не оплатить свои нарушения заранее? Заплатил тысяч 50 в начале года, и езди, как хочешь...
"...уходя из дома автор тоже из розеток все провода выдергивает?"
Кстати, весьма полезно выдергивать из розеток всю электронику уходя из дома, особенно если ожидаются грозы. Ремонт "грозовых" неисправностей весьма дорог, а часто проще купить новый телевизор, скажем, чем отремонтировать пострадавший от грозы...
И кенотафов вдоль дорог предостаточно было. Сейчас их устанавливать запретили, и те, что были, снесли. А зря, как я считаю! Лучше всяких знаков и выученных пунктов ПДД способствовали повышению безопасности движения.
Вы не до гротеска развиваете, а до абсурда доводите )) И с чего Вы взяли, что именно так я вижу "счастье"? Как раз-таки я за то, чтобы машины были проще в ремонте и обслуживании, дабы неисправность можно было определить с помощью обычного тестера и здравого смысла, а не диагностических "суперкомпьютеров", которые и "сертифицированным специалистам" иной раз не помогают, и чтобы при ремонте применялось как можно меньше специнструмента. А насчет блокировки двигателя при непристегнутом ремне... Я только "за"! Но не блокировки, а принудительного ограничения скорости до 20 км/ч, ибо есть ситуации, при которых пристегиваться ремнем нельзя, при проезде ледовой переправы, например. Беда в том, что эту блокировку невозможно сделать так, чтобы "народные умельцы" не смогли ее "нейтрализовать". И в видеозаписи происходящего внутри салона я тоже не вижу ничего плохого. Поможет избежать обвинений типа "он там свою тёлку целовал и поэтому в меня въехал"...
А Вы не задумывались, почему "нормальных спецов" все меньше и меньше? Не потому ли, что все хотят жить "цивилизованно"? Эта "цивилизованность" может убить.
Ехали как-то поздно вечером с рыбалки, морозец под "тридцатник"... По обочине навстречу нам ковыляет мужик, кое-как рукой машет. Остановились, а он от холода уже говорить практически не может. Единственно, что поняли, "машина заглохла". Затолкали мужика к нам в машину, чтоб оттаивал, дали ему термос с чаем и пошли его машину смотреть. "Десятка", аккумулятор сел, а от генератора провод отвалился... Провод прикрутили на место, машину "прикурили". Мужик, оказалось, ехал, сколько смог на аккумуляторе, заглох и, видимо, решил замерзнуть, потому как не развел костер, хотя дров вдоль дороги валялось немеряно, по осени электрики охранную зону "воздушки" от кустов и деревьев расчищали... Когда его спросили, почему же костер не развел, он ответил: "не додумался". Все пытался найти место, где "телефон ловит", бродя по обочине...
Сергей Громов Комментарии
"Вариантов расположения предохранителей и лампочек - масса, шаблонно научить людей просто невозможно, а не шаблонно - так это уже второе высшее (автомобильное)."
Ага, звание доктора автомобильных наук надо присваивать за самостоятельно замененную лампочку! ))))
Может быть для Вас это станет откровением... Но, тс-с-с! Оказывается, в интернете есть неизмеримое множество фото- и видеоматериалов по обслуживанию и ремонту любого автомобиля! Начиная от заливания стеклоомывайки и заканчивая полной переборкой двигателя! Достаточно посмотреть, как меняются лампочки и колеса конкретно на своей машине, представляете себе, как просто?!
Контейнер с мебелью, когда переезжали, ждали 2 недели! Правда не 600, а 800 километров...
"Многотонники должны перевозить грузы лишь на короткие расстояния"
А чего бы министру не взять, и не посмотреть схему тех же железных дорог на карте России и не посчитать количество населенных пунктов, расположенных в сотнях и тысячах километров от них? Или он думает, что если в Москве куча вокзалов, то и везде так? Речной транспорт работает только летом, и морской транспорт он представляет себе, видимо, только в виде круизного лайнера где-нибудь в Средиземном море, но никак не в Карском или Лаптевых...
"Основной смысл системы «Платон» даже не сбор денег, а оптимизация логистических потоков, грузопотоков по транспортным артериям и коридорам нашей страны."
Красиво и образно, но соврал, ибо ниже: "Уже собрано 10 млрд рублей, но этих денег недостаточно для решения глобальных задач строительства новых мостов, искусственных сооружений, путепроводов, на что изначально планировалось направлять собранные системой средства."
