Слив засчитан. Груженый или не груженый машина у которой больше 200 сил и больше 300 нм момента не замечает) А тебе я всё же посоветую хотя бы прокатиться на нормальной машине. А про энергию и всё остальное я знаю ещё со школы и института, который закончил очно ещё в 1993 году, когда ВУЗы учили, а не зарабатывали деньги как сейчас) И ещё подумай [у нас не ругаются] Фольксвагену было заморачиваться с непосредственным впрыском, турбонаддувом, изменяемыми фазами впуска и выпуска и изменяемой длиной впускного тракта.
1. Мои 8,5л при держании скорости 140-160 это был ответ на твои 8,5л при держании скорости 105-120 по трассе. Я три раза в Крым ездил, проезжая 4 с лишним тысячи км в одну сторону за три дня с крейсерской скоростью 140-160, медленнее вообще по трассе на езжу, т.к. засыпаю от скуки. Затыки конечно же случаются при загруженной дороге, но обогнать колонну на авто которое до 100 разгоняется менее чем за 7 секунд, а от 100 до 200 разгоняется за 20 секунд гораздо проще чем на авто которое до 100 разгоняется за 12,7 с, а максималка 180. Каждая поездка в Крым это 12-13 т.км, т.к. после Крыма еду ещё к родственникам в Омск и по Крыму наезжаю до 1,5 т.км, в т.ч. по серпантинам ЮБК. Так вот, долговременный расход топлива, который у меня обнуляется через 10.т.км, в таких поездках не превышает 8,5л.
2. Расход при скорости 120. Никогда не поверю что легковой авто размером с Весту кросс с бензиновым мотором уложится в 6л при равномерном движении с этой скоростью по горизонтальному участку дороги и отсутствии попутного ветра.
"В прошлом и в этом году ездил в Крым. Полностью груженный, на трассе держал скорость 105-120 км/ч. Расход топлива - 8,5 на 100 км, расход масла - 75 мл на 1000 км"
И какая средняя скорость у тебя получилась по бортовику? Вангую, что не больше 80-85. Вот когда проедешь так что средняя будет 112 км/ч, тогда поймешь что для этого надо держать 150 км/ч почти постоянно, а пиковая у меня частенько за 200). Еще раз повторю, расход топлива 6л при скорости 120 км/ч может получиться только при одном условии - с горки и по ветру))
Сергей, мне лекции читать не надо, я не вчера из автошколы вышел), 34 года за рулем уже и СибАДИ за спиной. Могу поспорить на ящик коньяка, что не получится у тебя проехать на Весте-кросс участок трассы хотя бы десяток км, в обоих направлениях, с постоянной скоростью 120 км/ч (при нормальной погрешности спидометра - не более 5%), даже при полном отсутствии другого транспорта, с расходом 6л/100км. А про привирание, так на Шкоде наоборот, привирают в худшую сторону, в отличие от корейцев и ВАЗовцев) Я даже на своей Октавии А5 1,8 с гидротрансформатором достигал расхода по трассе 4,8л/100 км, правда ехал 75-80 км/ч. А вот при 105 она кушает 6л, а при 120 - не меньше 7л при абсолютно равномерном движении по горизонтальной дороге, и минимальный расход при этой скорости именно на высшей 6 передаче, когда на тахометре 2400 об/мин, а не на 4-й при средних оборотах. А статью Михаила Колодочникова советую всё же прочитать во избежание вранья - https://www.zr.ru/content/blogs/100002621-2008-j-na-odnom-bake-v-piter-i-obratno/
А насчет моих фокусов с расходом 8,5л при 150, могу показать видео бортового компьютера моей машины где расстояние 1200 км по обычной дороге (одна полоса в одну сторону), средняя скорость 112км/ч и средний расход топлива 8,7л. Если ездишь далеко, то наверное в курсе с какой скоростью нужно ехать чтобы средняя скорость была 112?
Я завсегдатай на форуме Октавии, 8 лет уже там тусуюсь), и ни разу ни кто на такое не жаловался. Может быть товарищ по полтонны цемента в багажнике возит? Сам возил в багажнике 300 кг керамогранита, ничего не расползлось))
Всё равно не верю, ездил на многих машинах, и ни на одной при 120 расход не был 6 л, а приближался к 7 минимум, если это был не дизель.
К примеру, по тех.характеристике, расход топлива по трассе у Октавии 1,8 равен 5л, а у Весты кросс 1,8 АМТ - 6,2л. Так вот Октавия при 120 кушает больше 6л.
