1. Я выехал из Омска около 5 утра, т.к. Омское время отличается от Сургутского на 1 час, а бортовик считает время с запуска двигателя, а не от начала движения. Утром было прохладно, запустил мотор для прогрева пока загружал машину тещиными гостиницами с дачи и др., набил полный багажник и в салон ещё банки наставил). Вряд ли это время можно считать ночью, принимая во внимание что ещё из города выезжал полчаса из-за работающих даже в это время светофоров, а в 6 утра уже рассвет в Омске 26 августа. Я шпарил быстрее 140, средняя скорость до Тобольска составила 118 км/ч из-за более низкого траффика в утренние часы, а расход топлива 8,9л (лови ссылку в личке).
2. По дороге часто шел дождь, было сыро и чтобы не потели окна климат-контроль был включен. Я его вообще очень редко отключаю.
3. Показания БК вполне точны, проверены не раз за 170т.км, в том числе и по чекам. Просто остаток топлива в баке показывает с шагом 5л и вскоре он показал 40.
Загружен я был нормально, три человека, и полный багажник, но как уже писал выше, загрузка машины на расход топлива у меня влияет мало, т.к. на высокой скорости сила аэродинамического сопротивления рулит.
При поездках в Крым средняя скорость конечно меньше 112, т.к.часто приходится стоять на ремонтах дорог с включенным мотором и кондиционером, но между остановками еду так же, 140-160 где только возможно и средний расход получается 8,5 л.
То есть ты сам доказал что твой пылесос в два раза хуже нормальной машины. Я свои слова могу подтвердить - не получается вставить ссылку на ютуб, скажи куда. А вот, EA7IN4GtF9Y
Алексей Комментарии
Может и 13,75, тарировкой не занимался. А эти 1,25л имеют какое-то значение? Вообще стараюсь на пустом баке не ездить, но изредка бывает.
Он не весёлый, он умный, страхуется, и когда показывает запас хода 0 ещё километров 50 проехать можно ;)
Ещё одно уточнение, на указателе топлива в резерве, отмеченным красным цветом 15 литров.
1. Я выехал из Омска около 5 утра, т.к. Омское время отличается от Сургутского на 1 час, а бортовик считает время с запуска двигателя, а не от начала движения. Утром было прохладно, запустил мотор для прогрева пока загружал машину тещиными гостиницами с дачи и др., набил полный багажник и в салон ещё банки наставил). Вряд ли это время можно считать ночью, принимая во внимание что ещё из города выезжал полчаса из-за работающих даже в это время светофоров, а в 6 утра уже рассвет в Омске 26 августа. Я шпарил быстрее 140, средняя скорость до Тобольска составила 118 км/ч из-за более низкого траффика в утренние часы, а расход топлива 8,9л (лови ссылку в личке).
2. По дороге часто шел дождь, было сыро и чтобы не потели окна климат-контроль был включен. Я его вообще очень редко отключаю.
3. Показания БК вполне точны, проверены не раз за 170т.км, в том числе и по чекам. Просто остаток топлива в баке показывает с шагом 5л и вскоре он показал 40.
Загружен я был нормально, три человека, и полный багажник, но как уже писал выше, загрузка машины на расход топлива у меня влияет мало, т.к. на высокой скорости сила аэродинамического сопротивления рулит.
При поездках в Крым средняя скорость конечно меньше 112, т.к.часто приходится стоять на ремонтах дорог с включенным мотором и кондиционером, но между остановками еду так же, 140-160 где только возможно и средний расход получается 8,5 л.
А7 экономичнее, а я уже писал что у меня А5 FL 1,8 с гидроавтоматом. Заходи в гости на драйве, ссылку скинул в личку.
Скинул в личку.
Гугл сломался что ли? 55 литров.
То есть ты сам доказал что твой пылесос в два раза хуже нормальной машины. Я свои слова могу подтвердить - не получается вставить ссылку на ютуб, скажи куда. А вот, EA7IN4GtF9Y
только юту.бе вставь впереди.
Асимметрия это не хорошо. Убедился на Конти АйсКонтакт, Гиславед Нордфрост 100 и Хакапеллите 9.
А как ты посчитал что в два раза?) А что снижает это и пню понятно, но только не тебе). я был ВАЗоводом, но чтобы таким деревянным...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5678910111213141516171819...