Краснодарская сеть магазинов "Магнит", интересно, почему возит продукты своими фурами? От Краснодара до нас почти три тыщи верст, между прочим. И чего, дураки, поездами не везут?..
"...нарушил - заплати штраф"
Я - за прогрессивные штрафы. К каждому штрафу применять коэффициент в размере количества одних и тех же нарушений, скажем, в течение двух месяцев. В первый раз заплатил тысячу, за второй - две, за третий - шесть, за четвертый - двадцать четыре... И вот когда за пятый придется выложить сто двадцать тысяч, то и миллионер задумается о соблюдении ПДД!
"как раз таки упомянутый водитель и воспользовался простотой своего автомобиля, да вот только забыл затянуть болты кардана, от чего их и срезало."
И причем здесь простота автомобиля? Просто халатность водителя. Мало случаев, когда "спецы" забывают что-то затянуть? Разумные запреты необходимы, как, например, запрет изменять тормозную систему. И запрет ехать быстрее 80, скажем, водителям, только что севшим за руль или водителям старше 70 лет, думаю, тоже разумный. А если ограничиться делегированием свобод, как Вы говорите, то бардак будет похлеще нынешнего. Убил - отсидел. А близким убитого от этого легче? Кажется, у Шекли был рассказ... Можно было получить право на убийство, заранее отсидев срок за него. В принципе, какая разница, наказание ведь человек понес? Почему бы любителям нарушать ПДД не оплатить свои нарушения заранее? Заплатил тысяч 50 в начале года, и езди, как хочешь...
"...уходя из дома автор тоже из розеток все провода выдергивает?"
Кстати, весьма полезно выдергивать из розеток всю электронику уходя из дома, особенно если ожидаются грозы. Ремонт "грозовых" неисправностей весьма дорог, а часто проще купить новый телевизор, скажем, чем отремонтировать пострадавший от грозы...
И кенотафов вдоль дорог предостаточно было. Сейчас их устанавливать запретили, и те, что были, снесли. А зря, как я считаю! Лучше всяких знаков и выученных пунктов ПДД способствовали повышению безопасности движения.
Вы не до гротеска развиваете, а до абсурда доводите )) И с чего Вы взяли, что именно так я вижу "счастье"? Как раз-таки я за то, чтобы машины были проще в ремонте и обслуживании, дабы неисправность можно было определить с помощью обычного тестера и здравого смысла, а не диагностических "суперкомпьютеров", которые и "сертифицированным специалистам" иной раз не помогают, и чтобы при ремонте применялось как можно меньше специнструмента. А насчет блокировки двигателя при непристегнутом ремне... Я только "за"! Но не блокировки, а принудительного ограничения скорости до 20 км/ч, ибо есть ситуации, при которых пристегиваться ремнем нельзя, при проезде ледовой переправы, например. Беда в том, что эту блокировку невозможно сделать так, чтобы "народные умельцы" не смогли ее "нейтрализовать". И в видеозаписи происходящего внутри салона я тоже не вижу ничего плохого. Поможет избежать обвинений типа "он там свою тёлку целовал и поэтому в меня въехал"...
У страховщиков могут отобрать кормушку, так они хотят сделать себе другую...
А Вы не задумывались, почему "нормальных спецов" все меньше и меньше? Не потому ли, что все хотят жить "цивилизованно"? Эта "цивилизованность" может убить.
Ехали как-то поздно вечером с рыбалки, морозец под "тридцатник"... По обочине навстречу нам ковыляет мужик, кое-как рукой машет. Остановились, а он от холода уже говорить практически не может. Единственно, что поняли, "машина заглохла". Затолкали мужика к нам в машину, чтоб оттаивал, дали ему термос с чаем и пошли его машину смотреть. "Десятка", аккумулятор сел, а от генератора провод отвалился... Провод прикрутили на место, машину "прикурили". Мужик, оказалось, ехал, сколько смог на аккумуляторе, заглох и, видимо, решил замерзнуть, потому как не развел костер, хотя дров вдоль дороги валялось немеряно, по осени электрики охранную зону "воздушки" от кустов и деревьев расчищали... Когда его спросили, почему же костер не развел, он ответил: "не додумался". Все пытался найти место, где "телефон ловит", бродя по обочине...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...334335336337338339340341342343344345346347348...