Алексей Комментарии
Сирожа не сдулся, такие не сдаются) Их вылечит только поездка на нормальной машине)
Ты зря наезжаешь на всех владельцев Лады. За свои деньги это нормальное авто. Но вот некоторые индивидуумы жгут)
Слив засчитан. Груженый или не груженый машина у которой больше 200 сил и больше 300 нм момента не замечает) А тебе я всё же посоветую хотя бы прокатиться на нормальной машине. А про энергию и всё остальное я знаю ещё со школы и института, который закончил очно ещё в 1993 году, когда ВУЗы учили, а не зарабатывали деньги как сейчас) И ещё подумай [у нас не ругаются] Фольксвагену было заморачиваться с непосредственным впрыском, турбонаддувом, изменяемыми фазами впуска и выпуска и изменяемой длиной впускного тракта.
По ночам я сплю в мотелях, поужинав и приняв душ. У тебя нормальной машины не было никогда?
Дружище, это ты чего-то не понимаешь.
1. Мои 8,5л при держании скорости 140-160 это был ответ на твои 8,5л при держании скорости 105-120 по трассе. Я три раза в Крым ездил, проезжая 4 с лишним тысячи км в одну сторону за три дня с крейсерской скоростью 140-160, медленнее вообще по трассе на езжу, т.к. засыпаю от скуки. Затыки конечно же случаются при загруженной дороге, но обогнать колонну на авто которое до 100 разгоняется менее чем за 7 секунд, а от 100 до 200 разгоняется за 20 секунд гораздо проще чем на авто которое до 100 разгоняется за 12,7 с, а максималка 180. Каждая поездка в Крым это 12-13 т.км, т.к. после Крыма еду ещё к родственникам в Омск и по Крыму наезжаю до 1,5 т.км, в т.ч. по серпантинам ЮБК. Так вот, долговременный расход топлива, который у меня обнуляется через 10.т.км, в таких поездках не превышает 8,5л.
2. Расход при скорости 120. Никогда не поверю что легковой авто размером с Весту кросс с бензиновым мотором уложится в 6л при равномерном движении с этой скоростью по горизонтальному участку дороги и отсутствии попутного ветра.
Чудик, вот твой пост -
"В прошлом и в этом году ездил в Крым. Полностью груженный, на трассе держал скорость 105-120 км/ч. Расход топлива - 8,5 на 100 км, расход масла - 75 мл на 1000 км"
И какая средняя скорость у тебя получилась по бортовику? Вангую, что не больше 80-85. Вот когда проедешь так что средняя будет 112 км/ч, тогда поймешь что для этого надо держать 150 км/ч почти постоянно, а пиковая у меня частенько за 200). Еще раз повторю, расход топлива 6л при скорости 120 км/ч может получиться только при одном условии - с горки и по ветру))
Сергей, мне лекции читать не надо, я не вчера из автошколы вышел), 34 года за рулем уже и СибАДИ за спиной. Могу поспорить на ящик коньяка, что не получится у тебя проехать на Весте-кросс участок трассы хотя бы десяток км, в обоих направлениях, с постоянной скоростью 120 км/ч (при нормальной погрешности спидометра - не более 5%), даже при полном отсутствии другого транспорта, с расходом 6л/100км. А про привирание, так на Шкоде наоборот, привирают в худшую сторону, в отличие от корейцев и ВАЗовцев) Я даже на своей Октавии А5 1,8 с гидротрансформатором достигал расхода по трассе 4,8л/100 км, правда ехал 75-80 км/ч. А вот при 105 она кушает 6л, а при 120 - не меньше 7л при абсолютно равномерном движении по горизонтальной дороге, и минимальный расход при этой скорости именно на высшей 6 передаче, когда на тахометре 2400 об/мин, а не на 4-й при средних оборотах. А статью Михаила Колодочникова советую всё же прочитать во избежание вранья - https://www.zr.ru/content/blogs/100002621-2008-j-na-odnom-bake-v-piter-i-obratno/
А насчет моих фокусов с расходом 8,5л при 150, могу показать видео бортового компьютера моей машины где расстояние 1200 км по обычной дороге (одна полоса в одну сторону), средняя скорость 112км/ч и средний расход топлива 8,7л. Если ездишь далеко, то наверное в курсе с какой скоростью нужно ехать чтобы средняя скорость была 112?
Я завсегдатай на форуме Октавии, 8 лет уже там тусуюсь), и ни разу ни кто на такое не жаловался. Может быть товарищ по полтонны цемента в багажнике возит? Сам возил в багажнике 300 кг керамогранита, ничего не расползлось))
Всё равно не верю, ездил на многих машинах, и ни на одной при 120 расход не был 6 л, а приближался к 7 минимум, если это был не дизель.
К примеру, по тех.характеристике, расход топлива по трассе у Октавии 1,8 равен 5л, а у Весты кросс 1,8 АМТ - 6,2л. Так вот Октавия при 120 кушает больше 6л.
И это всё? Больше в твою обделённую мозгом голову ничего не пришло? Не удивлен)
И напоследок - попробуй сменить свою фекалину на нормальную машину, может быть тогда в твоих постах появится хоть что-то кроме испражнений.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314151617181920...