Страница 21 | Комментарии Алексей
АватарАлексей

Алексей Комментарии

Тогда я за дешевые технологии. В отличие от недешевых они избавляют меня от необходимости морозным утром таскать аккумулятор домой на отогрев.

-2

Шкода Октавия 2012 г.в. это современная иномарка или нет? За 4 года я подливал в Тюмень Премиум воду 2 раза, причем летом в комфортных условиях. И знаете, мне это понравилось гораздо больше чем в 40-градусный мороз снимать родной Баннер с машины и тащить его домой отогревать. Обычно я меняю аккумулятор каждые три года, Премиум работает уже 4-ю зиму и никаких поводов его менять не даёт.

+2

Если настоящих морозов нет, то в принципе любой аккумулятор пойдет. Не думаю что при текущей стоимости батарей имеет значение сколько лет он отработает. А вот высокие характеристики определяют поедешь ты куда запланировал или нет. А такси или общественный транспорт в -50 мороза можно и не дождаться.

0

Живу в Сургуте, четвертую зиму пользуюсь Тюменской Премиум 77 Ач, ни разу не подзаряжал, хотя езжу в любые морозы (прошлую зиму ниже -50 бывало). Родной Баннер 70Ач приходилось подзаряжать уже с первой зимы, заменил его после трёх зим, т.к. надоело в морозы таскать его домой на отогрев и подзарядку. Браво, Тюмень!

+6

Это где такие цены? 300 р без промывки, 400 р с промывкой.

+8

Подозреваю что окна закрыты в то время когда нужно прогревать машину полчаса, мороз на улице ))

0

Я не куплю маломощный авто. Буду на общественном транспорте ездить.

+1

Пока ещё не всё обвешали камерами, поэтому нахожу где ездить в городе 200+, не говоря о трассе...

-21

А по-другому, разве кто-то стал бы читать рекламу шин этого бренда?

+2

Потому что 90% "настоящих внедорожников" с асфальта не съезжают. Российский менталитет - мне бы джипа, да побольше - непобедим)

+14
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: